Давление в шинах

Сообщение от kirill1978

Вообще по рекомендациям на стойке - чем больше нагрузка, тем больше давление надо качать.

Как видно из моей таблички - это с какой стороны посмотреть

itvt, видимо в Иерусалиме хорошие дороги
У нас если накачать 2,4 - 2,5 прыгаешь как мячик...... лично я выбрал 2,2 и плевать что расход чуть больше, зато комфорта намного больше.....

Вопрос к знатокам: На табличке нарисованы 4 и 5 человечков с грузом. А какое же давление ДОЛЖНО быть при одном водителе?, при 2-х человечках (водитель и пассажир)?. Так как двигатель весит не мало, может спереди давление должно быть чуть больше, чем сзади, при езде одному?

Сообщение от ThinkPad

видимо в Иерусалиме хорошие дороги

Дороги у нас разные. Как-то не верится, что в Москве хуже. Вот то что я видел весной в родном Новосибирске - тихий ужас.

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от Cergik

На табличке нарисованы 4 и 5 человечков с грузом. А какое же давление ДОЛЖНО быть при одном водителе?, при 2-х человечках (водитель и пассажир)?.

Там где 4 - имеется ввиду до 4-х (ну или до 3-х таких как я ).

Сообщение от itvt

Как видно из моей таблички - это с какой стороны посмотреть

А у тебя,как я понял,уже рейстайлинговая машинка?

Сообщение от itvt

ну или до 3-х таких как я

или полтора как я.
у меня сейчас лифт правильный - написано максимум 2 человека (240 кг).
а то вечно понапишут что то типа 4 человка 250 кг.

У меня 2.3 по кругу. Думаю, 2.1. вполне достаточно.

Сообщение от Glukon

или полтора как я.
у меня сейчас лифт правильный - написано максимум 2 человека (240 кг).
а то вечно понапишут что то типа 4 человка 250 кг.

Гы.. BMW для своих машин из расчета 1чел.=100кг.

Сообщение от Руль

Самый оптимал 2.1

Согласен на 100%. Особенно для нашего тяжелого и "толстого" Бриджстоуна. Производитель пишет свои таблички для гладкого асфальта, то есть не для нас.

Сообщение от Руль

А у тебя,как я понял,уже рейстайлинговая машинка?

Да.

Качаем 2.4 при любом раскладе.

Сообщение от iret

Качаем 2.4 при любом раскладе.

Почему? где полемика и выводы?

Сообщение от Cergik

Почему? где полемика и выводы?

Нету пробивов тогда.
Сегодня было 4 человека+багаж. Качал 2.4 и 2.5 отлично проехали от Твери до Питера.

Сообщение от iret

Нету пробивов тогда.
Сегодня было 4 человека+багаж. Качал 2.4 и 2.5 отлично проехали от Твери до Питера.

Ну тут скорее обратная связь должна быть, а не прямая. Чем хуже дороги, тем меньше надо качать (правда в разумных пределах конечно же), чтоб не скакать как теннисный мячик

Сообщение от kirill1978

Ну тут скорее обратная связь должна быть, а не прямая. Чем хуже дороги, тем меньше надо качать (правда в разумных пределах конечно же), чтоб не скакать как теннисный мячик

Все как написано на стойке, так и делаю )
Если качать меньше, то слишком часто удары приходятся на стойки амортизаторов, если я правильно понимаю, да и диски жалко. В обгонах тоже тверже идет, а на московской трассе это важно.

Сообщение от iret

Если качать меньше, то слишком часто удары приходятся на стойки амортизаторов

Ну да...
Вот представь ситуацию:2 авто,только на 1-м стоят(ну пусть бескамерки,и пусть давление 2,4),на 2-м на дисках цельная резина (безо всякого воздуха,азота и.т.д.,как раньше на АЗП-57 были)Так вот какая из них быстрее подвеску расколотит?
зы:АЗП-автоматич. зенитн.пушка,исп.кусковую резину для колес.

Добрый день! Прочитал тему и возник вопрос: если размер колес отличается от штатных (зимние - 215/65 на 16) давление качать также как на табличке? или какие-то нюансы?

Сообщение от Макс63

Добрый день! Прочитал тему и возник вопрос: если размер колес отличается от штатных (зимние - 215/65 на 16) давление качать также как на табличке? или какие-то нюансы?

Разница не существенная,действия те же,что и со стоковой резиной

Интересно, а в связи с чем на рестайле появился режим "ECO" и повышенное давление в шинах рекомендуется - чтоб летать низенько не касаясь дороги и экономя бензин в полете? Так и в кювет улететь недолго в рамках экономии

В рукодстве по эксплуатации сказано так " При посадке до 4 пассажиров, рекомендуется указанное ниже экологическое давление в шинах для достижения наименьшего расхода топлива#.
Передние 280кПа(2,80кг\см2)
Задние 260кПа(2,60кг\см2)
# ПРИМЕЧАНИЕ:
При посадке более 4 человек давление воздуха в шинах должно соответствовать указанному в информационной таблице.

НО....если верить "Руководству по эксплуатацииSX4"...
...Размер шин....SX 4......205|60R18....

Сегодня пригнал свой SX 4.....
Читаю полученое руководство по экспуатации
Иногда ржу....иногда плачу))