Кстати, да. Какой смысл замерять точное абсолютное значение давления, когда интересовать должно относительное в каждом колесе? Давления в шинах равны, и хорошо. А абсолютное давление пусть оценивает пятая точка .
Если хочется поверенный, вот пожалуйста: http://www.rostest.ru/services/metro...ry/lab_443.php. Покупаем один из указанных в прайсе, платим определенную сумму (вполне подъемную, если выбрать модель попроще), profit. Например: "Манометры газовые, диапазон до 40 кгс/кв.см - б/т (поверка на воздухе) - 160 рублей".
Золотые слова Пусть даже ваш прибор врет на 1-2 атмосферы - выставьте одинаковое давление в шинах - и будет вам счастье.... я этим не заморачиваюсь....меряю обычно еще старым манометром сделанным в СССР.... хотя разница между манометром встроенным в компрессор и им где то 0,2 атм....
Дошли до Берлина, дойдем и до Вашингтона.
Хмелел солдат , слеза катилась , хрипел трофейный гуглофон и на груди его искрилась медаль"За город Вашингтон"
Автор благодарит алфавит за любезно предоставленные буквы.
Все вышеизложенное только мое личное мнение. Если Вы с ним не согласны, что ж, это Ваше право. Я, например, зла никогда не помню, но хату спалить могу.
И убедительная просьба: не пускайте детей в интернет, они его портят.....
в первую очередь не стоит доверять манометру, который при 3х замерах подряд на одной шине дает разные результаты - был у меня такой - выкинут за ненадобностью.
забавляете меня, как профессионального метролога. Эт что-то новое в измерениях и чревато это "жопное" отношение слетанием шин с дисков, лично я приобрел штучку в виде "железки" ,для быстрого подключения к соску шины с вкрученным в неё обычным манометром МТП . (Кажется производства завода "Теплоконтроль" Казань). Манометр элементарно поверяется в любой конторе и заменяется если что. Предел измерения лучше брать для нашего случая 0,25 МРа или 2,5кгс/см2Точности хватит вполне
MS_FF (15.10.2012)
bugrov1956, MS_FF, господа, слишком буквальное понимание фраз может означать лишь 2 вещи, думаю сами догадаетесь какие.
В начальном сообщении обсуждения речь шла о погрешности порядка 20%, а в моей фразе есть слово "точное". Не знаю как у вас, а у меня грань точного и неточного лежит всяко выше 50%.
Я тоже, это была опечатка. Ваш КО.
Нэ вэрю! Даже если попадется такое 1 из 100, это изделие нельзя называть манометром. А ошибку в показаниях заметит даже полный профан.
У меня китайский манометр в комперессоре и китайский же манометр электронный расходятся ~0,45 атм (качаю 2,8, электронный кажет 2,35), что наверное много....
Читал-читал сегодня... Вроде, решил уже снизить с 2.4 до 2.1, чтобы зад свой потешить. Но пришлось немного поездить, и получил предупреждение в виде ямы, двух помятых дисков-штамповок (несильно) и улетевшего аж на противоположную сторону дороги метров за 100 колпака, который впоследствии был найден без отколовшегося небольшого куска. Примерно 9/10 куска тоже потом нашлось . В процессе поисков в окрестностях ямы обнаружилось еще 2 колпака, кроме моего . Вот теперь и думаю не то что пойти на уступки своему заду, а наоборот - докачать чуть ли не до того самого эко-давления, что указано на табличке . Нельзя на наших дорогах расслабляться, нельзя....
2.2 качаю все 4, воде норм пока...