Страница 9 из 39 ПерваяПервая ... 567891011121319 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 161 по 180 из 762

Тема: Рычаги, шаровые опоры на SX-4

  1. #161
    Любитель Аватар для Covboy
    Регистрация
    02.10.2013
    Адрес
    Нижний Тагил
    Авто
    Suzuk SX4 2008 (Венгрия)
    Кузов
    Хэтчбек
    ТМ
    Механика/4WD
    Сообщений
    353
    Поблагодарили 56 раз(а) в 37 сообщениях

    По умолчанию Re: Конструкция шаровых опор на SX4

    Какие новости в данной теме?
    в скором времени приобретать шаровую буду.

  2. #162
    Новичок
    Регистрация
    17.12.2015
    Адрес
    Удмуртия
    Авто
    Suzuki SX4
    Кузов
    Хэтчбек
    ТМ
    Механика/2WD
    Сообщений
    3
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях

    По умолчанию Re: Конструкция шаровых опор на SX4

    Цитата Сообщение от maibah Посмотреть сообщение
    Доброго дня! Заказал себе MEYLE 33160500007 - Левый и 33160500006 - Правый. Занимаюсь запчастями давно, фирма зарекомендовала себя с хорошей стороны. Мне как оптовику обошлись по 2900х2. Посмотрим....
    как проявили себя MEYLE ??? ломаю голову что поставить

  3. #163
    Новичок
    Регистрация
    13.06.2014
    Адрес
    Волгоград
    Авто
    Suzuki SX4
    Кузов
    Хэтчбек
    ТМ
    Механика/4WD
    Сообщений
    16
    Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях

    По умолчанию Re: Конструкция шаровых опор на SX4

    При пробеге около 91 т.км. поменял рычаги в сборе по причине износа сайлент-блоков. Поставил Masuma. Сейчас 108 т.км. Шаровые просят замены. Может Ruville? Или все-таки взять старые рычаги оригинальные и с ними повозиться?)))

  4. Пользователь сказал cпасибо:

    Kinch (02.09.2017)

  5. #164
    Профессионал
    Регистрация
    03.06.2011
    Адрес
    Иваново
    Авто
    Suzuki SX4
    Кузов
    Хэтчбек
    ТМ
    Автомат/4WD
    Сообщений
    1,030
    Поблагодарили 236 раз(а) в 168 сообщениях

    По умолчанию Re: Конструкция шаровых опор на SX4

    При пробеге 140ткм поменял левый рычаг (причина - стук в шаровой, люфт был миллиметра 2 в вертикальной плоскости). Поставил sidem. Теперь хочу из оригинального рычага оторвать шаровую и поставить другую на болтах. Пока ищу такую, которая подойдет...
    Нужно делать так как нужно, а так как ненужно делать ненужно...

  6. #165
    Свой
    Регистрация
    24.12.2012
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Авто
    Старосекс рестайл (Венгрия)
    Кузов
    Хэтчбек
    ТМ
    Механика/4WD
    Сообщений
    969
    Поблагодарили 143 раз(а) в 114 сообщениях

    По умолчанию Re: Конструкция шаровых опор на SX4

    Wert4x4, если найдёшь, сравни расстояние от центра шара до места крепления в кулаке. Есть любопытство.

  7. #166
    Профессионал
    Регистрация
    03.06.2011
    Адрес
    Иваново
    Авто
    Suzuki SX4
    Кузов
    Хэтчбек
    ТМ
    Автомат/4WD
    Сообщений
    1,030
    Поблагодарили 236 раз(а) в 168 сообщениях

    По умолчанию Re: Конструкция шаровых опор на SX4

    Shoewreck, обязательно. Хотя мне не сильно критично - у меня развальные болты стоят в стойке - я развал полюбому выставлю правильно.
    Нужно делать так как нужно, а так как ненужно делать ненужно...

  8. #167
    Свой
    Регистрация
    24.12.2012
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Авто
    Старосекс рестайл (Венгрия)
    Кузов
    Хэтчбек
    ТМ
    Механика/4WD
    Сообщений
    969
    Поблагодарили 143 раз(а) в 114 сообщениях

    По умолчанию Re: Конструкция шаровых опор на SX4

    Цитата Сообщение от Wert4x4 Посмотреть сообщение
    я развал полюбому выставлю правильно
    Кроме развала есть и другие параметры, которые с нашими родными рычгами особо не понастраиваешь.

  9. #168
    Профессионал
    Регистрация
    03.06.2011
    Адрес
    Иваново
    Авто
    Suzuki SX4
    Кузов
    Хэтчбек
    ТМ
    Автомат/4WD
    Сообщений
    1,030
    Поблагодарили 236 раз(а) в 168 сообщениях

    По умолчанию Re: Конструкция шаровых опор на SX4

    Цитата Сообщение от Shoewreck Посмотреть сообщение
    Кроме развала есть и другие параметры, которые с нашими родными рычгами особо не понастраиваешь.
    Например? На кастор, ясное дело - пофиг. Он после лифтовки все равно не понятно чему равен (лучше не думать об этом).

    Нужно делать так как нужно, а так как ненужно делать ненужно...

  10. #169
    Новичок
    Регистрация
    13.06.2014
    Адрес
    Волгоград
    Авто
    Suzuki SX4
    Кузов
    Хэтчбек
    ТМ
    Механика/4WD
    Сообщений
    16
    Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях

    По умолчанию Re: Конструкция шаровых опор на SX4

    Wert4x4, а сколько уже ходит Sidem?

  11. #170
    VIP-персона
    Регистрация
    01.11.2014
    Адрес
    Тольятти
    Авто
    SX4 классик рестайл (Венгрия)
    Кузов
    Хэтчбек
    ТМ
    Автомат/2WD
    Сообщений
    4,771
    Поблагодарили 539 раз(а) в 468 сообщениях

    По умолчанию Re: Конструкция шаровых опор на SX4

    Цитата Сообщение от Wert4x4 Посмотреть сообщение
    Например? На кастор, ясное дело - пофиг. Он после лифтовки все равно не понятно чему равен (лучше не думать об этом).


  12. #171
    Свой
    Регистрация
    24.12.2012
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Авто
    Старосекс рестайл (Венгрия)
    Кузов
    Хэтчбек
    ТМ
    Механика/4WD
    Сообщений
    969
    Поблагодарили 143 раз(а) в 114 сообщениях

    По умолчанию Re: Конструкция шаровых опор на SX4

    Цитата Сообщение от Wert4x4 Посмотреть сообщение
    Например?
    Я думал центр крена подвигать. Он, конечно, по умолчанию приподнят на 4x4, тем более с лифтом, но всё же...

  13. #172
    Профессионал
    Регистрация
    03.06.2011
    Адрес
    Иваново
    Авто
    Suzuki SX4
    Кузов
    Хэтчбек
    ТМ
    Автомат/4WD
    Сообщений
    1,030
    Поблагодарили 236 раз(а) в 168 сообщениях

    По умолчанию Re: Конструкция шаровых опор на SX4

    Цитата Сообщение от Shoewreck Посмотреть сообщение


    - - - Добавлено - - -

    Цитата Сообщение от Chaser Посмотреть сообщение
    Wert4x4, а сколько уже ходит Sidem?
    Пока мало. 1.5ткм... Так что статистики нету.
    Нужно делать так как нужно, а так как ненужно делать ненужно...

  14. #173
    Свой
    Регистрация
    24.12.2012
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Авто
    Старосекс рестайл (Венгрия)
    Кузов
    Хэтчбек
    ТМ
    Механика/4WD
    Сообщений
    969
    Поблагодарили 143 раз(а) в 114 сообщениях

    По умолчанию Re: Конструкция шаровых опор на SX4


  15. #174
    Профессионал
    Регистрация
    03.06.2011
    Адрес
    Иваново
    Авто
    Suzuki SX4
    Кузов
    Хэтчбек
    ТМ
    Автомат/4WD
    Сообщений
    1,030
    Поблагодарили 236 раз(а) в 168 сообщениях

    По умолчанию Re: Конструкция шаровых опор на SX4

    Цитата Сообщение от Shoewreck Посмотреть сообщение
    Нужно делать так как нужно, а так как ненужно делать ненужно...

  16. #175
    Свой
    Регистрация
    24.12.2012
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Авто
    Старосекс рестайл (Венгрия)
    Кузов
    Хэтчбек
    ТМ
    Механика/4WD
    Сообщений
    969
    Поблагодарили 143 раз(а) в 114 сообщениях

    По умолчанию Re: Конструкция шаровых опор на SX4

    Wert4x4,

  17. #176
    Любитель Аватар для Covboy
    Регистрация
    02.10.2013
    Адрес
    Нижний Тагил
    Авто
    Suzuk SX4 2008 (Венгрия)
    Кузов
    Хэтчбек
    ТМ
    Механика/4WD
    Сообщений
    353
    Поблагодарили 56 раз(а) в 37 сообщениях

    По умолчанию Re: Конструкция шаровых опор на SX4

    Цитата Сообщение от Chaser Посмотреть сообщение
    При пробеге около 91 т.км. поменял рычаги в сборе по причине износа сайлент-блоков. Поставил Masuma. Сейчас 108 т.км. Шаровые просят замены. Может Ruville? Или все-таки взять старые рычаги оригинальные и с ними повозиться?)))
    Вот это дрянь запчасти!!! За несколько тысяч р. проехали 17т.км. Жесть

  18. #177
    Свой
    Регистрация
    24.12.2012
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Авто
    Старосекс рестайл (Венгрия)
    Кузов
    Хэтчбек
    ТМ
    Механика/4WD
    Сообщений
    969
    Поблагодарили 143 раз(а) в 114 сообщениях

    По умолчанию Re: Конструкция шаровых опор на SX4

    Цитата Сообщение от Chaser Посмотреть сообщение
    взять старые рычаги оригинальные и с ними повозиться?
    Конечно, надо старые привести в порядок, если шаровые не разбиты. Просто убедиться в наличии смазки и целостности пыльников и перепрессовать сайлентблоки.

  19. #178
    VIP-персона Аватар для DimONOFF
    Регистрация
    24.03.2010
    Адрес
    г.Курган УрФО
    Авто
    Chevrolet Niva GLC (был SX4 4x4 GLX Венгрия)
    ТМ
    Механика/4WD
    Сообщений
    4,036
    Поблагодарили 1,014 раз(а) в 632 сообщениях

    По умолчанию Re: Конструкция шаровых опор на SX4

    Цитата Сообщение от Shoewreck Посмотреть сообщение
    и перепрессовать сайлентблоки.
    а чего прессовать будем? в то место что обведено красным кружком.
    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	подвеска.jpg 
Просмотров:	614 
Размер:	150.1 Кб 
ID:	27675

  20. #179
    Новичок
    Регистрация
    13.06.2014
    Адрес
    Волгоград
    Авто
    Suzuki SX4
    Кузов
    Хэтчбек
    ТМ
    Механика/4WD
    Сообщений
    16
    Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях

    По умолчанию Re: Конструкция шаровых опор на SX4

    У меня на этом сайлентблоке номер есть. 45262-79J00. Да вот оригинал не находится. На форуме много кто уже искал их)) Только аналоги. Может полиуретан?

  21. #180
    Любитель
    Регистрация
    02.06.2011
    Адрес
    Новосибирск
    Авто
    Suzuki SX4 (Венгрия)
    Кузов
    Хэтчбек
    ТМ
    Механика/4WD
    Сообщений
    300
    Поблагодарили 41 раз(а) в 20 сообщениях

    По умолчанию Re: Передние нижние рычаги на седане.

    Передний правый (почему-то именно правый) рычаг донимает. Вернее, не сам рычаг, а шаровая, как оно обычно и бывает. Из-за люфта в апреле сего года не смогли сделать сход-развал, а дело было критично - увод, руль как попало торчал и все такое. Ладно. Нашел контрактный. Видимо, он оказался не контрактным, а сильно б/у - после замены передних стоек и втулок стаба в сентябре этого же года опять прежний диагноз - люфт. Поехал искать рычаг. Начал с контрактных. В одном месте - сайлентблоки вроде как совсем хороши, шаровая же болтается как сосиська. Забраковал. В другом - вроде все норм, но пыльник рваный, а кто его знает, сколько собак на этом пыльнике задавили? Короче, плюнул на контрактные, но поскольку жаба таки сильно душила покупать оригинал, поставил Masuma. Посмотрю, сколь пройдет, если чего, отпишусь в теме.

    З.Ы. Про Febest в общем. Передние ступичные поставлены 27000 км назад, полет нормальный (т-т-т).

  22. Пользователь сказал cпасибо:

    Kinch (02.09.2017)

Страница 9 из 39 ПерваяПервая ... 567891011121319 ... ПоследняяПоследняя
  • Ваши права

    • Вы не можете создавать новые темы
    • Вы не можете отвечать в темах
    • Вы не можете прикреплять вложения
    • Вы не можете редактировать свои сообщения
    •