Страхование и всё что с этим связано

[lkrolik]

"ВПЕРВЫЕ" - это когда Вы страхуете новый авто для конкретной компании.

Если полис куплен у другого продавца и допустим, Вы не можете его найти (так бывает) или по каким-то другим причинам
хотите продлить полис по Вашему текущему тарифу - без вопросов, обращайтесь

насчет ВПЕРВЫЕ - можно больше слов.а то я ничего не поняла! как для компании ингос может быть новым авто секс? или вы в том смысле. что я купила машину - застраховала,а продление страховки - без скидок?

насчет "обращайтесь" - обратилась... иду тем адресом, куда Вы меня послали!

[Ingos]

как для компании ингос может быть новым авто секс?

Если авто ранее не страховалось в конкретной компании,
договор считается новым и по нему можно получить клубную скидку.

[lkrolik]

и в чем тогда великий смысл клубной скидки?? Новую машину УДОБНЕЕ страховать прям в салоне с его скидками, а не ждать Вашего приезда! Вариант продления страховки Вами не рассматривается!
Ну.. Вашими услугами можно воспользоваться только перебежчикам....

[CandyGirl]

Если авто ранее не страховалось в конкретной компании,
договор считается новым и по нему можно получить клубную скидку.

Это не интересно... При первом обращении и так 90% страховщиков дают скидки.

[jurastik]

Сделал страховку от Ингосстраха в Лауре-Озерках. На удивление вышло дешевле(!) чем предлагали брокеры.
Дали скидку за переход из Энергогаранта (без страховых случаев).
Доволен

Если не секрет, сколько насчитали?

[Алексей Х.]

Свежая и, как мне показалось, содержательная статья на тему автострахования:

Петербуржцы против страховых: 1853 иска за полугодие. Петербургские суды удовлетворяют до 95 процентов исков клиентов страховых компаний.

Фонтанка.ру
17.09.2012 16:09

[MCZarin]

Например, в соответствии с установленными «Ингосстрахом» правилами не является страховым случаем угон (хищение) транспортного средства с оставленным в салоне регистрационным документом (ПТС) и ключами». Однако «Фонтанке» удалось найти более полусотни (!) судебных решений, подтверждающих незаконность включения нормы об отказе в выплате в случае утери автовладельцем ключей и ПТС. Вывод о недопустимости навязывания страховщиком не соответствующих Гражданскому кодексу РФ ограничительных условий не раз подтверждал и Верховный суд России.

Вот это интересно. Получается, что можно без опаски ставить автозапуск, лишаясь одного из ключей, без риска быть посланным страховой в случае угона.

[merlin]

Теперь автомобилистов хотят лишить последнего рычага давления на страховщиков.
Что происходит? кто-то может объяснить?
http://www.zr.ru/content/news/482672..._potrebitelej/

[Алексей Х.]

Что происходит? кто-то может объяснить?

Пожалуйста. Тут начало, вот результат. Вопросы решаются, было бы желание

Коллеге поздравления!!!

[merlin]

И что из этого? Я писал про закон о правах потребителя, это был дополнительный рычаг давления на страховую, можно было хоть как то деньгу снять, ну и ли дополнительно, в виде пени. А так, страховщики будут тянуть, и им за это ничего не будет?

[ThinkPad]

ну и ли дополнительно, в виде пени. А так, страховщики будут тянуть, и им за это ничего не будет?

Почему не будет то??? Гражданский кодекс то никто никто не отменял Пени то в нем прописаны, а не в ЗОЗПП
1/365 ставки рефинансирования в сутки - можете требовать по закону

[merlin]

А что в ГК? В ГК в большей степени, нацелен на урегулировании вопросов, которые не оговорены договором. Что мешает, вписать соответствующие пункты в договор страхования.
Выходя из под ЗоЗП, клиент лишается воспользоваться возможностью типа "договор считается недействительным, если он противоречит закону(ам) РФ". Виду того, что всегда можно было сослаться нва ЗоПП и обесценить договор. Суд также, по делам о защите прав потребителе . принимает сторону потребителя, ЗоЗПП, в основном, не выгоден услугодателю, по нему у него, фактически. нет никаких прав.

[Алексей Х.]

Чтоб два раза не вставать: тут в теме "Угнали Н346УА190" развернулось обсуждение страховых. Много всего интересного. Я тоже поделился своим опытом и выводами о РЕСО (жмите сюда).

Вдруг кому пригодится...

[bzzz]

Добрый день.
Недавно попали в небольшую аварию - стояли на обочине дороги с аварийкой уже минут 10, на тросе была вторая машина (мы её буксировали, остановились для проверки).
В это время другой водитель на Дэу выполнял разворот, не учел свои возможности, и врезался нам в задний бампер (мы были в это время в машине, удар был довольно ощутимым, мы вместе с буксируемой машиной проехали сантиметров 10). Удар пришелся в защитную накладку на заднем бампере. В итоге поцарапана накладка, и немного сдвинулся задний бампер - раньше зазор между кузовом и бампером был равномерный и примерно 1 мм, теперь в нижней части бампер прижат к кузову плотно, а в верхней появился зазор миллиметра в 4. С креплений бампер вроде не слетел, но визуально это довольно хорошо видно. Машине чуть больше года.
Сегодня были у дилера в СИМ-Север (КАСКО Ингосстрах). Мастер приемщик сказал, что допуск на расстояние между кузовом и бампером - 5 мм, внешних повреждений на нем нет, поэтому бампер никто приводить в нормальное состояние не будет. Максимум - заменят поцарапанную защиту.
В итоге как-то странно платить второй год за каско по 10% стоимости машины, прийти в первый раз с обращением и получить такой ответ.
В итоге авария есть, справка о виновнике есть, каско есть, а внешний вид и настроение немного подпорчены. Умом я понимаю, что внешний вид приестся через пару недель, но "осадок остался"...

[job102]

Добрый день.
Недавно попали в небольшую аварию - стояли на обочине дороги с аварийкой уже минут 10, на тросе была вторая машина (мы её буксировали, остановились для проверки).
В это время другой водитель на Дэу выполнял разворот, не учел свои возможности, и врезался нам в задний бампер (мы были в это время в машине, удар был довольно ощутимым, мы вместе с буксируемой машиной проехали сантиметров 10). Удар пришелся в защитную накладку на заднем бампере. В итоге поцарапана накладка, и немного сдвинулся задний бампер - раньше зазор между кузовом и бампером был равномерный и примерно 1 мм, теперь в нижней части бампер прижат к кузову плотно, а в верхней появился зазор миллиметра в 4. С креплений бампер вроде не слетел, но визуально это довольно хорошо видно. Машине чуть больше года.
Сегодня были у дилера в СИМ-Север (КАСКО Ингосстрах). Мастер приемщик сказал, что допуск на расстояние между кузовом и бампером - 5 мм, внешних повреждений на нем нет, поэтому бампер никто приводить в нормальное состояние не будет. Максимум - заменят поцарапанную защиту.
В итоге как-то странно платить второй год за каско по 10% стоимости машины, прийти в первый раз с обращением и получить такой ответ.
В итоге авария есть, справка о виновнике есть, каско есть, а внешний вид и настроение немного подпорчены. Умом я понимаю, что внешний вид приестся через пару недель, но "осадок остался"...

непонел - эт че симу деньги не нужны ... или они такой сытый и мелочью не занимаются. у меня чтобы на бампере 2 мм зазор устранить попросили 1500 вместе с материалами (но это было на др инмарке). причем тут допуск ... а внутри бампера все нормально. они хоть скрытые дефекты то смотрели. клипса наверняка сломана - соты или че там на вашем авто - деформированы. невезет походу Вам с Сим.


bzzz,

[bzzz]

непонел - эт че симу деньги не нужны ... или они такой сытый и мелочью не занимаются. у меня чтобы на бампере 2 мм зазор устранить попросили 1500 вместе с материалами (но это было на др инмарке). причем тут допуск ... а внутри бампера все нормально. они хоть скрытые дефекты то смотрели. клипса наверняка сломана - соты или че там на вашем авто - деформированы. невезет походу Вам с Сим.


bzzz,

у меня сложилось впечатление, что Сим-север сильно перегружен. Из серии "мастер смотрит на бампер, на бампере трещин нет, все типа укладывается в допуск производителя в 5 мм. Поставить бампер с точностью в 1 мм, как с завода мы все равно не сможем. Подходит другой мастер, изрекает фразу - "зима только началась, вас ещё догонят."" ... В общем, хз. Завтра звякну в страховую, узнаю как страховая относятся к фразе "Ингострах платит всегда" к политике на местах.

При сравнении с соседней не битой sx4 разница режет глаз. В общем, то ли страховая халявит, то ли сервис-центр. Если страховая халявит, то никто из моих знакомых (примерно 300 человек), туда больше ни ногой...

[BlackDragon]

При сравнении с соседней не битой sx4 разница режет глаз. В общем, то ли страховая халявит, то ли сервис-центр. Если страховая халявит, то никто из моих знакомых (примерно 300 человек), туда больше ни ногой...

Звони по горячей линии сузуки. Говори что официальный диллер такой-то не хочет (не знает как) устранять проблему. И ещё, всегда просите у таких мастеров показать ГДЕ НАПИСАНО какой допуск у производителя. Где про эти 5мм напечатано?

[MCZarin]

Они снимали бампер, смотрели крепления? Крепления могут быть банально треснувшими, тогда их замена по КАСКО обязательна.

[Render]

не подскажете, во сколько приблизительно может обойтись страховка от угона ?

[Рикша]

не подскажете, во сколько приблизительно может обойтись страховка от угона ?

Теоретически 1,500 руб, практически 15,000 руб.

Т.е. если зайти на сайт страховой компании, где есть онлайн калькуляторы, то при сравнении КАСКО "Ущерб+Угон" и КАСКО "Ущерб", второй вариант на 1,500-2,000 руб. дешевле. Но если нужно застраховать только от угона, то за такую сумму полис не продадут, а хотят раз эдак в 10 больше.

Страхование только от угона есть в РЕСО, стоит порядка 15,000 руб. Смысла покупать такую страховку за такие деньги нет никакого, учиывая, что немного доплатив можно купить КАСКО. И пусть за такие деньги это будет КАСКО с небольшой франшизой и с ремонтом у неофициалов, но всяко лучше, чем страховка просто от угона за примерно те же деньги.

Ещё страхование от угона есть в In Touch. Но там, пока им не предоставишь паспортные данные, номер телефона и справку о группе крови, ничего не скажут.