Рычаги, шаровые опоры на SX-4

[Kinch]

Просто многие хитрые,хотят учиться на ошибках других...

Он уже установил эти рычаги и бывает на форуме, но на сообщения не отвечает...

- - - Добавлено - - -

Просто многие хитрые,хотят учиться на ошибках других...

Если бы многие были такие хитрые, то этого форума бы не было)

- - - Добавлено - - -

Именно так и будет от установки не оригинала

Не факт - фидбэка пока нет. Где гарантия что оригинал окажется оригинальным?)

[MrAlexnord]

Где гарантия что оригинал окажется оригинальным?)

Ой да ладно,тут такой колхоз творят,наши рычаги за 4т.р. отдыхают...

Заменил сегодня.Заранее с утра залил WD-40,всё открутилось без всяких усилителей.
Поставил Ruville,добротный такой.

[Kinch]

Заменил рычаг. По работе 1800 с развалом. Мастрер ругался что не может открутить болты. Так что может надо долты заказывать дополнительно.+


02.07.18 Примерно месяц назад застучало при повороте налево. Сегодня заехал в сервис(заменил масло на пробеге 145 тыс) и опасения подтвердились. вышел из строя правый рычаг. И на подходе стабилизаторы передней подвески(косточки). Рычаг TRW продержался 9 месяцев и пока все ок). Еще мастер сказал на то что движок ест масло - смените мобил1 тк много жалоб и подделок на него.

6.8.18 Заменил наконец правый рычаг. Со съемом подрамника 4300 руб. Рычаг оригинал 8300 руб. Не могли болты открутить. Сделал развал. Также заменил втулки и стойки стабилизатора. Мастера сказали что так как снимаем подрамник рекомендуем вам заменить и левый рычаг тк трещины на сайлент блоке. Это кошмар. Ему всего 10000 пробега (11 мес.) Я сказал что не готов каждые 10 тыс менять рычаги. Вот такие дела)

[MrAlexnord]

Мастрер ругался что не может открутить болты.

Какие конкретно болты-то?
Нужно было заблаговременно WD-40 проливать,я без труда открутил все.
Вот только сход-развал ещё не делал, не уводит,но вроде управляемость похуже стала.Вот и думаю ещё поездить немного,второй рычаг поменять и тогда уж... Хотя наверное не выдержу ,сделаю сход-развал, а потом опять придётся...Лишний штукарь отдавать.....

[Kinch]

Какие конкретно болты-то?
Нужно было заблаговременно WD-40 проливать,я без труда открутил все.
Вот только сход-развал ещё не делал, не уводит,но вроде управляемость похуже стала.Вот и думаю ещё поездить немного,второй рычаг поменять и тогда уж... Хотя наверное не выдержу ,сделаю сход-развал, а потом опять придётся...Лишний штукарь отдавать.....

Хрен его знает не стал стоять. Говорит и трубой пробовал и т.д. Судя по фото вдшка в районе шаровой опоры. Но там как я понимаю болта нет? Пока ждал готовился к худшему, мол скажут болт отломан платите за высверловку и тд...Скорее всего 200 руб слесарные работы это возня с этим болтом.
Внимание! Трещина на сайлентболке на пробеге 133 тыс. Она была обнаружена еще тысяч с 40 наверное. Так что как уже написано на этом форуме - не дергайтесь по этому поводу по крайней мере на рычагах с завода.
Шаровая болталась на снятом рычаге как бутылка в ведре)

[MrAlexnord]

Но там как я понимаю болта нет?

Есть ,там болт на 14".Он стягивает клемма на пальце шаровой...
Кстати, если бы не шаровая,мне ещё можно было ездить тысяч 10-15 "сайленты" были живые...

- - - Добавлено - - -

Хрен его знает не стал стоять.

Вот зря,надеюсь хоть болт вертикального сайлентблока на опущенной машине дотягивали,под нагрузкой собственной массы. Если на поднятой,то тысяч через 10 может резину "сайлента" надорвать...

[Max13]

Вот зря,надеюсь хоть болт вертикального сайлентблока на опущенной машине дотягивали,под нагрузкой собственной массы. Если на поднятой,то тысяч через 10 может резину "сайлента" надорвать...

Вопрос к знатокам: а если просто выставить рычаг в горизонт, затянуть сайленты; потом подсобрать узел ступицы будет преступлением?

[Каа1321]

Вопрос к знатокам: а если просто выставить рычаг в горизонт, затянуть сайленты; потом подсобрать узел ступицы будет преступлением?

будет немного не точно, но точно лучше чем на весу тянуть!

[Cergik]

Правильно ли я понял, рычаг Lukas/TRW jtc 2247 подходит на седан 2008 года и является наилучшей заменой оригинальному по цене в 2 раза дешевле?

[Каа1321]

Правильно ли я понял, рычаг Lukas/TRW jtc 2247 подходит на седан 2008 года и является наилучшей заменой оригинальному по цене в 2 раза дешевле?

а он точно проходит в два раза меньше, а не в пять?

[Cergik]

а он точно проходит в два раза меньше, а не в пять?

в три раза (3200 против 9500 в рос руб., 165 против 450 в бел. руб)

[Covboy]

Ставил на левую сторону ТРВ, умер за 1,5-2 года, пробегу думаю 30-40. После повторной замены слева опять же ТРВ, выяснилось что справа тоже люфт появился, лето отъездил, сейчас правый(родной) разбит в хлам, пробегу около 200 вывез. Тоже думаю какой рычаг брать, по мне ТРВ-фуфло... Подсазнание на уровне рейтингов и брендового названия склоняет к ТРВ, а разбитый малым пробегом рычаг говорит об обратном...

[tw1911]

Так что в итоге, может сделать какую то статистику у кого какие сколько продержались? Кто то нашел что то удачное? Мне тоже предстоит замена с правой стороны.
Кстати, вопрос, сейчас там стук, ездить этим вообще чем нибудь опасно, в плане дальнейшего разрушения подвески?

[MrAlexnord]

Кстати, вопрос, сейчас там стук, ездить этим вообще чем нибудь опасно, в плане дальнейшего разрушения подвески?

Стук появляется при "выработке" шарового соединения,там давно вода смешанная со смазкой(под пыльником). При проезде по ухабам или случайном попадании колесом в темноте в хорошую яму на асфальте на скорости,вырвет палец с шаровой, колесо подломится,попадёте на реальный ремонт,а не просто на замену рычага с последующим развал-схождением...
Я как стук услышал слева впервые(~122т.км.),ездил неделю аккуратно и сразу заменил этот рычаг.
З.Ы. Сайлентблоки кстати были ещё живые...

- - - Добавлено - - -

Хотя наверное не выдержу ,сделаю сход-развал, а потом опять придётся...Лишний штукарь отдавать.....

Сделал- наслаждаюсь,ездить невозможно было-колёса в минус встали,хотя по прямой без увода шли...

[MCZarin]

может сделать какую то статистику у кого какие сколько продержались?

Сделайте!

[ppi100]

Ставил на левую сторону ТРВ, умер за 1,5-2 года, пробегу думаю 30-40. После повторной замены слева опять же ТРВ, выяснилось что справа тоже люфт появился, лето отъездил, сейчас правый(родной) разбит в хлам, пробегу около 200 вывез. Тоже думаю какой рычаг брать, по мне ТРВ-фуфло... Подсазнание на уровне рейтингов и брендового названия склоняет к ТРВ, а разбитый малым пробегом рычаг говорит об обратном...

Покупал тормозные скобы ТРВ. Правильно говорите фуфло. ТРВ теперь не то. Попадплись даже амортизационные стойки от ТРВ, народ брал. Правда 20 тыс отходили.

[tw1911]

Соклубники, создал документ https://docs.google.com/spreadsheets/d/1W83TLiicR1DJadapN8cjouPD_mF0PcjcZo1HPzt0Dnk/edit?usp=sharing
Попрошу заполнить тех кто ставил, оригинальные тоже интересно. Думаю тема актуальная.
Для тех кто не в теме - Это googleDocs, работает как Excel на вашем компьютере, только онлайн. Переходим по ссылке, видим значки справа вверху - это люди, которые работают с таблицей. Если какая то ячейка выделена цветом значка справа - значит кто то уже редактирует это ячейку, выбирайте следующую строку. Я потом консолидирую данные и сделаю отчет, если будет из чего. Так же можно сделать и по другим запчастям.

[MCZarin]

Закрепил ссылку на документ в первом сообщении.

[Динарий]

на сервисе (при замене шланга тормозного) выявили люфт в левой шаровой и небольшой в правой.Оценили пробега на 1,5-2 ткм.Порекомендовали менять оба рычага сразу.Сказали, что Масума железно пробежит 30ткм (по их опыту)Стоит около 3000руб/шт.Замена 600руб штука.Сход-развал бесплатно(бонусы набежали)Рувилль стоит около 5000р.Но их ресурс по убеждениям спецов ненамного больше.Оригинальная около 8000.Пробег у меня в год не более 10ткм чисто по городу.Размышляю.

[Сережко]

на сервисе (при замене шланга тормозного) выявили люфт в левой шаровой и небольшой в правой.Оценили пробега на 1,5-2 ткм.Порекомендовали менять оба рычага сразу.Сказали, что Масума железно пробежит 30ткм (по их опыту)Стоит около 3000руб/шт.Замена 600руб штука.Сход-развал бесплатно(бонусы набежали)Рувилль стоит около 5000р.Но их ресурс по убеждениям спецов ненамного больше.Оригинальная около 8000.Пробег у меня в год не более 10ткм чисто по городу.Размышляю.

Имхо что касается подвески в SX4, то я за оригинал. На 50 т. км на седане застучала шаровая. Ориг. стоил дорого, китай не хотелось. На дроме кто-то хвалил Sidem, немного дешевле оригиналов, но типа ходят долго. Поверил. Поставил. Спустя полгода заскрипели... через год застучали. Пробеги у меня по 10ткм в год. В итоге купил оригиналы. Когда продавал авто к рычагам претензий не было.
Рувиль одно время тож заказал, думал оригиналам пришел конец (оказалось стойка стаба померла). Но как понял они упаковщики и в коробке оказались VEMA.