Если свистит сразу с новыми колодками - значит ИМХО на сервисе просто поленились смазать направляющие.
Если свистит сразу с новыми колодками - значит ИМХО на сервисе просто поленились смазать направляющие.
у меня пробег 8 тысяч...и стало свистеть при трогании...может дело не в колодках, а в чем-то другом?
Добрый день. Аналогичная проблема. При незначительном нажатии на тормоз появляется свист высокой частоты, но при более уверенном нажатии на уходит. Близится ТО на 30, планирую узнать. Ранее загоралась лампочка стояночного тормоза, ездил на сервис, долили тормозухи. Лампочка погасла, а колодки сказали в очень хорошем состоянии.
Michael, Возможно, скорее всего колодки очень жёсткие.
http://forum.clubsx4.ru/showthread.p...037#post110037
Michael,Радим прав.
у меня была такая же проблема после покупки.... через месяц засвистел...
снял колодки, почистил, свист пропал. Спустя месяц появился вновь.... в результате сменил колодки и все пропало
"Justitia suum cuique distribuit" = Jedem das Seine =«Справедливость каждому своё распределяет».
Цицерон
Незнание закона не освобождает от ответственности. Знание – запросто.
бортовой журнал -SekaS
Согласен, очень похоже на излишнюю жесткость колодок. Несколько раз приходилось читать и слышать о "слишком"хорошем качестве коробок на японских моделях, мол диски в топку, а клодки еще могут ходить. Мне свист особо не мешает, при закрытых окнах вообще слабо слышим, но на ТО переспрошу.
У меня такая же проблема появилась. Пробег 28000. При отезде от стоянки появился скрип колес (на ручник не ставлю на ноч). Скрип просто при качении. При нажатии на тормоз скрипов нет. Ездил к диллеру. Сказали подклинивает передние колеса, надо чистить тормозные механизмы. Содрали 1000 за монтаж демонтаж и 1000 за смазку и чистку механизмов. в итоге скрип остался. сазали износ колодок 60 %. Пора менять. Я решил еще поездить. Официалы говорят замена колодок не позже 70 % что это значит???? Или обманывают?
Похожая проблема. Свист в районе переднего колеса. Возникает через некоторое время после начала движения (никогда сразу), усугубляется частыми остановками в пробках и маневрированием. Пропадает при нажатии на тормоз. В сервисе пеняют на неравномерный износ тормозных дисков. Пока не менял, отложил на потом.
У меня тоже при после остановки даже минут на 5, при отьезде скрип из под колес. Потом пропаает. Стоит постоять снова. Официалы не знают. Оригинальные диски испорчены уж через 30000 штатными колодками. Подозрение что официалы чтото подменили.
У меня сейчас тоже что-то подобное. Не скрип, не свист, а "железный шум" со стороны колес, его очень хорошо слышно, если ехать по двору с открытым окном и выключенной музыкой. Похожий звук можно услышать, проводя ложкой по дну кастрюли. Где искать причину? Некомфортно с ним, хотя привык и "машина исправна" (с)
Звучит только при движении, с изменением скорости меняется.
Ступичные подшипники?
Я не в курсе. Впервые заметил давно, но про подшипники ни на одной диагностике не говорили. Сейчас хочу привести матчасть в идеальное состояние, насколько это возможно. Заморочился.
P.S. Посмотрел цены на них, если работа не очень дорогая, то пронесло еще (по стоимости).
Не исключаю. Только это уже не на первом комплекте колодок, получается. Настораживает.
Может кто сталкивался с моей проблемой прошу подсказать. Начну с начала: Поменял тормозные диски на Otto Zimmermann (230.2378.20), колодки Brembo (P 23 126) и втулки стабилизатора (42431-80J00). Менял все сам и другом. После 1500 км начало свистеть слева при торможении (когда разогреются колодки и диски при торможении, на холодную ни никогда), потом заметил при небольшом повороте руля влево при движении появляется скрип (как от колодок), после нескольких нажатий на тормоз скрип при повороте пропадает. Сегодня снял колесо, откину суппорт - вроде все нормально и лишних предметов нет . Еще заметил что отвалились грузики (которые ставят при балансировке). Звук только на ходу, поэтому, может быть, что только слева - мне кажется (может и справа).
Может у кого было что то похожее (особенно со скрипом поворотом руля). Прошу подсказать.
Опишу свою ситуацию. Были несколько замен колодок передних и 1 раз задних. Со стороны передних колодок, как казалось, свист и скрип были почти всегда, на малой скорости или в конце торможения. Сначала грешил на колодки, потом на диски, в настоящий момент износ дисков более 2мм.- надо менять. После замены задних колодок через месяц, сначало всё было хорошо, а потом, как у Вас начало скрипеть - пищать.. Думал скрипят передние, так как износ и колодок и дисков большой. Но все равно решил на крайняк задние глянуть. Применил наверное правильны смазки, на фото, все прошло, ничего не скрипит даже спереди. Очень понравилась хитрая мастика на задние поверхности колодок, создает хитрую "резиновую" накладку. Так что теория, что скрип - это процесс вибрации не миф, а действительность.
Отправлено с моего Lenovo B8000-H через Tapatalk
MCZarin (12.05.2016)