Всесезонная резина. Стоит ли брать?

Сообщение от Ferrin

Приветствую всех в этой ветке. Внесу и я свои пять копеек. Вообще то топикстартер - девушка которая только права получила и толком ездить еще не умеет, по этому в данном контексте ответ однозначный - зимой - зимняя шипованная резина хороших брендов типа Бриджа, Гудйира, Нокии, летом - летняя тех же производителей. Когда годков так 3-4 покатается, опыта поднаберется, вот тогда уже эксперименты - всесезонка, липучка. Лично из своего опыта, предидущая машинка субарик-легась была на всесезонке Гудйеар ультрагрип М+С кажется называлась, дважды подводила, один раз чуток бампер об бордюр коцнул, второй раз уже посерьезнее улетел. После этого жабу задушил и купил нормальную Бриджевскую шиповку, езда стала гораздо спокойней и поведение машины более прогнозируемым. Ну и головой думать конечно, без нее никакая резина не спасет.

1
Поддерживаю мнение полностью. Если по деревне ездить и требования к езде минимальные, то можно и всесезонку.
Если ездишь в городе и вопрос безопасности не последний, то однозначно зимой - зимние шины (сам предпочитаю шипы), летом летние.
Всесезонные шины - универсальные, но их характеристики хуже чем у сезонных для соответствующего времени года. Резина рассчитана на определенную температуру.
Значит при -20 всесезонка будет каменной, а при +30 - растает на асфальте.

После зимы, проведённой на липучке, могу сказать, что зимняя резина это необязательно шипы. Летом надену шоссейную летнюю. Всесезонку взял бы, наверное, если бы много ездил по грунтовкам, не придавая особого значения возможности ездить на ней зимой.

идеально у нас на ниве было - зима шипы, лето всезезонка дорожная, ну и грязевая...
и все собраны на дисках - меняли в год раз двадцать тудым/сюдым!!!
причём на грязевой в снег ессесно тоже ездили, но не по городу постоянно, а до "говен" доехать.

ЗЫ "липучки" в наших краях никому не советую категорически, хотя сам на них езжу принципиально - но это другие тараканы - их немногим понять.

Сообщение от Каа1321

идеально у нас на ниве было - зима шипы, лето всезезонка дорожная, ну и грязевая...
и все собраны на дисках - меняли в год раз двадцать тудым/сюдым!!!

Вот это вообще тема идеальный вариант.

Specu, а ваша деревня где будет?

Киев, езда только по асфальту по чищенному городу, мало по главным трассам. Скоростной режим соблюдается всегда.

Specu, ИМХО, все ж в Киеве не настолько тепло зимой, чтобы кататься на всесезонке. Нужен зимний комплект. Ведь самое опасное как раз около 0.
А если не водите зимой, то и подавно, лучше хорошую летнюю купить.

Нуу, есть мнение, основанное на наблюдениях и некоторой практике, что для для езды по чищеному асфальту всесезонка в Киеве вполне применима без снижения безопасности вождения. Да я сам приму решение, когда нужно будет покупать, просто хочу послушать флуд на тему, а где же его слушать, как ни на наиболее популярном ресурсе по SX4?
Итак, повторю:
1. Hercules MRX Plus IV
2. Hankook H730 Optimo 4S
3. Firestone Multiseason
4. Kumho HA31 Solus
5. Hankook Kinergy 4S H740
Флуд! Да здравствует флуд!

Я бы добавил сюда : NEXEN CP671 / 672

Как мы уже знаем,универсального ничего нет.Надо брать отдельно зимнюю и летнюю.
По грунтовке постоянно ездить не планировал.Почти все популярные резины шоссейные для легковых авто.
Мой выбор Sava Intensa HP.
Это летняя резина с зубастым протектором.По грязи,воде идет отлично.Поэтому выбрал именно её.

Сообщение от dragon772

По грязи,воде идет отлично

уже тестили?

К вопросу о выборе всесезонной резины я бы добавил вот эти более вкусные модели

Goodyear Vector4Seasons Gen-2


Michelin CrossClimate

Nokian Wheatherproof



Могу сказать только по поводу первой, лично ездил на первой генерации этой резины на 2-х машинах, сейчас стоит вторая генерация на корсе, собираюсь ставить на sx4 в размерности 215/65 r16. Резина стоит этих денег!

в Интернете можно много найти сравнительных тестов, в том числе видео про эти шины.

Не ожидал такого от мишки.Пишут в аннотации-Большое количество секторов протектора, дополненных острыми краями с одной стороны позволяют шине эффективно работать на снегу. И тут же стоит значок-летние. Звучит, как - там обрыв,но вам туда можно.

- - - Добавлено - - -

А если залезть поглубже,то в строке "тип шин сезонность" стоит 0.То есть их нет по определению(я про мишлен).

вот интересное сравнение летних, зимних и всесесоззных гудиеровских и мишленовских

215/65 R16 GoodYear Vector4Seasons SUV 2-GEN. Эксплуатация в Краснодарском крае, температура воздуха +37 градусов, ведут себя ничем не хуже летних. При давлении 2,8 накат и расход по сравнению со штатным не изменяются, за счет размерности и мягкости самой резины гораздо мягче машина.

Сообщение от nvkub

215/65 R16 GoodYear Vector4Seasons SUV 2-GEN. .

Какая степень износа,и как себя ведут на мокрой дороге?

Сообщение от dragon772

Какая степень износа,и как себя ведут на мокрой дороге?

эти шины проверены на на нескольких машинах в разных типоразмерах, на служебных машинах их вообще круглогодично катают, и износостойкость у них хорошая, а уж про аквапланирование даже по рисунку протектора можно понять, что проблем нет. Если не поленитесь, то в Интернете найдете тесты, где эти шины показывают лучшее время круга на мокрой поверхности среди всесезонных и даже летних шин! Очень уверенно идут в глубоких и мелких лужах, в ливень не страшно. С уверенностью рекомендую эти шины, они стоят своих денег и действительно хороши как летом, так и в межсезонье.

Считаю должна быть летняя и зимняя. Всесезонная-это миф

Сообщение от Владимир198

Всесезонная-это миф

Не совсем так. Термин возник в СССР в условиях тотального дефицита и обозначал реально существующую покрышку с агрессивный грязевым протектором не имеющим никакого отношения к зимней эксплуатации ввиду несоответствующего ей состава резины.