Страница 23 из 38 ПерваяПервая ... 1319202122232425262733 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 441 по 460 из 754

Тема: Рычаги, шаровые опоры на SX-4

  1. #441
    VIP-персона
    Регистрация
    01.11.2014
    Адрес
    Тольятти
    Авто
    SX4 классик рестайл (Венгрия)
    Кузов
    Хэтчбек
    ТМ
    Автомат/2WD
    Сообщений
    4,767
    Поблагодарили 539 раз(а) в 468 сообщениях

    По умолчанию Re: Рычаги, шаровые опоры на SX-4

    Цитата Сообщение от Power_user Посмотреть сообщение
    а в чем проблема с грохотом ездить можно или на китайском говне, а так религией запрещено? голову включи, а потом пиши.
    Советовать заведомо ущербное ? Нуну... Смотри чтоб таких же адептов не нашлось! Это не наш метод!)))

    - - - Добавлено - - -

    Свой совет именно по рычагами писал выше - только оригинал! Китай не стоит экономии - считал не раз. А уж колхоз и подавно!
    ЗЫ это мнение ТОЛЬКО про рычаги.

  2. #442
    Любитель
    Регистрация
    16.04.2018
    Адрес
    Курск
    Авто
    Suzuki SX4
    Кузов
    Хэтчбек
    ТМ
    Механика/4WD
    Сообщений
    356
    Поблагодарили 106 раз(а) в 70 сообщениях

    По умолчанию Re: Рычаги, шаровые опоры на SX-4

    Цитата Сообщение от Каа1321 Посмотреть сообщение
    Советовать заведомо ущербное ? Нуну... Смотри чтоб таких же адептов не нашлось! Это не наш метод!)))
    обоснуй без пафоса, чисто технически в чем проблему видешь, ИМХО нет ни каких проблем уменьшения прочности безопастности итд .... ну разве что за тиски немного переживал, но выдержали!

  3. #443
    VIP-персона Аватар для MASTER V
    Регистрация
    23.08.2013
    Адрес
    190
    Авто
    Suzuki SX4 (Япония)
    Кузов
    Хэтчбек
    ТМ
    Механика/2WD
    Сообщений
    3,047
    Поблагодарили 645 раз(а) в 512 сообщениях

    По умолчанию Re: Рычаги, шаровые опоры на SX-4

    С шаровыми никакой колхоз не уместен-это безопасность!

  4. #444
    VIP-персона
    Регистрация
    01.11.2014
    Адрес
    Тольятти
    Авто
    SX4 классик рестайл (Венгрия)
    Кузов
    Хэтчбек
    ТМ
    Автомат/2WD
    Сообщений
    4,767
    Поблагодарили 539 раз(а) в 468 сообщениях

    По умолчанию Re: Рычаги, шаровые опоры на SX-4

    Цитата Сообщение от Power_user Посмотреть сообщение
    обоснуй без пафоса, чисто технически в чем проблему видешь, ИМХО нет ни каких проблем уменьшения прочности безопастности итд .... ну разве что за тиски немного переживал, но выдержали!
    Узел одноразовый, ходит оооочень долго, влияет на безопасность напрямую... Че ещё объяснять? Колхоз тут не к месту. Тыж сам пишешь "как в проруби" структуру процесса износа именно наших шаровых я не скажу - не резал - лень. В других подобных вкладыш уже в хлам был и сталь терлась по шару. Рисковать стремно, а советовать это кому-то ещё смешнее!

  5. #445
    Любитель
    Регистрация
    16.04.2018
    Адрес
    Курск
    Авто
    Suzuki SX4
    Кузов
    Хэтчбек
    ТМ
    Механика/4WD
    Сообщений
    356
    Поблагодарили 106 раз(а) в 70 сообщениях

    По умолчанию Re: Рычаги, шаровые опоры на SX-4

    Про регулируемые шаровые не слышал? И всеже я не услышал в чем опастность уменьшения люфта в узле. конструкция не меняется детали все оригинальные.

    - - - Добавлено - - -

    Цитата Сообщение от MASTER V Посмотреть сообщение
    С шаровыми никакой колхоз не уместен-это безопасность!
    Где колхоз? Я против колхоза, переваривания стаканов , установка не оригиналов, И так далее ... в данном случае все остается чисто оригинально не страдает ни прочность ни геометрия. Застучит опять тогда поменяю.

  6. #446
    VIP-персона Аватар для MASTER V
    Регистрация
    23.08.2013
    Адрес
    190
    Авто
    Suzuki SX4 (Япония)
    Кузов
    Хэтчбек
    ТМ
    Механика/2WD
    Сообщений
    3,047
    Поблагодарили 645 раз(а) в 512 сообщениях

    По умолчанию Re: Рычаги, шаровые опоры на SX-4

    Цитата Сообщение от Power_user Посмотреть сообщение
    Где колхоз? Я против колхоза, переваривания стаканов , установка не оригиналов, И так далее ... в данном случае все остается чисто оригинально не страдает ни прочность ни геометрия. Застучит опять тогда поменяю.
    Это не надежно и опасно,ладно еще на несколько дней пока новый рычаг привезут,но не более.

  7. #447
    Свой
    Регистрация
    29.12.2016
    Адрес
    Нижний Новгород
    Авто
    Венгр, 2wd,2008 и Пежо 3008 дизель 2010г.в. МКПП
    Сообщений
    841
    Поблагодарили 70 раз(а) в 60 сообщениях

    По умолчанию Re: Рычаги, шаровые опоры на SX-4


    А если износ боковин шара !? А Вы ещё и выдавили его частично наружу ? А в дороге колдобина выбьет шар из посадочного места . Вы уверены , что стоило сэкономить червонец ?

  8. #448
    Любитель
    Регистрация
    16.04.2018
    Адрес
    Курск
    Авто
    Suzuki SX4
    Кузов
    Хэтчбек
    ТМ
    Механика/4WD
    Сообщений
    356
    Поблагодарили 106 раз(а) в 70 сообщениях

    По умолчанию Re: Рычаги, шаровые опоры на SX-4

    Цитата Сообщение от MASTER V Посмотреть сообщение
    Это не надежно и опасно,ладно еще на несколько дней пока новый рычаг привезут,но не более.
    Не вижу технически обоснованных аргументов.

  9. #449
    VIP-персона Аватар для MASTER V
    Регистрация
    23.08.2013
    Адрес
    190
    Авто
    Suzuki SX4 (Япония)
    Кузов
    Хэтчбек
    ТМ
    Механика/2WD
    Сообщений
    3,047
    Поблагодарили 645 раз(а) в 512 сообщениях

    По умолчанию Re: Рычаги, шаровые опоры на SX-4

    Цитата Сообщение от Power_user Посмотреть сообщение
    Не вижу технически обоснованных аргументов
    Что там обосновывать-вырвет ее мало не покажется,она изношена хоть и зажата.

  10. #450
    Любитель
    Регистрация
    16.04.2018
    Адрес
    Курск
    Авто
    Suzuki SX4
    Кузов
    Хэтчбек
    ТМ
    Механика/4WD
    Сообщений
    356
    Поблагодарили 106 раз(а) в 70 сообщениях

    По умолчанию Re: Рычаги, шаровые опоры на SX-4

    Цитата Сообщение от Сексист Посмотреть сообщение

    А если износ боковин шара !? А Вы ещё и выдавили его частично наружу ? А в дороге колдобина выбьет шар и посадочного места . Вы уверены , что стоило сэкономить червонец ?
    Люфт в шаровой составляет не более десятой милиметра и появляется стук, чтобы ее вырвало нужно что бы износ был милиметров 5 тоесть почти в сотню раз....

  11. #451
    VIP-персона Аватар для MASTER V
    Регистрация
    23.08.2013
    Адрес
    190
    Авто
    Suzuki SX4 (Япония)
    Кузов
    Хэтчбек
    ТМ
    Механика/2WD
    Сообщений
    3,047
    Поблагодарили 645 раз(а) в 512 сообщениях

    По умолчанию Re: Рычаги, шаровые опоры на SX-4

    Цитата Сообщение от Power_user Посмотреть сообщение
    Люфт в шаровой составляет не более десятой милиметра и появляется стук, чтобы ее вырвало нужно что бы износ был милиметров 5 тоесть в сотни раз....
    Вы на жигулях не ездили что-ли?

  12. #452
    Любитель
    Регистрация
    16.04.2018
    Адрес
    Курск
    Авто
    Suzuki SX4
    Кузов
    Хэтчбек
    ТМ
    Механика/4WD
    Сообщений
    356
    Поблагодарили 106 раз(а) в 70 сообщениях

    По умолчанию Re: Рычаги, шаровые опоры на SX-4

    Цитата Сообщение от MASTER V Посмотреть сообщение
    Что там обосновывать-вырвет ее мало не покажется,она изношена хоть и зажата.
    повторяю на жигулях ставили регулируемые шаровые, поджал и катаешся 20 тыс без стука

    - - - Добавлено - - -

    Цитата Сообщение от MASTER V Посмотреть сообщение
    Вы на жигулях не ездили что-ли?
    Ездил!

  13. #453
    VIP-персона Аватар для MASTER V
    Регистрация
    23.08.2013
    Адрес
    190
    Авто
    Suzuki SX4 (Япония)
    Кузов
    Хэтчбек
    ТМ
    Механика/2WD
    Сообщений
    3,047
    Поблагодарили 645 раз(а) в 512 сообщениях

    По умолчанию Re: Рычаги, шаровые опоры на SX-4

    Цитата Сообщение от Power_user Посмотреть сообщение
    Ездил!
    Ну а что тогда,вырывает их на раз и нет там 5 мм износа

  14. #454
    Любитель
    Регистрация
    16.04.2018
    Адрес
    Курск
    Авто
    Suzuki SX4
    Кузов
    Хэтчбек
    ТМ
    Механика/4WD
    Сообщений
    356
    Поблагодарили 106 раз(а) в 70 сообщениях

    По умолчанию Re: Рычаги, шаровые опоры на SX-4

    Цитата Сообщение от MASTER V Посмотреть сообщение
    Ну а что тогда,вырывает их на раз и нет там 5 мм износа
    Ну во первых конструкция подвески другая - нагрузка на шаровые на порядок больше ( кстати и шаровые на класике раза в два больше) щаровых две и износ если ее вырывало был именно нехилый ... у меня кстати не вырывало ни разу. это надо сильно было укатать чтобы вырвало.. а на макферсоне такая ситуация вообще не вероятна, так как нагрузка идет на стойку ....

  15. #455
    VIP-персона Аватар для MASTER V
    Регистрация
    23.08.2013
    Адрес
    190
    Авто
    Suzuki SX4 (Япония)
    Кузов
    Хэтчбек
    ТМ
    Механика/2WD
    Сообщений
    3,047
    Поблагодарили 645 раз(а) в 512 сообщениях

    По умолчанию Re: Рычаги, шаровые опоры на SX-4

    Да нагрузка меньше,но всё равно это не исключено. Лучше сразу заменить на оригинал и забыть на 150-200тыс.

  16. #456
    Любитель
    Регистрация
    16.04.2018
    Адрес
    Курск
    Авто
    Suzuki SX4
    Кузов
    Хэтчбек
    ТМ
    Механика/4WD
    Сообщений
    356
    Поблагодарили 106 раз(а) в 70 сообщениях

    По умолчанию Re: Рычаги, шаровые опоры на SX-4

    Цитата Сообщение от MASTER V Посмотреть сообщение
    Да нагрузка меньше,но всё равно это не исключено. Лучше сразу заменить на оригинал и забыть на 150-200тыс.
    Лучше, конечно, но вот нет у меня к примеру 16 тыщ на оригинал, а по сравнению с заменителями не уверен....

  17. #457
    Забанен на века
    Регистрация
    18.08.2015
    Авто
    Suzuki SX4 (Япония)
    Кузов
    Седан
    ТМ
    Механика/2WD
    Сообщений
    1,040
    Поблагодарили 253 раз(а) в 164 сообщениях

    По умолчанию Re: Рычаги, шаровые опоры на SX-4

    Цитата Сообщение от Power_user Посмотреть сообщение
    Не вижу технически обоснованных аргументов.
    Интересно, для опровержения нелепых, совершенно далеких от технических, деяний, нужны технически обоснованные аргументы.

    Цитата Сообщение от Power_user Посмотреть сообщение
    Левая шаровая болтается как говно в проруби ... пошла коррозия смазка - как эмульсия,
    Вымываем промываем смазываем шрусом, пыльник на пальце почему то не держится ( надо бы поменять ) но пока надеваем термоусадку и с помощью нее уплотняем пыльник на пальце... ( после надевания пыльника лишнее обрезаем)
    1. если пыльник поврежден, смазка как эмульсия и палец болтается, то значит, что выработка шаровой уже давно запредельная;
    2. "вымывание", полоскание и т.п., не разборного узла (в данном случае шаровой) малоэффективны;
    3. термоусадка предназначена для электроизоляции кабелей, проводов и т.п., а не для уплотнения пыльника, который находится в агрессивной среде (смазка, соли и т.д.);

    Цитата Сообщение от Power_user Посмотреть сообщение
    И всеже я не услышал в чем опастность уменьшения люфта в узле. конструкция не меняется детали все оригинальные.
    Я бы не стал называть деформацию в тисках и без того раздолбаной шаровой - "уменьшением люфта".
    Да и, если честно, никогда бы не подумал, что такую хренотень можно как-то обсуждать и что-то доказывать.

  18. #458
    Любитель
    Регистрация
    16.04.2018
    Адрес
    Курск
    Авто
    Suzuki SX4
    Кузов
    Хэтчбек
    ТМ
    Механика/4WD
    Сообщений
    356
    Поблагодарили 106 раз(а) в 70 сообщениях

    По умолчанию Re: Рычаги, шаровые опоры на SX-4

    "запредельная" выработка это примерно 0.05 - 0.1 мм при этом шар ходит легко без усилий ну и стучит на кочках.
    По поводу термоусадки - это лучше чем просто дырка, но пыльники надо бы поменять, я сразу об этом написал.

    - - - Добавлено - - -

    Цитата Сообщение от SANJA Посмотреть сообщение
    Интересно, для опровержения нелепых, совершенно далеких от технических, деяний, нужны технически обоснованные аргументы.
    Походу деяние было магическим ... так как стук пропал

  19. #459
    Любитель
    Регистрация
    02.06.2011
    Адрес
    Новосибирск
    Авто
    Suzuki SX4 (Венгрия)
    Кузов
    Хэтчбек
    ТМ
    Механика/4WD
    Сообщений
    298
    Поблагодарили 40 раз(а) в 20 сообщениях

    По умолчанию Re: Рычаги, шаровые опоры на SX-4

    Цитата Сообщение от Каа1321 Посмотреть сообщение
    Узел одноразовый, ходит оооочень долго, влияет на безопасность напрямую... Че ещё объяснять? Колхоз тут не к месту. Тыж сам пишешь "как в проруби" структуру процесса износа именно наших шаровых я не скажу - не резал - лень. В других подобных вкладыш уже в хлам был и сталь терлась по шару. Рисковать стремно, а советовать это кому-то ещё смешнее!
    Согласен в том, что не имея должной квалификации, а только тиски и кувалду, лезть самому и колотить свою машину стремно. Но ведь есть куча СТО, где в числе прочих услуг имеется "восстановление шаровых". Пообщаться в сети, по знакомым, собрать статистику - и наверное, можно обратиться туда, где работают люди с прямыми руками. В конце концов до определенного момента много "некошерных" вещей можно делать. Тормозные диски точить, к примеру.

  20. #460
    VIP-персона
    Регистрация
    01.11.2014
    Адрес
    Тольятти
    Авто
    SX4 классик рестайл (Венгрия)
    Кузов
    Хэтчбек
    ТМ
    Автомат/2WD
    Сообщений
    4,767
    Поблагодарили 539 раз(а) в 468 сообщениях

    По умолчанию Re: Рычаги, шаровые опоры на SX-4

    Цитата Сообщение от Power_user Посмотреть сообщение
    "запредельная" выработка это примерно 0.05 - 0.1 мм...
    т.е. какашка в проруби - это 0.1мм?
    СПС! Будем знать!

Страница 23 из 38 ПерваяПервая ... 1319202122232425262733 ... ПоследняяПоследняя
  • Ваши права

    • Вы не можете создавать новые темы
    • Вы не можете отвечать в темах
    • Вы не можете прикреплять вложения
    • Вы не можете редактировать свои сообщения
    •