Рычаги, шаровые опоры на SX-4

Сообщение от tw1911

А с каких это пор Ruville и TRW стали хорошими, если про первый тут только 1 человек отписался, и то не понятно сколько он проходил, а про второй тут явно писали что говно.

По моему я писал, про ТРВ. По пробегу точно не помню, но два раза трв с одной стороны поменял, пока с другой- родной потихоньку умирал. Короче у меня негатив от ТРВ, но и нынешним оригиналам не доверяю. Да и космос по моему это- 8800р за железку... Реальная цена, я считаю- это цена самого дешевого аналога+ 1000-2000 сверху(за качественный материал), все остальное заработок.

Сообщение от Covboy

По моему я писал, про ТРВ. По пробегу точно не помню, но два раза трв с одной стороны поменял, пока с другой- родной потихоньку умирал. Короче у меня негатив от ТРВ, но и нынешним оригиналам не доверяю. Да и космос по моему это- 8800р за железку... Реальная цена, я считаю- это цена самого дешевого аналога+ 1000-2000 сверху(за качественный материал), все остальное заработок.

Ну так то странная экономия, покупать за пол цены запчасть, которая ходит как минимум в половину от оригинальной, а тут еще цена установки, развал-сход и тп.

Вот у меня пробег 95000. Надо менять правую шаровую. Подскажите номер детали, которая долго проходит и не гов,,,цо.

Сообщение от marfunia3

Вот у меня пробег 95000. Надо менять правую шаровую. Подскажите номер детали, которая долго проходит и не гов,,,цо.

Оригинал.

Сообщение от tw1911

Оригинал.

Спасибо

Ребята, добавил инфу по рычагу
http://forum.clubsx4.ru/showpost.php...&postcount=283

Адски заминусую за Masuma. На днях что-то загремело, заскрипело на поворотах и кочках, загнал на стенд. На левом рычаге умерла шаровая и задний сайлентблок. Пробег всего лишь 5700 км - это клиника! У правого - 14700 км. Сайлентблоку тоже каюк, шаровая еще держит, но теперь лучше буду менять оба.

Добавил позже: буду брать Рувиль, наверное. Вроде не ругают.

Получил в Экзисте заказанные рычаги Ruville. Каждый обошелся по 3960 руб. Берем коробки, смотрим…
Фото 1 – коробки совершенно одинаковые, с логотипами и наклейками. Только на коробке с левым рычагом (935878) под логотипом есть надпись “Germany”, а на коробке с правым (935879) – нет.
Фото 2 – левый рычаг из коробки. Железка как железка…
Фото 3 – правый рычаг из коробки. Упакован в полиэтилен, на котором наклейка “Germany”.
Фото 4 – на правом рычаге (на фото он слева) есть логотип Ruville. На левом – нет. И вообще, левый выглядит каким-то покоцанным, хотя и самую малость.
Фото 5 – на левом рычаге (фото слева) на сайлентблоке надпись “Made in Italy”. На правом такой надписи нет, и резинка выглядит по структуре как бы чуть хуже.
Фото 6 – средние сайлентблоки совершенно разные. Какой из них лучше, какой хуже – не понять. Левый – слева.
Фото 7 – вид на шаровые сверху. Левый слева. Пыльники разные. На левом выглядит чуть хуже.
Фото 8 – вид на шаровые снизу. Левый слева. Логотип на нем есть, но понять, что за фирма, не сумел.
Вывод – перед нами продукт дикой глобализации. Какой рычаг будет лучше, какой хуже – покажет эксплуатация… А что теперь делать? Ставим сегодня, завтра поедем. Думаю, все равно хуже не будет. Масуму в утиль.

Ребята, снова добавил инфу по рычагу
http://forum.clubsx4.ru/showpost.php...&postcount=283

Встал вопрос о замене шаровых. Подскажите, кто нибудь ставил Lemforder? Смущает очень низкая стоимость.

Сообщение от klykur

Встал вопрос о замене шаровых. Подскажите, кто нибудь ставил Lemforder? Смущает очень низкая стоимость.

Вам повезло! Я только что их взял и как я был удивлён! Когда увидел на рычагах клеймо TRW!!! Произведенны соответственно в Индии. Так что кто думает взят себе рычаги TRW и сэкономить деньги то берите Лемфордер! Они ощутимо дешевле!

В Индии ничего хорошего не делают

Сообщение от Freegod

Вам повезло! Я только что их взял и как я был удивлён! Когда увидел на рычагах клеймо TRW!!! Произведенны соответственно в Индии. Так что кто думает взят себе рычаги TRW и сэкономить деньги то берите Лемфордер! Они ощутимо дешевле!

Спасибо за ответ. Я думал что на официальном сайте лемфордера ошибка, т.к. на фото рычагов было клеймо TRW.

Сообщение от MASTER V

В Индии ничего хорошего не делают

Кроме того, что там крупнейший завод Suzuki motor...

Сообщение от MudRuck

Кроме того, что там крупнейший завод Suzuki motor...

Ага,у Венгров тоже завод...

Сообщение от MudRuck

Кроме того, что там крупнейший завод Suzuki motor...

Maruti Suzuki India Limited (хинди मारुति सुज़ूकी इंडिया लिमिटेड)

Сообщение от Freegod

Вам повезло! Я только что их взял и как я был удивлён! Когда увидел на рычагах клеймо TRW!!! Произведенны соответственно в Индии. Так что кто думает взят себе рычаги TRW и сэкономить деньги то берите Лемфордер! Они ощутимо дешевле!

А рычаги во что были упакованы? У меня вчера пришли просто в полиэтиленовом пакете с надписью lemforder. На одном был расколот защитный колпачок на шаровой, в связи с чем оба рычага были направлены взад.

Сообщение от klykur

А рычаги во что были упакованы? У меня вчера пришли просто в полиэтиленовом пакете с надписью lemforder. На одном был расколот защитный колпачок на шаровой, в связи с чем оба рычага были направлены взад.

Слушать надо, что говорят

Сообщение от klykur

Встал вопрос о замене шаровых. Подскажите, кто нибудь ставил Lemforder? Смущает очень низкая стоимость.

Летом ставил рычаги в сборе Lemforder на Зафиру супруги. Брал по отзывам на Зафировском форуме - там это топовый производитель по соотношению цена/качество и в опелевском клубном сервисе также сказали, что они хорошо ходят. Пока у меня претензий к ним нет, но и пробег всего-ничего: 5000 км.

Сообщение от klykur

А рычаги во что были упакованы? У меня вчера пришли просто в полиэтиленовом пакете с надписью lemforder. На одном был расколот защитный колпачок на шаровой, в связи с чем оба рычага были направлены взад.

Упакованы были в целлофановый пакет. Защитные колпачки были на месте. На Зафировских производство Турция, насчет клейма TRW уже не вспомню.
Сейчас на свою Сузуку тоже их возьму.

тоже ставил левый рычаг trw,он не прошел и 3000 км.умерла шаравая.сейчас поставил что-то подешевле фирму не помню,ходит уже около 10000 км