Давление в шинах

[STN]

вот такой хренью контролирую 2.3 :



Манометр на насосе показывает чё-то другое, 2.6 вроде бы...
замерял как-то после подкачки на шиномонтаже - трехдолларовая хрень вроде более близкое значение показывает...
Вообще, походу, найти правильный манометр не так-то просто...

[GERR]

У на на одном ШМ стоит агрегат Мишлен - размером как автомат для продажи напитков, с цифровым табло. Там и проверяю колёса, и верю ему.

[Denchik]

Там и проверяю колёса, и верю ему.

а смысл проверять на теплых шинах?

[GERR]

а смысл проверять на теплых шинах?

От дома до этого ШМ ровно 500 метров неспешной езды. Ничего не успеет нагреться.

[MCZarin]

а смысл проверять на теплых шинах?

Так рекомендации производителя вроде даются для прогретых шин?

[GERR]

для прогретых шин

Кстати да, так было бы логичнее. Весь вопрос тогда в температуре.

[kirill1978]

а смысл проверять на теплых шинах?

А смысл ваще проверять?
Проверил 1 раз - не спускает, ну и отлично А если спускает, то и глазами будет видно

[MCZarin]

Весь вопрос тогда в температуре.

А что за вопрос? Зимняя резина на одном давлении, летняя на другом. Из-за колебаний +-10 градусов перекачивать особого смысла нет, ИМХО.
Я обычно после поездки проверяю давление.

[GERR]

Зимняя резина на одном давлении, летняя на другом

Как это? Давление одинаковое должно быть. Вот количество воздуха для этого разное требуется - чем холоднее, тем больше.

А если спускает, то и глазами будет видно

1.8 глазами не особо видно (естественной утечкой). А уж если прям спускает - тогда да, 1 атм. увидишь.

[kirill1978]

1.8 глазами не особо видно (естественной утечкой). А уж если прям спускает - тогда да, 1 атм. увидишь.

1атм и надо смотреть остальное всё мелочи жизни

[MCZarin]

Как это? Давление одинаковое должно быть.

Имел ввиду при одной температуре воздуха разное давление (в момент межсезонной смены например).

[Denchik]

А смысл ваще проверять?

хозяин барин я примерно раз в месяц делаю микротехобслуживание: подкачка шин, проверка жидкостей, + зимой подзарядка АКБ (ставлю на ночь).
занимает 10 минут после приезда с работы в гараж.

[kirill1978]

хозяин барин я примерно раз в месяц делаю микротехобслуживание: подкачка шин, проверка жидкостей, + зимой подзарядка АКБ (ставлю на ночь).
занимает 10 минут после приезда с работы в гараж.

ну каждый по своему изгаляецо

[БИ-161]

А что за вопрос? Зимняя резина на одном давлении, летняя на другом. Из-за колебаний +-10 градусов перекачивать особого смысла нет, ИМХО.
Я обычно после поездки проверяю давление.

это не правильно,правильно перед поездкой

[DimONOFF]

А смысл ваще проверять?

Ну если только город то небольшая разница в давлении не критично. Хотя контролировать периодически раз в месяц следует. Особенно если хоть раз одно из коле приспускало, то ленится не стоит. А если предстоит дальняя поездка по трассе, то однозначно проверка и подкачка по необходимости. Поможет и деньгу сэкономить и для безопасности не помешает.
Я так делаю.

[MCZarin]

это не правильно,правильно перед поездкой

Да, действительно, погуглил - производители обычно указывают давление "на холодную".

[Denchik]

производители обычно указывают давление "на холодную".

так в мануале это же написано. там даже расстояние указано, до какого пробега шины "холодные". Скоко - не помню.

[balexan]

Да, действительно, погуглил - производители обычно указывают давление "на холодную".

По-другому и быть не может. Поездки-то разные бывают: можно по трассе со скоростью 130-150, а можно и по городу - 50. После таких разных поездок и давление может быть очень разное. Поэтому, наиболее логичный и единственно возможный вариант - проверять давление до начала движения. Еще в советском мануале на те же тройку-шестерку это было написано.

---------- Добавлено в 20:55 ---------- Предыдущее сообщение было размещено в 20:51 ----------

Кстати, манометр-то у нас с учетом докатки, в которой должно быть 4.2 атм, должен быть не менее, чем до 5 атм. В магазинах обычно у манометров макс. давление меньше. Никто не подскажет, где найти "нужный"?

[MCZarin]

У моего компрессора до 10 атм, т.к. это его рабочее давление. Да и отдельно это вроде не такая редкость, по крайней мере электронные.

[balexan]

У электронных - да, не редкость. Но не люблю я их . Аналогового никак не найду. Редкость, однако... Наверное, надо в магазинах для грузовиков поискать.