Есть ли кто-нибудь, кто установил кожаный салон в Sx4 (имеется ввиду кожаный салон от производителя)? Недостатки? И стоит ли?
Есть ли кто-нибудь, кто установил кожаный салон в Sx4 (имеется ввиду кожаный салон от производителя)? Недостатки? И стоит ли?
Зося,
1. Дорого.
2. Зимой холодно, летом жарко (в нашей климатической полосе).
3. Жалко повредить.
4. Ухаживать регулярно нужно.
5. Можно пальцы позагибать, типа кожа
Вывод напрашивается сам: решать владельцу авто.
Коллективная мысль победит здравый смысл...Ё!"№;%:?*()_+~!
Buzuk80, спасибо за ответ - про уход слышала, что пару раз в год каким-то кремом протирать - это не в лом. Практичнее, чем ткань - легко чистится, и внешний вид сохраняет. Про зимой - холодно, летом - жарко - даже в нашей климатической полосе народ жалуется.
Вопрос вам по ходу - какое потребление у вашего Sx4? Я вот переднеприводный собираюсь заказывать (для езды за ородом почти исклбчительно). Заранее спасибо.
Кремом раз в год это минимум. Пятна возможно оставаться будут от всяких бяк, если сразу не убирать. Зацапинки могут появиться.
Про расход есть целая тема на форуме .
У меня на механике где то в районе 9, но езда происходит на 90 процентов в городе (пробок много) и стиль езды нужно учитывать.
P/S Может лучше вопрос чехлов рассмотреть?
Коллективная мысль победит здравый смысл...Ё!"№;%:?*()_+~!
Зося я тоже сначала думала заказать кожу- цвет выбирала и тд. Но потом подруга рассказала как это неудобно в кожанном салоне особенно в пробках...вся одежда мнется, липнет итд. Я передумала. Посмотрела есть чехлы отличные- очень приятные, бархатистые от рпоизводителя. Если не нравится салон- купите чехлы, но менять действительно нестоит. В афинах тоже влажно-жарко и пробки длиннющие...
Аня, спасибо за важные детали - мяться нам, действительно, ни к чему. Вчера ходила на тест-драйв - салон оказался отличный, менять на кожу передумала! И вообще машинка оказалась гораздо просторнее внутри, чем кажется. Машину вел муж - у него Паджеро - говорит, катится как Паджеро в миниатюре. Единственный минус, нам ой взгляд - выхлопы диоксида у него по категории Евро-4 даже у моделей 2009 года... для России это, конечно, не актуально. Это меня только смущает - где-то прочитала про то, что уже выпускают SX4 по Евро-5, но продавец сказал, что в Грецию пока не такие не привозили. Аня, а какие у вас впечатления от машинки - я тоже переднеприводную думаю брать. Поделитесь - ощущение высоты не меняется от 1,5 см разницы?
Зося
я смотрела разные модели до покупки- кашкай, паджеро, отландер, короллу. Старалась выбрать такую чтоб по характеру подошла...SX4 моя машинка- веселая, легкая в вождении, слушается руля идеально(ту-ту-ту не сглазить), очень маневренная(залезть куда нибудь припарковаться), на бордюрчик задиком,очень привлекательная машинка(на улице оборачиваются), а насчет высоты- супер. В юбке легко садиться/ выходить (в отличие от внедорожников), головой не стукаюсь, в то же время- высоко на дороге- возле внедорожников не смущаюсь. ))
Зиму еще не откатали, про снег не могу сказать...Писали что шумная- но нету шума в салоне, если тем более музыка приятная. Вот только жесткая подвеска ощущается на леж. полицейских- но их проезжаю на очень низкой скорости.
Кстати я выбрала красную, с затемненными стеклами очень красиво.
Зося (20.09.2009)
Аня, спасибо за впечатления - а то я переживаю, что в 2W будет заметно ниже, чем в 4W. Я мечусь между красно-медной (у нас называется черепичный, рекламный цвет) и просто белой. Мужу черепичный не нарвится, так что, скорее, всего, будем брать белую. Удачных вам километров!
Bars, жалко, фоток мне не видно, вы, наверно, у нас катались, если я правильно поняла? Да, "черепичный" наиболее популярный, а также серебристый. А меня вот просто белый впечатлил почему-то... хотя, возможно, я привыкла к цвету старой машины, на которой сейчас катаюсь.