Дисплей не показывает температуру и расход

[from nn]

Приветствую, господа и дамы.
Я знаю, что я дерево и чайник, и наверняка проблема решается очень просто, но все-таки прошу помочь.

Суть вот в чем. Дисплей при приемке в салоне показывал только время, вместо температуры и расхода бензина были такие штуки -.-- . Внимания не обратили, а зря.
1) Предположил, что после 100 км расход показываться будет - фиг.
2) При выключении и запуске кнопку DISP (самую правую) 10 секунд держал, типа чтобы сбросить показания - фиг.
3) Тему, где разбиралось подобное, изучил.

Вопросы:
1) Я действительно дерево ? Что-то не до конца понял в теме, и/или есть какой-то простой способ решения проблемы?
2) "Доктор сказал - в морг, значит, в морг" (с), и обратиться с этим вопросом на ТО-0 ?

[SVV]

вы не дерево. Просто есть люди, которым трудно найти общий язык с техникой.

Пункт 1. Если не включено зажигание (т.е когда ключ повернут на одну позицию), показатели среднего расхода не отображаются

Пункт 2. Кратковременное нажатие на кнопку переключает режимы отображения расход средний/расход мгновенный/ничего. Сбросить показания можно только если сейчас отображается средний расход.

Итак: включите зажигание.
После этого кратковременно понажимайте кнопку. Убедитесь, что вы не дерево. Вам просто лень читать инструкцию. А это помогает.

[Александровна]

Ой, пойду тож убедюсь , что я не "Здравствуй дерево дуб" У меня тож ничего не получалось никак.
А инструкцию я читала, тока так ничего и не поняла. Я еще кое какие кнопочки никак не найду. Но писать пока не буду, что б еще каким нить деревом не показаться

[buzuk80]

Ой, пойду тож убедюсь , что я не "Здравствуй дерево дуб" У меня тож ничего не получалось никак.
А инструкцию я читала, тока так ничего и не поняла. Я еще кое какие кнопочки никак не найду. Но писать пока не буду, что б еще каким нить деревом не показаться

Обращайся в личку, нет проблем. А можешь и на встрече ко мне обратиться, расскажу что знаю

Добавлено через 6 минут
from nn, заведите машину и не трогаясь с места правую кнопочку понажимейте кратковременно несколько раз с промежутками между нажатиями. Должны показания в одном из режимов проявиться (это средний расход). Если показаний нет, то к дилеру придется ехать (ИМХО). А мгновенный показывается только во время движения.

[ThinkPad]

Должны показания в одном из режимов проявиться

Если он не сбросил раньше средний расход.... если сбросил - ничего не покажет, пока не проедеться......

[buzuk80]

Если он не сбросил раньше средний расход.... если сбросил - ничего не покажет, пока не проедеться......

Правильное дополнение. Согласен на 100% .

[from nn]

Если он не сбросил раньше средний расход

А как я мог что-либо "сбросить", если не отображалось никаких цифр вообще никогда? Или это только вопрос отображения на дисплее, а компьютер - хи-и-итрый, все считал, только мне не показывал?

[from nn]

from nn, заведите машину и не трогаясь с места правую кнопочку понажимейте кратковременно несколько раз с промежутками между нажатиями. Должны показания в одном из режимов проявиться (это средний расход). Если показаний нет, то к дилеру придется ехать (ИМХО). А мгновенный показывается только во время движения.

Пробовал - хоть бы что отобразилось, кроме этих горизонтальных полосок. Ни фи-га.
Про мгновенный понятно, попробую поставить в этот режим - может, хоть в этом режиме что-то покажет.

[ThinkPad]

from nn, нажимать надо короткими нажатиями.... при удержании сбрасывается или переключается.... там всего три показания:
пустой дисплей (ничего не светиться)
Средний расход (светиться надпись AVG и циферки или просто черточки, если сбросили удерживая кнопку в этом режиме)
Мнгновенный расход (светиться надпись MPG или l/100km или km/l (переключается между ними удержанием кнопки) и когда газуешь - появляются циферки, которые меняются)
А вообще RTFM как говорится

[from nn]

Итак: включите зажигание.
После этого кратковременно понажимайте кнопку. Убедитесь, что вы не дерево. Вам просто лень читать инструкцию. А это помогает.

Убедился, что дерево - инструкции в салоне не дали, скачал и прочитал русскую by toto и на всякий случай американскую. Фиг.

При кратковременном нажатии кнопки меняются обозначения режимов - AVG, MPG и тот, что, видимо, должен показывать мгновенный. Но, скнх, ведь ни в каком значений не показывается - только символы --.- .

[SVV]

позвольте, MPG - это miles per gallon (миль на галлон), используемый в америке показатель расхода. У вас что, машина - американка, или вы уже себе чего-то нащёлкали в настройках (помнится, в инструкции где-то писалось про эту возможность).

показатель среднего расхода будет отображаться как --, если его только что обнулили, и ещё не ездили. Показатель мгновенного расхода будет отображаться --, пока вы стоите или пока вы только начали движение.

итак, если вы уже чего-то понажимали и уже обнулили средний расход, всё нормально. Проедьтесь пару десятков метров. Всё должно появиться

Добавлено через 2 минуты
Александровна, пишите в личку. Я ни кому не расскажу о ваших вопросах

[from nn]

позвольте, MPG - это miles per gallon (миль на галлон), используемый в америке показатель расхода. У вас что, машина - американка, или вы уже себе чего-то нащёлкали в настройках (помнится, в инструкции где-то писалось про эту возможность).

Нет, машинка - обычный венгр 4WD. В режим отображения MPG дисплей переключается при включении зажигания при зажатой кнопке DISP после нескольких кратковременных нажатий. В результате вернул в исходное положение, как было при приемке в салоне, но все равно расход не показывается - фото нет, правый сегмент выглядит так: --.- л/100 km. Вместо л - значок в виде кривой, похожей на русскую букву "л".

показатель среднего расхода будет отображаться как --, если его только что обнулили, и ещё не ездили. Показатель мгновенного расхода будет отображаться --, пока вы стоите или пока вы только начали движение.

итак, если вы уже чего-то понажимали и уже обнулили средний расход, всё нормально. Проедьтесь пару десятков метров. Всё должно появиться

Отъезжено 400 с лишним км, показывается только время. Температура за бортом (средний сегмент дисплея) не показывается, расход топлива (правый сегмент) - в виде --.- л/100 km .

Я то-то делаю не так, и как-то это настраивается, либо пинать дилера на ТО-0 и требовать исправить?

[kuzma4065]

Никаких проблем нет нажал один раз появляется расход о пройденном -задержал нажатие на пару секунд -стёр...

[from nn]

Докладываю.

Выводы:

1) Я не дерево.
2) Венгров ругать пока не за что.

Решение:

Сбросил минусовую клемму с аккумулятора, подождал пару минут, вернул обратно. Сразу появилась температура за бортом, как завелись и поехали - начал показываться мгновенный расход, после переключения в этот режим.

Всем спасибо за отзывчивость.

[Kapac]

from nn, А я же говорил! Компьютеры - они такие!

[from nn]

Ну какгбэ с компутерами обычными знаком не понаслышке, это с автомобильными первый раз общаюсь. В общем, думаю, первый опыт устранения глюка в автокомпутере можно признать удачным
Еще раз спасибо всем за советы.

[Rostan2209]

Все хорошо то, что хорошо заканчивается .
Заработал, значит остается только пожелать отображения малого расхода топлива по факту.

[from nn]

Ну, к расходу уже после окончания обкатки и прохождения ТО-0 будем присматриваться. Пока, наверное, это еще не показатель, поэтому оставил в режиме отображения мгновенного.

[SVV]

Ну, к расходу уже после окончания обкатки и прохождения ТО-О будем присматриваться. Пока, наверное, это еще не показатель,

Да нет, не скажите. Я думаю, разница там будет максимум в пару десяток.
P.S. Лично для меня мгновенный расход кажется информативнее тахометра (естественно, только на низких оборотах)

[from nn]

P.S. Лично для меня мгновенный расход кажется информативнее тахометра (естественно, только на низких оборотах)

Именно поэтому и оставил пока дисплей в режиме отображения мгновенного расхода. После обкатки, может быть, поменяю на средний.

Для последующих поколений, могущих столкнуться с похожей проблемой и наткнуться на эту ветку в поисках решения, необходимо отметить, что , после относительно длительного отключения электропитания автомобиля, необходимо откалибровать датчик поворота руля для системы ESP (при ее наличии) и датчик положения дроссельной заслонки. Первое осуществляется путем движения ПРЯМО , не вертя рулем, при скорости от 35 км/ч в течении приблизительно 10 секунд (пока не перестанет моргать лампочка "скользкая дорога". Второе происходит автоматически при включении зажигания, просто в первый раз рекомендуется включить зажигание, не давя на газ и не включая стартер, секунд на 5 (после тго, как лампочки погаснут, на всякий случай), потом выключить.

Про первое описано в мануале на странице 5-17, посему сразу нашел, о втором не знал. Спасибо!