Скажим так было принято решение страховаться по любому . Страховка то не такая дорогая а вот запчасти ((((
Игра металла и огня , так сильно радует меня .
Скажим так было принято решение страховаться по любому . Страховка то не такая дорогая а вот запчасти ((((
Игра металла и огня , так сильно радует меня .
Случилось страшное! По не зависящим от меня причинам на торце пассажирской двери образовался скол ~1x3 мм. В автомалярном деле я полный лох, как определить, до грунта он , до металла, или чего еще? Скол на ощупь не глубокий, поверхность скола серебристо-серая (сама краска - "серебро"). Может, это грунтовка? А тогда , может , не будет ничего ржаветь, если не трогать (сам - чрезвычайно криворук в этом плане, связываться со страховой/сервисом из-за такой мелочи - не очень хочется)?
Фото прилагаю. Гуру , успокойте!
Действительно не видно, но я успокаивать бы не стал. Если даже скол не до металла, а до грунта - лучше купить подкраску и закрасить это место. Грунт - это лишь связующее звено между голым металлом и краской с лаком. Грунт не обладает такими защитными свойства как краска, поэтому рано или поздно пойдет коррозия.
Мне видится три способа решения вопроса: страховая, подкрасить краской самому, мовиль или забить. Варианты выбирает владелец авто.
Я бы взял справку, о том, что из впереди или сбоку едующей машины вылетел камешек, в страховой получил деньги и делал локально.
Коллективная мысль победит здравый смысл...Ё!"№;%:?*()_+~!
Какой-то нехороший человек исцарапал мне весь бампер на парковке
Может быть, кто-нибудь сможет сориентировать, сколько будет стоить покраска или целиком бампера или локальная (не знаю, насколько это приемлемо, так как царапины аж в 3-х местах, и не просто верхний слой краски, а до пластика)
Целиком покрасить в данном случае будет дешевле (если царапины расположены далеко друг от друга и большие). Локальная покраска (за одно место) стоит приблизительно половину цены покраски всего бампера. Я тоже делал локально. Подробности тут:
http://forum.clubsx4.ru/showthread.php?t=1200
Коллективная мысль победит здравый смысл...Ё!"№;%:?*()_+~!
LEV, это максимум, что удалось выжать из телефона в полутемном гараже (на улице шел дождь). Макросъемка, без вспышки, палец прикладывал рядом для облегчения фокусировки. Красная галочка указывает на скол.
Есть наборы для подкраски (краска или прозрачный лак+краска). Можно купить готовый набор (подбор по заводскому цвету или обратиться в контору, которая смешивает краски, и купить лак там.
По поводу заводских цветов и наборов где то вроде на форуме уже обсуждалось.
Прозрачного мавиля я не видел.
Коллективная мысль победит здравый смысл...Ё!"№;%:?*()_+~!
Предлагаю оригинальный способ подкрашивания мелких сколов и царапин очаровательным дамам на форуме.
Суть метода заключается в следующем - идёте в привычный вам магазин косметики и покупаете лак для ногтей, примерно соответствующий цвету вашего авто. Незнаю как у вас, а у нас можно найти не только красно-вишнёвые цвета всех оттенков, но и сине-зелёно-жёлто-чёрные, серебристые и т.д.
Далее - обезжириваете царапину уайт-спиритом (только не ацетоном) и спичкой или зубочисткой наносите лак на царапину, как можно тщательнее заполняя углубление. Делать надо всё быстро, т.к. лак быстро высыхает. Излишки лака, которые попали за пределы скола (царапины), удаляем всё тем же уайт - спиритом. Операцию можно повторить, это зависит от глубины царапины - до грунтовки или до железа.
Для кузова цвета "металлик" берёте лак с блёстками. Лично мне подошёл фирмы RIMMEL(London) WEAR MAXX /Lycra+minerals. Результат потрясный - заметно только тогда, когда знаешь, где это место и пристально вглядываешься туда. Не жалейте денег на хорошую косметику, обратите внимание на AVON, L'OREAL, EVELINE cosmetics, NIVEA и т.д.
Выгода - экономим время, деньги + ваши очаровательные коготки всегда будут гармонировать с не менее вашим очаровательным автомобилем... Думаю, что это стильно...
Если же царапина не глубокая, то берём полировочную пасту и энергично растираем её войлоком 2-3 минуты, затем чистой фланелью - царапина заполнится краской вашего авто. В этих случаях я использую полировочную пасту MIPA (Германия). Результат ошеломляющий.
Если хочешь, чтоб дело было сделано хорошо, сделай его сам (не помню кто сказал). Удачи вам в ваших начинаниях!
Привет всем.
Вообщем дело такое: машина новая еще и 2-х недель нету. Стоит около дома. Сегодня идя в магазин подошел к ней, начал осматривать и был в шоке - какая то #$%%&$% накарябала на двери "ты с***" видно их плохо но очень неприятно само их присутствие
фоток нету, но не глубокие - ногтем не цепляется просто как будто самый верхний слой краски содран...
что посоветуете делать?
Прежде всего нужно оценить степень повреждений и исходя из этого есть два варианта: страховая или устранять за свой счет.
Если за свой счет, то есть два варианта: в полировку ехать или делать самому.
Если самому, то как вариант:
Стоит особо отметить, что место обработки должно быть сухим и чистым, а температура быть не ниже +5.
Коллективная мысль победит здравый смысл...Ё!"№;%:?*()_+~!
BE4HOCTb, я бы поехал в полировку. Там бы и спросил, что и как
Коллективная мысль победит здравый смысл...Ё!"№;%:?*()_+~!
BE4HOCTb (20.10.2009)
Добрый день,
Сделать абразивную полировку материалом фирмы 3М детали с царапинами.
Царапина вроде бы по лаку (судя по фото) - после полировки она исчезнет, а деталь (дверь вроде бы) засияет.
С уважением,
Виктор, "Autobotanik"
кузовные и малярные работы хорошо
autobotanik СБК gmail ТЧК com
м.Курская (7мин. пешком), 8-915-35-333-97