Страница 41 из 49 ПерваяПервая ... 31373839404142434445 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 801 по 820 из 977

Тема: Вопросы про МКПП SX4

  1. #801
    Свой
    Регистрация
    29.12.2016
    Адрес
    Нижний Новгород
    Авто
    Венгр, 2wd,2008 и Пежо 3008 дизель 2010г.в. МКПП
    Сообщений
    842
    Поблагодарили 70 раз(а) в 60 сообщениях

    По умолчанию Re: Вопросы про МКПП SX4

    Тогда скорее всего коробка. Печалька! Это к спецам.

  2. #802
    Легенда форума Аватар для kirill1978
    Регистрация
    18.10.2008
    Адрес
    МО, Павловский Посад
    Авто
    Suzuki SX4
    Кузов
    Седан
    ТМ
    Механика/2WD
    Сообщений
    41,272
    Поблагодарили 4,073 раз(а) в 2,779 сообщениях

    По умолчанию Re: Вопросы про МКПП SX4

    Вот кстати ещё про Ситроен С4 нашла "Подводным камнем для владельца может стать и беспрепятственное включение заднего хода в движении. Хоть после пятой врубай! Как в анекдоте — «А теперь Rакета!» И попасть на реверс, промахнувшись мимо четвёртой, не проблема." - так что таких машин много.... Но ладно ситроен, а вот от японцев не ожидала....
    Ну и грю, троль умный с нами туд общаецо
    А че дальше этого поста никак?
    Ну вот дальше с цитрона


    Допил солдат, поправил каску, привычно в ствол загнал патрон, "Ещё освобождать Аляску...", и раздавил ногой айфон...

  3. #803
    Свой
    Регистрация
    24.12.2012
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Авто
    Старосекс рестайл (Венгрия)
    Кузов
    Хэтчбек
    ТМ
    Механика/4WD
    Сообщений
    969
    Поблагодарили 143 раз(а) в 114 сообщениях

    По умолчанию Re: Вопросы про МКПП SX4

    Можно посадить незаинтересованного человека, чтобы он потрогал рычаг коробки и/или сравнить с аналогичной машиной.
    ЗЫ: я на днях попытался-таки воткнуть заднюю вместо четвёртой, но очень быстро сообразил, что это "ж-ж-ж" неспроста и немедленно прекратил безобразие. Разумеется, чтобы так сделать надо было провести рычаг через среднее положение до упора вправо и потом назад. Не помню, какая передача была до этого. Наверное, вторая.
    Прямо после пятой так не сделать: надо обязательно вернуться в центр (для этого в принципе достаточно дёрнуть ручку на себя, в центр она вернётся сама) и уже потом заводить рычаг вправо и назад.

  4. #804
    VIP-персона Аватар для MASTER V
    Регистрация
    23.08.2013
    Адрес
    190
    Авто
    Suzuki SX4 (Япония)
    Кузов
    Хэтчбек
    ТМ
    Механика/2WD
    Сообщений
    3,047
    Поблагодарили 645 раз(а) в 512 сообщениях

    По умолчанию Re: Вопросы про МКПП SX4

    Цитата Сообщение от Povest Посмотреть сообщение
    а вот от японцев не ожидала....
    А японцы тут как раз не причем,проблема совсем в другом... Да и не японец у вас)))

  5. #805
    Местный
    Регистрация
    24.02.2017
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Авто
    Suzuki SX4 (Венгрия)
    Кузов
    Хэтчбек
    ТМ
    Механика/4WD
    Сообщений
    98
    Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении

    По умолчанию Re: Вопросы про МКПП SX4

    Цитата Сообщение от Shoewreck Посмотреть сообщение
    Прямо после пятой так не сделать: надо обязательно вернуться в центр (для этого в принципе достаточно дёрнуть ручку на себя, в центр она вернётся сама) и уже потом заводить рычаг вправо и назад.
    Ну вот а у меня если с 5-й рычаг резко вниз, то попадаю на R А какие движения вы делаете, чтобы перейти с 5-й на 4-ю?

  6. #806
    Свой
    Регистрация
    24.12.2012
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Авто
    Старосекс рестайл (Венгрия)
    Кузов
    Хэтчбек
    ТМ
    Механика/4WD
    Сообщений
    969
    Поблагодарили 143 раз(а) в 114 сообщениях

    По умолчанию Re: Вопросы про МКПП SX4

    Цитата Сообщение от Povest Посмотреть сообщение
    А какие движения вы делаете, чтобы перейти с 5-й на 4-ю?
    Если опустить па ногами, то два последовательных лёгких рывка назад: первым вытыкаю пятую, вторым втыкаю четвёртую.

  7. #807
    VIP-персона Аватар для MASTER V
    Регистрация
    23.08.2013
    Адрес
    190
    Авто
    Suzuki SX4 (Япония)
    Кузов
    Хэтчбек
    ТМ
    Механика/2WD
    Сообщений
    3,047
    Поблагодарили 645 раз(а) в 512 сообщениях

    По умолчанию Re: Вопросы про МКПП SX4

    Цитата Сообщение от Povest Посмотреть сообщение
    А какие движения вы делаете, чтобы перейти с 5-й на 4-ю?
    У всех одно и то же "сложнейшее движение"-нейтраль после 5-ой и легко 4-ая

  8. #808
    Местный
    Регистрация
    24.02.2017
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Авто
    Suzuki SX4 (Венгрия)
    Кузов
    Хэтчбек
    ТМ
    Механика/4WD
    Сообщений
    98
    Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении

    По умолчанию Re: Вопросы про МКПП SX4

    Цитата Сообщение от Shoewreck Посмотреть сообщение
    Если опустить па ногами, то два последовательных лёгких рывка назад: первым вытыкаю пятую, вторым втыкаю четвёртую.
    Тогда правильно было бы наверное так: с пятой вниз в центр и ещё раз вниз, но чуть влево. Ведь даже на рычаге нарисовано, что на одной линии находятся 5-я и R...

  9. #809
    Забанен на века
    Регистрация
    18.08.2015
    Авто
    Suzuki SX4 (Япония)
    Кузов
    Седан
    ТМ
    Механика/2WD
    Сообщений
    1,040
    Поблагодарили 253 раз(а) в 164 сообщениях

    По умолчанию Re: Вопросы про МКПП SX4

    Цитата Сообщение от Сексист Посмотреть сообщение
    попробуйте это сделать двумя пальцами , указательным и средним. Должно быть легко и просто!
    Что у кого-то праздник не удался? .

  10. #810
    Свой
    Регистрация
    24.12.2012
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Авто
    Старосекс рестайл (Венгрия)
    Кузов
    Хэтчбек
    ТМ
    Механика/4WD
    Сообщений
    969
    Поблагодарили 143 раз(а) в 114 сообщениях

    По умолчанию Re: Вопросы про МКПП SX4

    Цитата Сообщение от Povest Посмотреть сообщение
    Тогда правильно было бы наверное так: с пятой вниз в центр и ещё раз вниз, но чуть влево. Ведь даже на рычаге нарисовано, что на одной линии находятся 5-я и R...
    В центр рычаг уходит сам, рукой я только немного смягчаю это движение, после этого никакого "чуть влево" не надо, четвёртая передача находится прямо за центральным положением.

  11. #811
    Местный
    Регистрация
    24.02.2017
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Авто
    Suzuki SX4 (Венгрия)
    Кузов
    Хэтчбек
    ТМ
    Механика/4WD
    Сообщений
    98
    Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении

    По умолчанию Re: Вопросы про МКПП SX4

    Цитата Сообщение от Shoewreck Посмотреть сообщение
    В центр рычаг уходит сам, рукой я только немного смягчаю это движение, после этого никакого "чуть влево" не надо, четвёртая передача находится прямо за центральным положением.
    Завтра попробую, спасибо

  12. #812
    VIP-персона
    Регистрация
    05.11.2013
    Адрес
    Минск
    Авто
    Suzuki SX4 (Венгрия)
    Кузов
    Хэтчбек
    ТМ
    Механика/4WD
    Сообщений
    2,052
    Поблагодарили 322 раз(а) в 241 сообщениях

    По умолчанию Re: Вопросы про МКПП SX4

    Цитата Сообщение от Povest Посмотреть сообщение
    Нет, вправо на нейтралке ходит я заметила с большим усилием, чем влево.
    если у кулисы МКПП затрудненный ход при включении передач, не возврат в нейтраль, т.е. на нейтралке из правого положения обратно в центральное должно пружинить, то делаем профилактику рычагу КПП (снимать, зачищать и смазывать ржа. ось, втулки)...

  13. #813
    Свой Аватар для Динарий
    Регистрация
    17.08.2015
    Адрес
    Брянск
    Авто
    2008 (Япония)
    Кузов
    Седан
    ТМ
    Механика/2WD
    Сообщений
    733
    Поблагодарили 43 раз(а) в 38 сообщениях

    По умолчанию Re: Вопросы про МКПП SX4

    Цитата Сообщение от Povest Посмотреть сообщение
    Завтра попробую, спасибо
    уважаемая дама

    - - - Добавлено - - -

    на этой ветке вам участники уже подсказали ответ.Данный форум посещают в основном серьёзные суровые мужчины(хотя при этом не лишённые чувства юмора)которые не любят, когда в них сомневаются.У некоторых данное чувство доходит до болезненного.В сухом остатке - на нашем автомобиле при исправной коробке невозможно включить на ходу реверс..ээ..пардон...задний ход(реверс на другой технике включается).Ни с первой передачи ни с пятой.Более того - на густом масле типа минералки не всегда ЗХ на стоянке включается.Приходится давить вправо с заметным усилием.А штатно пятая вынимается тремя пальцами (правой руки) и теми же пальцами без усилия включается 4я.Легко и приятно.Так как после выключения пятой рычаг попадает в нейтраль.Если у вас не так, значит имеет место быть неисправность МКПП и стоит вам произвести расследование на надёжном автосервисе.И задумайтесь о том какой масло туда залить.

  14. #814
    Местный
    Регистрация
    24.02.2017
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Авто
    Suzuki SX4 (Венгрия)
    Кузов
    Хэтчбек
    ТМ
    Механика/4WD
    Сообщений
    98
    Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении

    По умолчанию Re: Вопросы про МКПП SX4

    Цитата Сообщение от Динарий Посмотреть сообщение
    А штатно пятая вынимается тремя пальцами (правой руки) и теми же пальцами без усилия включается 4я.Легко и приятно.Так как после выключения пятой рычаг попадает в нейтраль.Если у вас не так, значит имеет место быть неисправность МКПП и стоит вам произвести расследование на надёжном автосервисе.И задумайтесь о том какой масло туда залить.
    Какое масло мне залить посоветуете?

    В общем, я попробовала, если аккуратно с 5-й переключать 2-ми движениями: первое в нейтралку, вторым включить 4-ую, то всё нормально. А не так, как я раньше делала - одним движением вниз. Но всякие ситуации бывают, если нервничаешь, торопишься, на обгон выходишь и надо срочно врубить пониженную...

  15. #815
    Модератор Аватар для MCZarin
    Регистрация
    02.08.2008
    Адрес
    Москва, САО
    Авто
    Suzuki SX4 (Венгрия)
    Кузов
    Хэтчбек
    ТМ
    Механика/4WD
    Сообщений
    12,584
    Поблагодарили 2,163 раз(а) в 1,649 сообщениях

    По умолчанию Re: Вопросы про МКПП SX4

    Цитата Сообщение от Povest Посмотреть сообщение
    А не так, как я раньше делала - одним движением вниз.
    Если коробка и рычаг исправны, то примерно так и происходит. Пружина, возвращающая рычаг из правого положения в центральное достаточно сильна. За то время, пока мы ведем рычаг назад, он заодно соскакивает левее, и попадает на 4-ую передачу.
    В вашем случае рычаг остается в крайнем правом положении: либо пружина не выполняет свою работу, либо вы ей мешаете (двигаете слишком резко вниз, либо удерживаете в правом положении).

    На обгон врубайте сразу третью, и нервничать не придется.

  16. #816
    VIP-персона Аватар для MASTER V
    Регистрация
    23.08.2013
    Адрес
    190
    Авто
    Suzuki SX4 (Япония)
    Кузов
    Хэтчбек
    ТМ
    Механика/2WD
    Сообщений
    3,047
    Поблагодарили 645 раз(а) в 512 сообщениях

    По умолчанию Re: Вопросы про МКПП SX4

    Цитата Сообщение от Povest Посмотреть сообщение
    В общем, я попробовала, если аккуратно с 5-й переключать 2-ми движениями: первое в нейтралку, вторым включить 4-ую, то всё нормально. А не так, как я раньше делала - одним движением вниз

  17. #817
    Свой Аватар для Динарий
    Регистрация
    17.08.2015
    Адрес
    Брянск
    Авто
    2008 (Япония)
    Кузов
    Седан
    ТМ
    Механика/2WD
    Сообщений
    733
    Поблагодарили 43 раз(а) в 38 сообщениях

    По умолчанию Re: Вопросы про МКПП SX4

    Цитата Сообщение от Povest Посмотреть сообщение
    Какое масло мне залить посоветуете?

    В общем, я попробовала, если аккуратно с 5-й переключать 2-ми движениями: первое в нейтралку, вторым включить 4-ую, то всё нормально. А не так, как я раньше делала - одним движением вниз. Но всякие ситуации бывают, если нервничаешь, торопишься, на обгон выходишь и надо срочно врубить пониженную...
    я насчёт масла не советчик так как сам пока изучаю практическим способом.Пока залил Лукойл 75w90.После минералки значительно легче всё включается, но при температурах ниже -10 слегка подхрустывают 2 и 3я, так что на морозе приходится пока коробка не прогрелась включать с двойным выжимом. Хотя летом к нему не было претензий.На следующую зиму залью что-либо более морозоустойчивое.По маслам есть отличный ресурс http://www.oil-club.ru/forum/

    - - - Добавлено - - -

    ещё добавлю - как вы пишете "одним движением вниз" по-моему это должен быть мужик типа Коли Валуева который одним движением может с 5й "врубить" ЗХ.Рекомендую вам таки сделать поиск неисправности.Не должно быть так на исправной коробке

  18. #818
    Местный
    Регистрация
    24.02.2017
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Авто
    Suzuki SX4 (Венгрия)
    Кузов
    Хэтчбек
    ТМ
    Механика/4WD
    Сообщений
    98
    Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении

    По умолчанию Re: Вопросы про МКПП SX4

    Цитата Сообщение от Динарий Посмотреть сообщение
    - - - Добавлено - - -

    ещё добавлю - как вы пишете "одним движением вниз" по-моему это должен быть мужик типа Коли Валуева который одним движением может с 5й "врубить" ЗХ.Рекомендую вам таки сделать поиск неисправности.Не должно быть так на исправной коробке
    Как же её искать? Снимать коробку и разбирать?

  19. #819
    VIP-персона
    Регистрация
    01.11.2014
    Адрес
    Тольятти
    Авто
    SX4 классик рестайл (Венгрия)
    Кузов
    Хэтчбек
    ТМ
    Автомат/2WD
    Сообщений
    4,767
    Поблагодарили 539 раз(а) в 468 сообщениях

    По умолчанию Re: Вопросы про МКПП SX4

    Цитата Сообщение от Динарий Посмотреть сообщение
    ещё добавлю - как вы пишете "одним движением вниз" по-моему это должен быть мужик типа Коли Валуева который одним движением может с 5й "врубить" ЗХ.Рекомендую вам таки сделать поиск неисправности.Не должно быть так на исправной коробке
    всё верно одним движением блокиратор не даст - упрётся в нейтраль и на ХЗ не полезет.
    блокиратор взводится при включении пятой и снимается небольшим движением влево после того как пятая выключена.
    если позволяет прямо - значит не работает.

  20. #820
    VIP-персона
    Регистрация
    05.11.2013
    Адрес
    Минск
    Авто
    Suzuki SX4 (Венгрия)
    Кузов
    Хэтчбек
    ТМ
    Механика/4WD
    Сообщений
    2,052
    Поблагодарили 322 раз(а) в 241 сообщениях

    По умолчанию Re: Вопросы про МКПП SX4

    Цитата Сообщение от Povest Посмотреть сообщение
    Как же её искать? Снимать коробку и разбирать?
    сначала определить - неисправность ли это, т.е. посмотреть на другом Секасе - так ли переключаются рычагом передачки МКПП...

Страница 41 из 49 ПерваяПервая ... 31373839404142434445 ... ПоследняяПоследняя
  • Ваши права

    • Вы не можете создавать новые темы
    • Вы не можете отвечать в темах
    • Вы не можете прикреплять вложения
    • Вы не можете редактировать свои сообщения
    •