Страница 4 из 11 ПерваяПервая 12345678 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 61 по 80 из 204

Тема: Буксировка SX4

  1. #61
    Профессионал
    Регистрация
    21.07.2009
    Адрес
    Петрозаводск
    Авто
    Subaru Forester (Япония)
    ТМ
    Автомат/4WD
    Сообщений
    1,024
    Поблагодарили 60 раз(а) в 35 сообщениях

    По умолчанию Re: Буксировка SX4

    Mikle, это можно узнать только у составителей мануала Но прочитав выше полезную информацию можно не ждать специалистов и самому сделать два вывода: либо Сузуки перестраховывается, либо у них автомат даже ненадежнее Хюндаев...

  2. #62
    Любитель
    Регистрация
    21.07.2009
    Сообщений
    416
    Поблагодарили 21 раз(а) в 21 сообщениях

    По умолчанию Re: Буксировка SX4

    Цитата Сообщение от Chameleon Посмотреть сообщение
    Mikle, это можно узнать только у составителей мануала Но прочитав выше полезную информацию можно не ждать специалистов и самому сделать два вывода: либо Сузуки перестраховывается, либо у них автомат даже ненадежнее Хюндаев...
    Первый вариант мне больше нравиться...

    Кстати, к автомату Getza не было ваааще никаких нареканий за 1,5 года.
    К SX тоже, правда и наездили всего 200 км

  3. #63
    Выше только звезды! Аватар для dragon772
    Регистрация
    28.11.2008
    Адрес
    Москва
    Авто
    Hyundai Creta 2.0L 150л.с. Comfort + Advanced
    ТМ
    Автомат/4WD
    Сообщений
    5,227
    Поблагодарили 607 раз(а) в 320 сообщениях

    Подмигивание Re: Буксировка SX4

    Glukon,
    ТУда сюда - это уже другой процесс.
    Да,это действие убьет АКПП.

  4. #64
    Профессионал Аватар для Kranovoy
    Регистрация
    21.07.2009
    Адрес
    Зеленоград, Андреевка
    Авто
    Toyota RAV4
    ТМ
    Автомат/4WD
    Сообщений
    1,282
    Поблагодарили 555 раз(а) в 270 сообщениях

    По умолчанию Re: Буксировка SX4

    Цитата Сообщение от dragon772 Посмотреть сообщение
    Glukon,
    ТУда сюда - это уже другой процесс.
    Да,это действие убьет АКПП.
    Это точно. Гидротрансформатор устроен так, что любая знакопеременная нагрузка для него губительна... Да и фрикционы или ленточные тормоза, которые затормаживают водила, солнца и сателлиты, самой автоматической коробки тоже от этого страдают. Поэтому "туды-сюды" лучше делать медленно и печально. С пререрывами на то пока масло в трансформаторе успокоится. Коробка дольше проживёт :cheesy:
    Храни Вас Господи от ехидных женщин и от автомобилей, которые делают Русские

  5. #65
    Выше только звезды! Аватар для dragon772
    Регистрация
    28.11.2008
    Адрес
    Москва
    Авто
    Hyundai Creta 2.0L 150л.с. Comfort + Advanced
    ТМ
    Автомат/4WD
    Сообщений
    5,227
    Поблагодарили 607 раз(а) в 320 сообщениях

    По умолчанию Re: Буксировка SX4

    Kranovoy,
    Единственно,что знаю,допускается транспортировка авто с АКПП,не более 40 км и на скорость не более 40км/ч.Но один резкий рывок и АКПП хана.

  6. #66
    Любитель Аватар для Kapac
    Регистрация
    12.08.2009
    Адрес
    MSK
    Авто
    Suzuki SX4
    Кузов
    Хэтчбек
    ТМ
    Механика/4WD
    Сообщений
    342
    Поблагодарили 20 раз(а) в 13 сообщениях

    По умолчанию Re: Буксировка SX4

    Почитал ветку, и вот это:


    ничего не понял.
    У меня полный привод, отключаемый (точнее , подключаемый). Коробка ручная (как у всех ПП сексов, насколько я понял).
    Почему я не могу буксировать его всеми четырьмя колесами на земле, чем это будет отличаться от езды , скажем , с горки на нейтралке с отключенным ПП (в режиме 2WD)?
    Кто к нам с мечом придёт... Тот никого не найдёт!
    Мы все попрячемся!

  7. #67
    Профессионал Аватар для Kranovoy
    Регистрация
    21.07.2009
    Адрес
    Зеленоград, Андреевка
    Авто
    Toyota RAV4
    ТМ
    Автомат/4WD
    Сообщений
    1,282
    Поблагодарили 555 раз(а) в 270 сообщениях

    По умолчанию Re: Буксировка SX4

    Kapac, К Вам это предупреждение относится в меньшей степени чем к "автоматчикам". Хотя конечно буксировка и оказывает дополнительное воздействие на ПП трансмиссию. Но большой беды ИМХО тут не будет. Все дело как всегда в смазке. Так что если не быстро то можно. (Кстати у ПП сексов Америке и Япии автомат присутствует ))
    Храни Вас Господи от ехидных женщин и от автомобилей, которые делают Русские

  8. #68
    Любитель Аватар для Kapac
    Регистрация
    12.08.2009
    Адрес
    MSK
    Авто
    Suzuki SX4
    Кузов
    Хэтчбек
    ТМ
    Механика/4WD
    Сообщений
    342
    Поблагодарили 20 раз(а) в 13 сообщениях

    По умолчанию Re: Буксировка SX4

    Цитата Сообщение от Kranovoy Посмотреть сообщение
    Кстати у ПП сексов Америке и Япии автомат присутствует
    Ну, может у них там и ПП через вискомуфту сделан, тогда все понятно становится...
    Кто к нам с мечом придёт... Тот никого не найдёт!
    Мы все попрячемся!

  9. #69
    УЗНАЙ СЕКРЕТ Аватар для Fox_ch2
    Регистрация
    26.05.2008
    Адрес
    Чехов МО
    Авто
    Suzuki SX4 (Венгрия)
    Кузов
    Хэтчбек
    ТМ
    Автомат/2WD
    Сообщений
    1,560
    Поблагодарили 201 раз(а) в 87 сообщениях

    По умолчанию Re: Буксировка SX4

    у меня АКПП
    тащили примерно 5 км! со скоростью не больше 40 ( бензин кончился )
    главное дать машинке немного отдохнуть чтоб масло успокоилось, и не рвать резко!
    Недовольные, убейтесь об стену! Ибо только в говне нечистот вы найдете своих единомышленников!

    секрет


    Life is boring without drugs
    Click here to know the truth
    [свернуть]

  10. #70
    "Время всегда против нас" Аватар для BARS
    Регистрация
    16.10.2008
    Адрес
    Москва
    Авто
    Suzuki SX4, 2 л., 145 л.с. (Япония)
    Кузов
    Хэтчбек
    ТМ
    Автомат/4WD
    Сообщений
    3,151
    Поблагодарили 938 раз(а) в 406 сообщениях

    По умолчанию Re: Буксировка SX4

    Поразмышлял Я тут на тему того, как вытаскивать SX4 из грязи, если машина засела по самый бампер. Ведь бывают такие ситуации, когда вытащить можно только вперёд. А как всем известно буксировочная петля на наших авто находится глубоко за передним бампером и если придётся тянуть застрявший автомобиль каким-нибудь грузовиком или трактором (у которых места за которые можно зацепиться - находятся намного выше уровня бампера SX4, который к тому же лежит на земле), то создаётся серьёзная угроза оторвать или по крайней мере повредить передний бампер (не очень дешёвый кстати).
    Так вот, я придумал вариант решения данной недоработки производителя.
    Необходимо сделать специальный "крюк", лучше всего выковать (многие кузницы на заказ куют любые детали) т.к. "крюк" не должен разгибаться и ломаться. На одном конце "крюка" - кольцо, а на другом - собственно крюк для зацепа за петлю (для предотвращения соскакивания с петли можно ещё какой-нибудь крабин или хомут придумать).


    Крюк должен выходить за пределы бампера и не должен задевать его (размеры можно определить только опытным путём). Таким образом получается какбы выносная петля.
    Вот рисунки:




    Кто что думает по этому поводу?
    Последний раз редактировалось BARS; 08.11.2009 в 20:11.
    Suzuki SX4, 2.0 л, 145 л.с., 4WD, АКПП, 2007 г.в. & Volvo XC90 "Polestar", 2.5T, 240 л.с., 4WD, АКПП, 2012 г.в.

  11. Пользователь сказал cпасибо:

    Fox_ch2 (08.11.2009)

  12. #71
    УЗНАЙ СЕКРЕТ Аватар для Fox_ch2
    Регистрация
    26.05.2008
    Адрес
    Чехов МО
    Авто
    Suzuki SX4 (Венгрия)
    Кузов
    Хэтчбек
    ТМ
    Автомат/2WD
    Сообщений
    1,560
    Поблагодарили 201 раз(а) в 87 сообщениях

    По умолчанию Re: Буксировка SX4

    Цитата Сообщение от BARS Посмотреть сообщение
    Кто что думает по этому поводу?
    зачетно придуманно
    надо нашаманить
    Недовольные, убейтесь об стену! Ибо только в говне нечистот вы найдете своих единомышленников!

    секрет


    Life is boring without drugs
    Click here to know the truth
    [свернуть]

  13. #72
    Любитель Аватар для Voewoda
    Регистрация
    21.04.2009
    Адрес
    Москва
    Авто
    Джип Чероки, 3.7А
    ТМ
    Автомат/4WD
    Сообщений
    281
    Поблагодарили 26 раз(а) в 19 сообщениях

    По умолчанию Re: Буксировка SX4

    В реале металла туда вбухать придется существенно больше чем на рисунке иначе будет гнуться.

  14. #73
    "Время всегда против нас" Аватар для BARS
    Регистрация
    16.10.2008
    Адрес
    Москва
    Авто
    Suzuki SX4, 2 л., 145 л.с. (Япония)
    Кузов
    Хэтчбек
    ТМ
    Автомат/4WD
    Сообщений
    3,151
    Поблагодарили 938 раз(а) в 406 сообщениях

    По умолчанию Re: Буксировка SX4

    Цитата Сообщение от Voewoda Посмотреть сообщение
    В реале металла туда вбухать придется существенно больше чем на рисунке иначе будет гнуться.
    Мне кажется, что после нормальной ковки 1х1 см2 будет вполне достаточно.
    Suzuki SX4, 2.0 л, 145 л.с., 4WD, АКПП, 2007 г.в. & Volvo XC90 "Polestar", 2.5T, 240 л.с., 4WD, АКПП, 2012 г.в.

  15. #74
    Любитель Аватар для Voewoda
    Регистрация
    21.04.2009
    Адрес
    Москва
    Авто
    Джип Чероки, 3.7А
    ТМ
    Автомат/4WD
    Сообщений
    281
    Поблагодарили 26 раз(а) в 19 сообщениях

    По умолчанию Re: Буксировка SX4

    Попробуй, но вряд ли выдержит рывок - разогнется.

  16. #75
    Делает вид что все знает. Аватар для ThinkPad
    Регистрация
    09.04.2009
    Адрес
    Москва
    Авто
    Suzuki SX4 (Венгрия)
    Кузов
    Хэтчбек
    ТМ
    Механика/4WD
    Сообщений
    43,861
    Поблагодарили 7,002 раз(а) в 4,309 сообщениях

    По умолчанию Re: Буксировка SX4

    BARS, если стоит защита, то ничего не повредишь (у меня она до бампера доходит).... ну и тянуть естественно не стальным тросом надо, а лентой.....
    Дошли до Берлина, дойдем и до Вашингтона.
    Хмелел солдат , слеза катилась , хрипел трофейный гуглофон и на груди его искрилась медаль"За город Вашингтон"



    Автор благодарит алфавит за любезно предоставленные буквы.
    Все вышеизложенное только мое личное мнение. Если Вы с ним не согласны, что ж, это Ваше право. Я, например, зла никогда не помню, но хату спалить могу.
    И убедительная просьба: не пускайте детей в интернет, они его портят.....

  17. #76
    нулёвый Аватар для Канаи Ацуда
    Регистрация
    29.09.2009
    Адрес
    Гандурас на Оке
    Авто
    пишиход :)
    Сообщений
    4,310
    Поблагодарили 417 раз(а) в 299 сообщениях

    По умолчанию Re: Буксировка SX4

    Кто что думает по этому поводу?
    похоже на карася, попавшегося на крючок...

    зы: не думал, что в Маскве так много грязи, что трахторами мафынки надо откапывать

    зызы: ващето самый лучший способ - учитывать реальные возможности мафынки, помнить, что это не козлик-хаммер и, соответственно, не лезть туда, куда Макар телят не пас...
    ну...или купить Джимни...

  18. #77
    Любитель
    Регистрация
    14.03.2008
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Авто
    Suzuki SX4 (Венгрия)
    Кузов
    Хэтчбек
    ТМ
    Механика/4WD
    Сообщений
    242
    Поблагодарили 34 раз(а) в 16 сообщениях

    По умолчанию Re: Буксировка SX4

    Меня таскали не трактором, а УАЗ Патриотом около 2 км. На ленточном тросе. Ничего не оторвали. Только нужно иметь ввиду, что штатные крюки от буксировочных тросов в наши передние петли не встают. Нужно вставлять в проушины карабин.

  19. #78
    Местный
    Регистрация
    13.02.2010
    Адрес
    МО
    Авто
    Suzuki SX4 (Япония)
    Кузов
    Хэтчбек
    ТМ
    Механика/2WD
    Сообщений
    134
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях

    По умолчанию Re: Буксировка SX4

    Скачал и просмотрел руководство для владельца SX4 (2007, to:toto).
    Там на стр.140 (4-15) приведена схема расположения крюков SX4 (та самая, что приведена в посте16 данной темы). А на след.стр. сказано: «Не используйте крюки рамы для транспортировки другого автомобиля или для буксировки своего автомобиля на шоссе или трассе».
    Обалдеть – это получается, что изначально на SX4 не предусмотрено никаких заводских конструкций для буксировки! Правда на стр.177 (7-7) приведена схема для установки какого-то сцепного устройства. А что это – нигде далее не говорится.
    А знают ли эти японцы-разработчики, что чтобы погрузить машину на платформу буксировщика надо ее как-то туда затянуть? Т.е. хотя бы для этого нужны крюки иди проушины.

    Все-таки хотелось бы понять – если какой-нибудь способ безопасной буксировки (и не наносящий повреждений своей машине). Тот крюк, что тут рисовали – не выдержит нагрузок и распрямятся, а значит снизу будет давить на бампер. Более приемлемо как мне кажется решение с альпинистским тросом. Но я не альпинист, и хотел бы поподробнее узнать – какой покупать (лучше фирму, модель).

  20. #79
    Любитель Аватар для Kapac
    Регистрация
    12.08.2009
    Адрес
    MSK
    Авто
    Suzuki SX4
    Кузов
    Хэтчбек
    ТМ
    Механика/4WD
    Сообщений
    342
    Поблагодарили 20 раз(а) в 13 сообщениях

    По умолчанию Re: Буксировка SX4

    Цитата Сообщение от BARS Посмотреть сообщение
    А как всем известно буксировочная петля на наших авто находится глубоко за передним бампером и если придётся тянуть застрявший автомобиль каким-нибудь грузовиком или трактором (у которых места за которые можно зацепиться - находятся намного выше уровня бампера SX4, который к тому же лежит на земле)
    Единственное, если бампер лежит на земле, то крюк , по-ходу, придется тогда закапывать в землю...
    Кто к нам с мечом придёт... Тот никого не найдёт!
    Мы все попрячемся!

  21. #80
    Новичок
    Регистрация
    27.10.2010
    Адрес
    Чувашия
    Авто
    Suzuki SX4
    Кузов
    Хэтчбек
    ТМ
    Механика/2WD
    Сообщений
    4
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях

    По умолчанию Re: Буксировка SX4

    Я думаю так, что в буксировочное ухо поставить карабин и пусть там всегда висит, до тех пор пока непригодится, а за него будет проще цеплять.
    Хотя сам ездил на рыбалку на той недели была оттепель и ухо забилось снегом и попавшая вода его вообще заморозила так что я его даже и ненашел, а понял где он находится только прочитав эту тему. Спасибо!!!

Страница 4 из 11 ПерваяПервая 12345678 ... ПоследняяПоследняя
  • Ваши права

    • Вы не можете создавать новые темы
    • Вы не можете отвечать в темах
    • Вы не можете прикреплять вложения
    • Вы не можете редактировать свои сообщения
    •