Yugin, Понял.
У нас вроде тоже есть "блокировка блокировки"
Надо же два раза нажимать на брелке значок закрыть.
Yugin, Понял.
У нас вроде тоже есть "блокировка блокировки"
Надо же два раза нажимать на брелке значок закрыть.
Похоже что есть ,это хорошо т.е если забронировать стекла пленкой и закрывать машину со штатного брелка то проникнуть в нее будет проблематично .
Противоугонные центры активно предлагают это ,на 2 двери 8500 руб .
http://ohranki.ru/alarm-systems/zamo...time-doorlock/
Если не ошибаюсь, то у нас при первом нажатии на кнопку открытия дверей открывается водительская дверь, а при повотрном нажатии этой же кнопки открываются все двери.
У меня тоже рестайл, но не первый. Сегодня проверил и пультом и кнопкой - двери запираются и все.
Не делают таких систем на корейских и японских автомобилях
Ну что, кто-нибудь еще проводил эксперименты с суперблокировкой?
У меня на новом японце, такого, похоже, нет
И это в максимальной комплектации, да и партия машин, похоже, последняя для России из Японии. В каких-же комплектациях это есть?
Помогите разобраться. Откраваю машину,сажусь,завожу. Происходит автоматическое закрытие дверей. Если надо выйти .то приходится разблокировать двери через кнопку на двери,что рядом с кнопками стекол. Раньше такого не было,можно было выйти при включенном двигателе.Что не так?
Это функция дополнительной сигналки. Очевидно, недавно поставили её, или включили эту функцию в настройках.
По мне, такая функция довольно полезна - барсеточники ничего не стырят с сидений, да и самого водителя из машины выкинуть сложновато будет .
Все двери кнопкой разблокировать не обязательно, можно просто повернуть язычок на нужной двери под рычажком открытия.
Татуся (24.01.2012)
Татуся, а Вы инструкцию на сигнализацию вообще хоть раз читали?
Уверен, что нашли бы там ответ на свой вопрос.