Система запуска двигателя без ключа

Сообщение от kotofeich

Допсигнализации нет и не было.

Это точно? Как я понимаю, авто с долгой и тяжелой судьбой, видимо (судя по ушатанному рулю). Может прежний владелец ставил какой-нибудь слейв-иммобилайзер, а потом позабыл про него?

Если точно нету, то видимо да, 99% проблемы с питанием.

Pandora реализовала бесключевой запуск Pandora Bypass для Suzuki Vitara New c 2015 года выпуска по сегодняшний день и Suzuki SX4 c 2016 года. При этом, данный функционал доступен на всех комплектациях, включая автомобили с механическим ключом и кнопкой start&stop - https://alarmtrade.ru/besklyuchevoj-...obilej-suzuki/

Bream, т.е., старую систему так обойти и не смогли... Грусть-печаль...

Хочу купить смарт-ключ взамен утраченного. SX-4 венгерской сборки. Поскольку вроде как установлен факт отличия смарт-ключей по частоте в зависимости от сборки, хотелось бы знать как визуально их отличить. На моём ключе с обратной стороны модель № TS001. По обьявлению на Авито нашёл ключ от Японца, прислали фото - на нём вообще нет номера. У другого продавца номера ключей те же что и у меня - ключи от Grand Vitara сами не знают каких. Как разобраться? По номеру можно выбирать?

- - - Добавлено - - -

Х

У меня японец рестайл (2010 год). Модель - TS001. У супруги венгр рестайл (2012 год)- тот же TS001.
Не знаю, что и кем установлено, но народ спокойно покупает на али заготовки и привязывает их к своим иммо.

Подскажите, если меняешь блок управления двигателем (эбу) , надо дружить с ним иммобилайзер в ключе и в брелке? Или иммобилайзер реализован где-то в др.месте

Евгений62, не нужно.
Иммобилайзер привязан к блоку кузовного электрооборудования (BCM). К ECU (блок управления двигателем) он никак не цепляется.

Сообщение от Calm72

не нужно.
Иммобилайзер привязан к блоку кузовного электрооборудования (BCM). К ECU (блок управления двигателем) он никак не цепляется.

Хотите сказать можно смело менять ЭБУ?
вопрос - ответ как то некоректно звучат, ЭБУ всё таки придётся привязывать к машине, просто так не поменяешь.

ЭБУ - комплексное обозначение блоков АМ. Сами же блоки разделяются: ECU - блок управления двигателем, BCM - управление электроникой кузовного оборудования, SRS - подушки безопасности, AVT/CVT - автоматическая трансмиссия и т.д.
Вы спросили про связку иммобилайзер - ECU. Ответ - они не связаны.
ECU связан с BCM. И с BCM его придется дружить. Делается это при помощи дилерского сканера.

Сообщение от Calm72

ECU связан с BCM. И с BCM его придется дружить. Делается это при помощи дилерского сканера.

Вот это скорее всего и хотел узнать человек, а вы ему не нужно, в блуд ввели

dimit59, какой был вопрос, такой был ответ.
В чем претензии?

Сообщение от dimit59

Вот это скорее всего и хотел узнать человек, а вы ему не нужно, в блуд ввели

Да,спасибо