Ездил в Хорватию, в итоге сетап был такой: багажник с аэродинамическими дугами Mont Blanc RF 20 Alu, бокс Thule Evolution XT 100.
http://img830.imageshack.us/img830/1341/001rxk.jpg
http://img692.imageshack.us/img692/1917/004kgg.jpg
Последний, несмотря на устрашающие фотографии в интернете, оказался весьма органично вписывающимся в пространство автомобиля, боксом. Позанимавшись "логистикой" , удалось поместить в него массу полезных для туризма вещей, включая разборный двухместный каяк, весла, спас. жилеты, палатку, канистру с топливом, аптечку, и т.д. и т.п..
Thule, по моим наблюдениям, вообще оказался лидером, т.к. подавляющее большинство боксов, установленных на автомобили европейцев-это Thule. Остальное приходится на различный "ноунейм", слепленный, по всей видимости, где-то в Польше.
По ощущениям, аэродинамика автомобиля если и пострадала от установки "ящика"- то не сильно. На автострадах без напряжения удавалось стабильно держать скорость в пределах 120-140 кмч., и оставался еще небольшой запас для обгонов. Ничего не выло и не свистело, только был слышен характерный шум обтекающего бокс воздуха, как в самолете. По компьютеру, средний расход составил 8.5 л на сотню против прежних 7.5. Не такая уж большая плата за удобство.
Последний раз редактировалось Маркони; 20.08.2011 в 18:03.