Chameleon Suzuki SX4 1,6 MT 4WD

Решил таки открыть тему. Покупали в Петрозаводске в единственном дилере Альянс (вроде бы как Питерская контора). Заказали полноприводный сэксик 18 июля, менеджер Станислав обещал, что в начале августа уже подвезут. Однако в соглашении (т.е. даже не договоре) было написано что они привезут авто в течение двух месяцов, причем в случае невыполнения никакой ответственности не несут только вернут 180 тыс. (не пугаться, у нас самый "богатый" город в мире ), взятых авансом в течение пяти дней.

Я уж не помню всех липовых отмазок этого крючкотвора (не успели заказать на склад, не нашли денег, авто застряли на таможне с Венгрией , документы задержали и т.п.), но в итоге я стал обладателем полноприводного серебристого (Silky Silver) венгерского SX4 Hatchback 18 сентября, т.е. ровно через два месяца после вноса аванса.

Из допов я заказал брызговики (с установкой) и коврики (в нашем захолустье проблема найти аксессуары, а в Экзисте даже дороже чем в салоне). Сигналку купил сам, но устанавливать отдал дилеру. Защиту картера и редуктора купил сам, но еще не получил (обещали в субботу, привезли только одну, я забирать не стал, жду опять субботы). Огнетушитель, аптечку, треугольник и трос купил в супермаркете.

Поехал на ГТО и постановку на учет. Очень быстро все прошел. Но в СоР без ошибок не обошлось. Цвет: Серебристый (WHITE) Собираюсь поехать в Европу, надеюсь, проблем не будет. Марка, модель: Suzuki SX4 HATCHBACK. Тип ТС: Комби

Машинка в целом нравится. Из первых минусов (писал уже в соответствущей теме):
1. Тяжко мне передачи переключать, особенно начинать движение.
2. Скрипы и сверчки! А-А-А!
3. Зеркало заднего вида иногда мешает обзору направо.
4. Сначала не понравилась кожа руля, но теперь уже даже приятно.
5. Нет доводчиков окон, но мне уже культурно объяснили, что я зажрался
6. Местами откровенно дешевая отделка.
7. Качается водительское сиденье (на выходных подлезу - погляжу в чем дело).

Съездил в Финляндию и пробег разом стал за 2000, так что сегодня поехал на нулевое ТО.

04.11.09, Санкт-Петербургский Автомобильный Альянс (у нас он рекламируется как "Альянс", может кто из Питера подскажет что это?). Пробег 2157 км.

Запчасти и масло:
Фильтр масляный - 600 р.
Шайба сливной пробки - 80 р.
Масло Лукойл для промывки двигателя 1 литр - 350 р.
Масло Shell 5W-30 4 литра - 1840 р.
Итого по запчастям: 2870 рублей.

Работы:
ТО-2000 км - 1065 р.
Диагностика подвески и амортизаторов на линии МАХА - 237,50 р.
Диагностика развал-схождение - 437,5 р.
Регулировка схождения передней оси - 425 р.
Технологическая мойка 150 р.
Итого по работам: 2315 р.

Сумма: 5185 рублей.

Все бумажки с результатами диагностики выданы. То, что берут оплату за техническую мойку, на мой взгляд, дикость
Сдал машину в 9:00, около 12 позвонили и согласовали регулировку развала-схождения передней оси. Около 13:00 собщили, что можно забирать. До приезда на ТО не думал что будет так долго, но приемщик сразу сказал, что сделают только после обеда...

P.S. Несколько задело, что неглядя вписали в работы снятие/установка защиты картера и дали на подпись. Будте бдительны, я решил до ТО защиту не ставить, благо ездил только по городу да Финляндии. Интересно, если бы я не сказал заранее, они бы потом вычеркнули?

Сообщение от Chameleon

Масло Лукойл для промывки двигателя 1 литр - 350 р.

Это что то новое )) Похоже на развод на бабки....

Сообщение от Chameleon

Регулировка схождения передней оси - 425 р.

а вот это реально дешево.... в Москве дороже у диллеров... А его надо было делать?? Распечатки до и после дали???

Сообщение от ThinkPad

Это что то новое )) Похоже на развод на бабки....

Вероятно. Никак не проверить, но я буду думать что промывку реально сделали и машинке от этого будет приятнее

а вот это реально дешево.... в Москве дороже у диллеров... А его надо было делать?? Распечатки до и после дали???

Так делали только передней оси, так бы было 850 за обе. И диагностику с/х еще добавь +437,5 р. Уже ~1300 выходит, я делал в декабре прошлого года недалеко от Алтуфьевского шоссе за 1100 р., но это не дилер, конечно. Распечатку до выдали, после - нет Так что видно что делать надо, но сделали ли - фиг знает...
Выдали еще распечатки диагностики подвески и тормозов. Расстроило, что тормоза задней оси дают 18% разницы, а у них считается непорядком когда разница 20%... Хорошо хоть передняя ось в идеале тормозит - там основной вес...

Сообщение от Chameleon

Так делали только передней оси, так бы было 850 за обе.

У Сима в Москве 700 рублей проверка и столько же регулировка - речь про одну ось......

02.09.10, дилер Санкт-Петербургский Автомобильный Альянс. Пробег 15887 км.

Запчасти и масло:
Фильтр масляный - 750 р.
Шайба сливной пробки - 80 р.
Масло Shell 5W-30 4 литра - 1840 р.
Транс. масло Shell 75W-90 2 литра - 900 р.
Итого по запчастям: 3570 рублей.

Работы:
ТО-15000 км - 2000 р.
Диагностика подвески и амортизаторов на линии МАХА - 1125 р.
Технологическая мойка 250,2 р.
С/У защиты картера 250 р.
Исправить ручник 250 р.
Регулировка света фар 375 р.
Итого по работам: 4250,2 р.

Сумма: 7820,2 рублей.

Бумажки с результатами теста амортизаторов (включая графики), тормозов и света выданы. Ручник просил я подрегулировать, а вот свет они сами. Пожурил, что без моего ведома, но скандалить не стал.

P.S. Как-то дорого масляный фильтр стоит, зато обе защиты по цене одной сняли

Добавлено через 5 минут
Какой интересный списочек я у себя нашел. Пробежимся заново после 1,5 лет владения.

Сообщение от Chameleon

Машинка в целом нравится. Из первых минусов (писал уже в соответствущей теме):
1. Тяжко мне передачи переключать, особенно начинать движение.
2. Скрипы и сверчки! А-А-А!
3. Зеркало заднего вида иногда мешает обзору направо.
4. Сначала не понравилась кожа руля, но теперь уже даже приятно.
5. Нет доводчиков окон, но мне уже культурно объяснили, что я зажрался
6. Местами откровенно дешевая отделка.
7. Качается водительское сиденье (на выходных подлезу - погляжу в чем дело).

1. Не таракан, привык. Проблемы нет вообще!
2. Есть немного, перед зимой проклеил торпедо. Жду весны, дабы послушать, но, похоже, надо еще поковырять дверь.
3. Фигня, не мешает.
4. Руль как руль.
5. Пользуюсь крайне редко, может и не нужны электростеклоподъемники?
6. Отделка как отделка, ездить не мешает
7. Хм, то ли перестало, то ли привык. Как-то не замечаю теперь

Chameleon, дороговато получилось ТО!
цена на фильтр стандартная - я узнавала, везде примерно по такой цене.

Volchek, где ж тогда дороговизна? В смысле, где переплата по вашему мнению?

09.09.11, дилер Санкт-Петербургский Автомобильный Альянс. Пробег 31605 км.

Запчасти и масло (все, кроме масла привез с собой):
Фильтр воздушный - 631,93 р.
Фильтр масляный - 394,15 р.
Шайба сливной пробки - 9,36 р.
Масло Shell Helix Ultra Extra 5W-30 4 литра - 2000 р.
Тормозная жидкость ROSDOT Class 6 0,9 литра - 200 р.
Итого по запчастям: 3235,44 рублей.

Работы (стоимость нормо-часа 1400):
ТО-30000 км (3,4 нч) - 4760 р.
Диагностика подвески и амортизаторов на линии МАХА с инструментальным осмотром (1,1 нч) - 1540 р.
С/У защиты картера (0,2 нч) 280 р.
Итого по работам: 6580 р.

Сумма: 9815,44 рублей.

Бумажки с результатами теста амортизаторов (включая графики) и тормозов выданы. Вернули старый воздушный фильтр и оставили порядочно тормозухи на долив. Но, блин, сами работы очень дорого

Chameleon, износ задних тормозов написали?

Рикша, нет, только тормозную силу написали...

05.09.12, дилер Санкт-Петербургский Автомобильный Альянс. Пробег 45400 км.

Запчасти и жидкости (все, кроме жидкостей привез с собой):
Фильтр салона - 238,50 р.
Фильтр масляный - 263,10 р.
Шайба сливной пробки - 8,86 р.
Масло Shell Helix Ultra Extra 5W-30 4,2 литра - 2100 р.
Транс. масло Shell Spirax S5 ATE 75W/90 3 литра - 1800 р.
Антифриз GlykoShell (единицы не написали, 7 баночек по 150 р.) - 1050 р.
Итого по расходнкам: 5460,46 рублей.

Работы (стоимость нормо-часа 1400):
ТО-45000 км (2,9 нч) - 4060 р.
Диагностика передней подвески и амортизаторов (0,5 нч) - 700 р.
С/У защиты картера (0,2 нч) - 280 р.
Технологическая мойка - бесплатно.
Итого по работам: 5040 р.

Сумма: 10500,46 рублей.

Диагностику подвески заказал из-за постукивания. В итоге по гарантии поменяют левый передний амортизатор. Бумажки с результатами теста амортизаторов (включая графики) и тормозов выданы, причем задней тоже. Вернули старый салонный фильтр. Пригодится, я его только весной поставил.

31.10.13, дилер Санкт-Петербургский Автомобильный Альянс. Пробег 59566 км.

Запчасти и жидкости (все, кроме жидкостей привез с собой):
Фильтр воздушный - 215,72 р.
Фильтр масляный - 314,64 р.
Шайба сливной пробки - 10,74 р.
Свеча зажигания Denso K20PR-U11 4 шт. - 335,88 р.
Транс. масло Shell Spirax S5 ATE 75W/90 0,8 литра - 480 р.
Масло Suzuki Oil SM 0W-20 4,2 литра - 2100 р.
Тормозная жидкость SHEEL DONAX 5 L 1 литр - 500 р.
Итого по запчастям: 3956,98 рублей.

Работы (стоимость нормо-часа 1500):
ТО-60000 км (4,6 нч) - 4830 р. (с учетом 30% скидки)
Технологическая мойка - бесплатно (хотя в заказ-наряде сумма 360 р.)
С/У защиты картера (0,2 нч) - 0,2 р. (реально 20 коп, комп заглючил и мастер поленился все переделывать)
Считывание чека двигателя (0,3 нч) - 315 р.
Итого по работам: 5145,2 р.

Сумма: 9102,18 рублей.

Вышло достаточно бюджетно, если еще бы не было чека ДВС - уложился бы в 9000.

Классные отчеты по ТО. Сразу видно, какую прибыль официалы закладывают в свою работу. За 5 ТО (60 ткм) ничего кроме жиж и фильтров не менялось, за исключением свечей на ТО-4. И за это суммарно 42 с лишним тысячи...

У меня есть такой же отчетик (надо будет выложить)... те же 5 ТО (65 ткм пробегу), но кроме жиж и свечек менялось: передние колодки - 2 раза, подшипники ступиц - все 4 штуки, щетки дворников - 2 раза, втулки переднего стаба - 2 раза, ремни гены и кондея, аккумулятор (с клеммами)... и все это вышло чуть больше, чем на 40 тысяч. Делаю или сам (где ямы не надо) или знакомый в гараже с ямой за 300р и пиво

Сообщение от Chameleon

05.09.12, дилер Санкт-Петербургский Автомобильный Альянс. Пробег 45400 км.

Запчасти и жидкости (все, кроме жидкостей привез с собой):
Фильтр салона - 238,50 р.
Фильтр масляный - 263,10 р.
Шайба сливной пробки - 8,86 р.
Масло Shell Helix Ultra Extra 5W-30 4,2 литра - 2100 р.
Транс. масло Shell Spirax S5 ATE 75W/90 3 литра - 1800 р.
Антифриз GlykoShell (единицы не написали, 7 баночек по 150 р.) - 1050 р.
Итого по расходнкам: 5460,46 рублей.

Работы (стоимость нормо-часа 1400):
ТО-45000 км (2,9 нч) - 4060 р.
Диагностика передней подвески и амортизаторов (0,5 нч) - 700 р.
С/У защиты картера (0,2 нч) - 280 р.
Технологическая мойка - бесплатно.
Итого по работам: 5040 р.

Сумма: 10500,46 рублей.

Диагностику подвески заказал из-за постукивания. В итоге по гарантии поменяют левый передний амортизатор. Бумажки с результатами теста амортизаторов (включая графики) и тормозов выданы, причем задней тоже. Вернули старый салонный фильтр. Пригодится, я его только весной поставил.

Добрый день. Подскажите, фильтр масляный Вы оригинальный брали или аналог какой?

17.11.14, дилер Санкт-Петербургский Автомобильный Альянс. Пробег 75470 км (в сервисной книге почему-то поставили 75100).

Запчасти и жидкости:
Фильтр масляный - 326,06 р. (привез с собой)
Шайба сливной пробки - 61,00 р. (хотел с собой ~20 рублей, но экзист отменил заказ, ждать не стал - не думал что тут 300% навара )
Масло Suzuki Oil SM 5W-30 4,2 литра - 1776,60 р. (почему-то подешевело)
Жидкость очищающая 0,1 л - 20 р. (еще какой-то развод)
Итого по запчастям: 2183,66 рублей.

Работы (стоимость нормо-часа 990):
ТО-75000 км (3,2 нч) - 3168 р.
Мойка не производилась, т. к. попросили 350 рублей.
С/У защиты картера (0,2 нч) - 198 р.
Диагностика ЭБУ (считывание чека двигателя) (0,5 нч) - 495 р.
Итого по работам: 3861 р.

Сумма: 6044,66 рублей.

Если бы не было чека ДВС и своя пробка - было бы 5500.

- - - Добавлено - - -

Сообщение от Snail

Добрый день. Подскажите, фильтр масляный Вы оригинальный брали или аналог какой?

Масляный всегда брал оригинал. Воздушный и особенно в салон что попадется

Сообщение от Chameleon

Шайба сливной пробки - 61,00 р.

Никогда не меняю. Нафига? Уже было 8 замен, ничего не подтекает.

Сообщение от Wert4x4

Никогда не меняю. Нафига? Уже было 8 замен, ничего не подтекает.

Не начинай Уже наобсуждались про эту прокладку выше крыши

Сообщение от kirill1978

Не начинай Уже наобсуждались про эту прокладку выше крыши

Когда потечет будет обидно, что сэкономил 20 рублей, а потерял ....

Сообщение от Wert4x4

Никогда не меняю. Нафига? Уже было 8 замен, ничего не подтекает.

Не на шайбе нужно экономить ...
Вот я, сам купил всё масло и сэкономил порядка 1-2 т.р. - это экономия! Так многие и делают. А шайбу даже не стал покупать, хотя и на ней мог сэкономить порядка 10-20 р.