Рычаги, шаровые опоры на SX-4

Зато есть Frame код

Привет, одноклубники! Посоветуйте, пожалуйста, хороший аналог оригинальных рычагов (левый и правый). Разброс цен большой, что выбрать непонятно :/

Сообщение от murushki

Привет, одноклубники! Посоветуйте, пожалуйста, хороший аналог оригинальных рычагов (левый и правый). Разброс цен большой, что выбрать непонятно :/

По моему опыту,надо ставить только оригинал.Я поставил не оригинал за вроде как 3000 руб, когда оригинал стоил примерно 5000р, могу ошибаться в ценах, но разница примерна такая. Через два года застучала шаровая, когда я ее снял, то ужаснулся, там уже ржавая шаровая опора, пыльник порван давным давно,видимо. МОжно конечно сказать, что просто не повезло, порвался пыльник, может быть, но на той которую не менялменял, пыльник не порвался .

В общем, нашел я б/у оригинал, с порванным пыльником, купил новый пыльник,поменял его на оригинале и поставил на машину.

Не на чем не настаиваю...Вам решать.

Привет всем! Отписываюсь, т.к., думаю, мой опыт будет полезен
Уже с месяц как застучала правая шаровая опора. Заказал в экзисте новую шаровую MTB032 в надежде выпрессовать старую и запрессовать новую. Вчера руки дошли до этой работы. Снял правый рычаг. При этом промучался с болтом №24 на этой схеме. Закис, зараза, во втулке сайлентблока, но 2 часа поливания вдшкой и усилитель в виде трубы, дали результаты. В итоге рычаг снял, но при детальном рассмотрении выяснилось, что шаровая впрессована в рычаг и после этого обварена по кругу, как правильно и писал выше sergey. Так что выпрессовка родной шаровой из рычага невозможна.
В итоге, удалив всю старую смазку и воду внутри родной шаровой, набил ее новой смазкой и обжал на прессе с тыльной стороны. Получилось нормально, люфт исчез. Поставил все обратно, теперь ничего не стучит )) Не знаю, правда, на сколько этого хватит, но как начнет снова стучать, буду заказывать уже новый рычаг, а со старым можно будет поэкспериментировать.

а что там эксперементировать. Надо тупо найти подходящую шаровую с других машин, которая прикручивается 3 болтами к рычагу, вырезать старую шаровую, желательно по диаметру новой,(соблюдая центрирование), просверлить 3 отверстия под её крепление, заказать новые сайленблоки (2 шт.) установить всё это и у вас новый рычаг со сменной шаровой.

Ребят, а никто вопросом взаимозаменяемости не озадачивался 45201-54L20 и 45201-54L00? На экзисте они не проходят как взаимозаменяемые, а в глобальной сети частенько пишут в скобках два эти номера. На 45201-54L00 цена повкуснее. Это нижний правый рычаг OEM.
Заранее Спасибо!

Сообщение от Epmacoff

На 45201-54L00 цена повкуснее.

exsist.ru:

45201-54L00 Рычаг подвески 1 дн. 6 175,99р.
45201-54L20 Рычаг передний правый 0 дн. 4 862,92р.



- - - Добавлено - - -

Нужно проверять по megazip.ru - они показывают изменение парт. номера детали.
L00 сняты с производства - замена номера на L20

Сообщение от Warlock Far East

Так же прошу подсказать и мне по шаровым и наконечникам. Намедни заехал на СТО посмотрели - сказали надо делать шаровые и наконечники (опрессовывать) - за все это хотят 6000руб. Побегал по магазинам нашел вот такие деталюшки
1) Наконечник рулевой тяги "Masuma" ESCUDO/TD54W, TD94W - цена 419 руб.
2) Рычаг верхний "Masuma" front low SX4 (L) (1/2) штучно!! - цена 2190руб. http://shop.hyperauto.ru/vladivostok...=item&id=48165
Народ подскажите у нас какие рычаги - верхние или нижние (я полный профан в авторемонте)

На наших машинках только нижние рычаги, которые если покупать оригинальные, идут в сборе с шаровыми опорами и сайленблоками передним и задним. Цена оригинала не меньше 170 евро. Во всяком случае я дешевле не нашёл( в Японии(Нагойя) агент назвал цену в 235 долларов США). Всё что до 100 евро, как правило заменители.

Заказывал себе на Венгра 4WD дорестайл рычаги по VIN'у: 45201-54L00 и 45202-54L00.
Привезли же мне 45201-54L20 и 45202-54L20.
Тем не менее, всё подошло.

Доброго дня! Вопрос к тем кто менял рычаги. Нужно ли менять болты крепления рычагов или нет?

dema, Вообще, по правилам ремонта - да. Но учитывая что у нас не Корабельные дизеля или тяжёлая землеройная техника и жд транспорт, то можно обойтись внешним осмотром (наличие заусенцев, "вытянутость"), очисткой и смазкой.

Maddoctor,
http://www.megazip.ru/search?q=45201-54L00
http://www.megazip.ru/search?q=45202-54L00

Всё правильно

Только зачем было брать "родные", когда есть хорошие аналоги?
Vaico, например...

По собственному опыту скажу. Рычаги надо брать только оригинал.

Сообщение от Fedos

По собственному опыту скажу. Рычаги надо брать только оригинал.

Согласен!
Но жаба давит!

Отправлено через Tapatalk

Сообщение от MudRuck

Согласен!
Но жаба давит!

Значит надо задушить эту зеленую гадину

Моя восстановленная шаровая (см. пост выше) в итоге застучала снова, как и следовало ожидать. Заказал родной рычаг за 4тыр, задавив жабу. Вот жду когда придет.

Блин!
Ну в прЫнципе, У моего ЫЧа ходовая не гремит и не стучит.
В прошлом июне в Аиде мне посоветовали поменять рычаги и "косточки".
Типа "косточки" (рычаги стабилизатора) раздолбались, а в рычагах резина потрескалась...
В крайний раз, когда менял масло, проверил резинки - мелкие трещинки как были, так и остались без изменений...
Но ведь не стучит, крутится-вертится...
Оно мне надо?

Сообщение от MudRuck

Но ведь не стучит, крутится-вертится...
Оно мне надо?

ну и пусть крутится-вертится) не трожь, пока не стучит)

Пишу с криком души всем! Не покупайте рычаги FEBEST ни в коем случае и сайленблоки их тоже! Вот фото сайленблоков на рычагах которые прошли всего 1500 км ! Разорвало нах!

Из нашего АлексАвтовского, вчера - сегодняшнего.
Данный предмет, а когда то рычаг, удалось вынуть из автомобиля, лишь демонтировав полностью подрамник:


Чаще, конечно, обходится без таких крайностей, но ЭТОТ..."упирался" до последнего, при всём при этом, остальные болты подрамника, рычагов, были обработаны с завода и практически вывернулись "на раз". В общем, ребят, при замене рычагов, надо быть готовыми к слесарным работам. Да, на этом Авто, был зафиксирован пробег 143 тык.
С уважением, Александр. Заезжайте в гости ждём! Есть клубная символика, наклеечки, рамочки, подушечки...