Индикатор неисправности

Тема: Индикатор неисправности

Метки:
  1. Anya_R сказал(-а):

    По умолчанию Re: Индикатор неисправности

    Всем здравствуйте!
    Пару дней назад загорелся индикатор неисправности, машина вроде ведет себя как обычно.
    Подскажите, пожалуйста, с чем это может быть связано и как исправить ошибку?
    Почитав форумы, увидела много предложений отсоединить клемму аккумулятора на несколько минут, но я так понимаю это не исправит ошибку..
    Заранее спасибо
     
  2. Аватар для Cergik

    Cergik сказал(-а):

    По умолчанию Re: Индикатор неисправности

    Цитата Сообщение от Anya_R Посмотреть сообщение
    Всем здравствуйте!
    Пару дней назад загорелся индикатор неисправности, машина вроде ведет себя как обычно.
    Подскажите, пожалуйста, с чем это может быть связано и как исправить ошибку?
    Почитав форумы, увидела много предложений отсоединить клемму аккумулятора на несколько минут, но я так понимаю это не исправит ошибку..
    Заранее спасибо
    Это может быть связано с качеством бензина, с неисправностью или еще с чем ни будь...
    Чтобы исправить ошибку (причину) надо узнать "как её зовут", т.е. считать из памяти электронных блоков машины номер этой ошибки. Это можно сделать у дилера дилерским сканером, на другом сервисе мультимарочным (универсальным) сканером, OBD адаптером купленным в инет магазине самому или с помощью соклубника...
    Если ошибка присутствует, то после отключения и включения аккума лампочка индикатора неисправности будет все равно гореть. Если ошибка была, но уже устранилась... то отключением аккума её можно убрать из числа горящих лампочек на панели, но сканером (адаптером) её все равно можно считать, чтобы знать, что делать. Напишите пробег машины и возвраст...
     
  3. Anya_R сказал(-а):

    По умолчанию Re: Индикатор неисправности

    Цитата Сообщение от Cergik Посмотреть сообщение
    Это может быть связано с качеством бензина, с неисправностью или еще с чем ни будь...
    Чтобы исправить ошибку (причину) надо узнать "как её зовут", т.е. считать из памяти электронных блоков машины номер этой ошибки. Это можно сделать у дилера дилерским сканером, на другом сервисе мультимарочным (универсальным) сканером, OBD адаптером купленным в инет магазине самому или с помощью соклубника...
    Если ошибка присутствует, то после отключения и включения аккума лампочка индикатора неисправности будет все равно гореть. Если ошибка была, но уже устранилась... то отключением аккума её можно убрать из числа горящих лампочек на панели, но сканером (адаптером) её все равно можно считать, чтобы знать, что делать. Напишите пробег машины и возвраст...
    Спасибо большое, попробую выяснить что за ошибка.
    Машина 2008 года, пробег 110000..
     
  4. Irbi сказал(-а):

    По умолчанию Re: Индикатор неисправности

    Цитата Сообщение от Anya_R Посмотреть сообщение
    Машина 2008 года, пробег 110000..
    У меня аналогично. Иногда загорается чек, ошибка, кажись р0420. Это бяда с катализатором. Обычно скидываю адаптером...
     
  5. Аватар для MCZarin

    MCZarin сказал(-а):

    По умолчанию Re: Индикатор неисправности

    Цитата Сообщение от Anya_R Посмотреть сообщение
    Машина 2008 года, пробег 110000.
    Да, с большой вероятностью у вас будет P0420, "неэффективная работа катализатора", и обычно она практически никаких негативных эффектов, кроме раздражения, не несет. Про неё (и про сам катализатор) на форуме есть отдельные большие темы.

    Но считать номер ошибки нужно обязательно, чтобы быть уверенной. Если это окажется другая ошибка - нужно её исправлять, не затягивая.
    Если окажется, что это действительно P0420, последите за машиной, не тупит ли она, нормальная ли у неё мощность (субъективно) и т.д. Если будут какие-то подозрения на адекватность автомобиля, то лучше будет поменять/удалить катализатор.