Вопросы про МКПП SX4

[Povest]

Подскажите, пожалуйста. Почти месяц назад купила машину (2012 г.в., пробег 88 тыс.км.), и уже появилась проблема: когда на трассе хочу переключиться с 5-й передачи на 4-ю, часто попадаю на заднюю, слышу треск. Боюсь угробить коробку. До этого тоже были машины, где задняя располагалась под 5-й, ни разу такой проблемы не было. Не нашла ответов с похожей проблемой. Может кто сталкивался?

[Irbi]

когда на трассе хочу переключиться с 5-й передачи на 4-ю, часто попадаю на заднюю, слышу треск.

Если на скорости около сотки после пятой передачи включить заднюю, то тут не только треск услышать можно, но хруст и скрежет.
Попробуйте после пятой сначала на нейтрале секунду задержаться, может у вас на нейтральную плохо встает. А потом на четвертую, просто плавно рукой назад, а не назад-от себя. 1-5 передачи встают довольно четко, трудно ошибиться, а вот на заднюю требуется небольшое усилие.

[Povest]

Если на скорости около сотки после пятой передачи включить заднюю, то тут не только треск услышать можно, но хруст и скрежет.
Попробуйте после пятой сначала на нейтрале секунду задержаться, может у вас на нейтральную плохо встает. А потом на четвертую, просто плавно рукой назад, а не назад-от себя. 1-5 передачи встают довольно четко, трудно ошибиться, а вот на заднюю требуется небольшое усилие.

Ну вот странно, на тех машинах если с 5 на 4ю - я просто выжимала сцепление и рычаг вниз и ни разу задняя не воткнулась. Какая-то неудачная конструкция коробки...

[MCZarin]

Какая-то неудачная конструкция коробки...

Скорее, прежний владелец её подраздолбал. Ну или попали на дефект. У себя такой проблемы не наблюдаю, пробег 105к.
По ощущениям от рукояти, на нейтралке из правого положения обратно в центральное пружинит хорошо?

[Povest]

Скорее, прежний владелец её подраздолбал. Ну или попали на дефект. У себя такой проблемы не наблюдаю, пробег 105к.
По ощущениям от рукояти, на нейтралке из правого положения обратно в центральное пружинит хорошо?

То есть мне теперь нужен ремонт коробки? А вы, когда хотите перейти с 5 на 4ю, просто опускаете рычаг вниз?
Да вроде нормально.

[MASTER V]

А вы, когда хотите перейти с 5 на 4ю, просто опускаете рычаг вниз?

Это Вы так включаете коряво... Рычаг должен с 5-ой попасть в нейтраль и дальше легко 4-ая,а Вы по ходу его по прямой пихаете с 5-ой сразу на заднюю,чему удивляться то...

[Shoewreck]

Вы по ходу его по прямой пихаете с 5-ой сразу на заднюю,чему удивляться то

Лично меня удивляет то, что коробка даёт включить заднюю после пятой: в механизме выбора передачи должна быть и есть защита (сомневающиеся погут потыркать передачи на стоящей заглушенной машине).

[Каа1321]

да.
механизм не позволит после пятой прямо провести рычаг.
только через отклонение влево в нейтраль - тогда защита снимется.
исправный если механизм ессесно.

[Irbi]

У меня заднюю когда надо включить, иногда не дает, приходится снова на нейтраль, и еще раз выжать сцепление.

Какая-то неудачная конструкция коробки...

Советую на стоящей машине по переключать все передачи, потренироваться...

[Povest]

Советую на стоящей машине по переключать все передачи, потренироваться...

Сегодня пробовала, на стоящей заведённой машине, с 5-й на заднюю переключается через раз.

[kirill1978]

переключается через раз.

Через раз - эт не результат. Вот постоянно - эт уже признак просифионализма

[Каа1321]

Сегодня пробовала, на стоящей заведённой машине, с 5-й на заднюю переключается через раз.

напрямую недлжно быть ниразу!

[Povest]

Я часто теперь так боюсь воткнуть заднюю после пятой при движении, что втыкаю вторую. Прям хоть машину продавай и бери АКПП...

[Каа1321]

если втыкивается - значит сломано - чинить нужно.

[kirill1978]

если втыкивается - значит сломано - чинить нужно.

Золотые слова В любой коробке есть защита (углубленное нажатие с усилием, кольцо блокировки под набалдажником и т.п.), так шо никаких включений задней. Да и еслиб оно было на скорости, там бы разметало всю коробку нах. А топикстартер нас троллит знатно

[Povest]

Да и еслиб оно было на скорости, там бы разметало всю коробку нах.

. Если воткнуть на скорости заднюю и отпустить сцепление, то коробке конец. Я же не отпускала сцепление.

[kirill1978]

Povest,

Я же не отпускала сцепление.

Я могу только позавидовать вашему умению. Сюпрюга вот у меня никак не догадаеца включить заднюю, надо ей подсказать А сам я как лох бывает раз в 100500лет не доткну передачу, но вот зараза рефлекс отпускает ногу и тогда... и тогда не слушаю хруст, а нога быстрее мозгов отрабатывает на сцеплении назад

[Povest]

Почитала форумы других марок (Ниссан ноут, субару, рено логан), там многие сталкиваются с такой же проблемой. Т.е. вместо 4-й попадают на скорости на заднюю, слышат скрежет и потом боятся, что испортят коробку. Странно, неужели только у меня такая проблема на SX4??

[kirill1978]

Почитала форумы других марок (Ниссан ноут, субару, рено логан), там многие сталкиваются с такой же проблемой. Т.е. вместо 4-й попадают на скорости на заднюю, слышат скрежет и потом боятся, что испортят коробку. Странно, неужели только у меня такая проблема на SX4??

Более того, я бы подал в суд на Сузуки за такой косяк, а заодно и на Ниссан, Рено и Субару... Вдруг следующая машина из них попадеца

[Povest]

Более того, я бы подал в суд на Сузуки за такой косяк, а заодно и на Ниссан, Рено и Субару... Вдруг следующая машина из них попадеца

Я смотрю вам весело. Если по данной проблеме нечего сказать - идите мимо.