Ой, всё! Ставил я оригинал! Первая замера после родных...
Прошли тыщ 45 ( два года) - и всё!
Оригинал - это не "завод"!
Ой, всё! Ставил я оригинал! Первая замера после родных...
Прошли тыщ 45 ( два года) - и всё!
Оригинал - это не "завод"!
Sanctus
Эти на Swift.
Sanctus
На оригинале нет.
На эти тоже нет, есть только на заменители для Swift.
Логика давно всем известна, владелец купит рычаг за 10тыс ,а не шаровую за 1тыс
Рычаг передний JETT(Корея) для Suzuki SX4 4520279J00. Про такие ни кто на слышал? Отзывов что то не нашел в интернете.
Masuma по ровному идеальному асфальту отходила год и 10-15 тыр пробега.
В сервисе посоветовали Sidem. надо попробовать
prs39 (01.12.2020)
На Масуме рвутся прежде всего резинки...
После 145 тысяч пробега мои заводские шаровые на праворуком японце умерли окончательно. Возник вопрос, а что же собственно делать. Оригиналы с рычагом по 15 тысяч. Заменители судя по отзывам долго не бегают. Но не перевелись еще кулибины в наших краях. Обратился к людям, у которых ранее убирал стук в рулевой рейке (г. Омск). И вуаля, теперь у меня съемные шаровые по 400 р. за штуку Старую с оригинального рычага вырезали, крепление для новой приварили. За работу отдал что то около 1.5-2 000 за каждую сторону.
Последний раз редактировалось Omikron; 28.07.2020 в 10:13.
Да главное чтоб эти кулибины не самоучки гаражные были, а действительно люди знающие сварное дело и свойства металлов с которыми работают. Только у таких можно ответственные узлы ремонтировать не по заводскому.