Плохо закрывается водительская дверь

[MudRuck]

в машине есть специальные воздушные выпускные каналы

Да просто есть технологические отверстия!
За такие деньги не будут ИМХО делать абсолютно герметичный кузов и ставить воздушные клапана!

[Алиса]

У меня плохо закрывается правая передняя дверь с самого начала. На сервисе сказали, что приработается. Не приработалась. В сильные холода 2 раза ездила с пассажиром, который держал дверь рукой до прогрева салона. WD есть, а куда им мазать не понимаю. Сейчас буду забирать авто с сервиса после покраски-есть шанс, что вообще не закроется? Что попросить на сервисе? Взять ли с собой это WD?

[Patorok]

обисните хоть наконец - ЧТО значит "плохо закрываецца"???
а то може я и не знаю про свою...

Дружище, я сам читаю и прозреваю. На моём сексе - ни малейшего намёка на обсуждаемую проблему. Двери закрываются и открываются на отлично шо в +30, шо в -25.

[Александровна]

хм... у меня тока в мороз бывает со второго раза иногда надо прихлопнуть...

+1

[KoNo21]

Я чувствую скоро нам предётся паяльную лампу с собой возить как в старые добрые времена.
Кстати 5 -ю дверь стараюсь без надобности не открывать, щётку вожу в салоне, что-бы неслучился конфуз как у Вас, стараюсь почаще смахивать снег с заднего бампера, а если всётаки открываю багажник, то смахиваю снег внутри по периметру двери, тк он мешает ей потом закрываться или громыхает на кочках(льдышки) и создаётся эффект громыхающей задней полки! 100% всё это лечиться автомойкой!

Я, делаю всё тоже самое . Просто времени жалко, теперь после -30 мне проще машину не брать, а сходить пешком быстрее получается.

[ThinkPad]

ставить воздушные клапана!

Клапана у нас стоят.... за обшивкой багажника.... работают на выпуск.... по принципу похожи на противогазные (резиновая мембрана)

[Крис]

torpedozil, брызгал, в морозы, с усердием -

как не закрывалась - так и - не закрывалась.


Хотя, кто то писал - что просто - супер...(пупер)

[MudRuck]

Крис, Ну, не знаю...
Я в час ночи выехал с мойки - а там продул, вытер насухо и пробрызгал все дверные резинки силиконом - сегодня ничё не прилипало, и двери закрываются нормуль!

[Glukon]

Двери закрываются плохо по одной причине - кузов однообьемный -сжатие воздуха .

:cheesy::cheesy: поржал.
причина одна- смазка в замке замерзает
у меня не с первого раза закрывается при -20 и ниже.

[buzuk80]

Я, делаю всё тоже самое . Просто времени жалко, теперь после -30 мне проще машину не брать, а сходить пешком быстрее получается.

Я на заднем замке пользую оружейную смазку-консервант. Продается в виде спрея в магазинах охотник. Имеет недостаток один : Со временем из жидкого состояния переходит в состояние парафина и, как следствие, требует повторного применения. Может и вам , в связи с температурным режимом эксплуатации, ее в холода попробовать?

[KoNo21]

Дружище, я сам читаю и прозреваю. На моём сексе - ни малейшего намёка на обсуждаемую проблему. Двери закрываются и открываются на отлично шо в +30, шо в -25.

В -25 и у меня всё отлично закрывается, а вот после - 30

Добавлено через 3 минуты

Я на заднем замке пользую оружейную смазку-консервант. Продается в виде спрея в магазинах охотник. Имеет недостаток один : Со временем из жидкого состояния переходит в состояние парафина и, как следствие, требует повторного применения. Может и вам , в связи с температурным режимом эксплуатации, ее в холода попробовать?

Я в оружейной смазке не силен , надо какую то конкретно или без разницы, просто смазку-консервант в виде спрея?

[buzuk80]

KoNo21, я в смазках оружейных тоже не силен. Просто пошел в магазин и по рекомендации продавца купил спрей смазку - консервант с самой низкой температурой замерзания и надписью, что подходит для коллекционного оружия (или типа того). Может можно и без консерванта купить, не знаю.

[torpedozil]

Тут еще надо такую смазку, чтоб не влияла на ЛКП, оружейная смазка конечно гуд, но оружие не красят и не лачат...... так что я бы лучше выбирал между ВэДешкой и силиконом. Отработкой думаю тоже безполезно, так как тоже густеет на морозе. Так что вопрос открыт..... "что делать" и "чем мазать"??

[ThinkPad]

Как я и писал - у меня проблем нет
на ТО в СиМе брызгают чем то, на вид белая.... марку не спрашивал.... в заказ наряде проходит как смазка для петель и замков....

[Anatoly_Ko]

А у меня водительская дверь через раз закрывается, а то и через два. Сразу после покупки такого вроде не было. Сейчас все чаще приходится хлопать, аж противно. Температура окружающей среды не влияет. Смазка бесполезна, куда не пихай...
Полазил на даче вокруг машины и кажись понял в чем дело.
Если посмотреть на внутреннюю боковую сторону фиксатора положения двери (элемент 81810-62J00 на схеме запчастей, закрепленный на корпусе и внутри двери), то виден поперечный отпечаток. Отпечаток в форме вертикальной разорванной посредине линии (ближе к стороне крепления на кузове) является следом от раздвигающихся белых пластинок внутри двери. Такие отпечатки есть на всех четырех дверях и получаются при контакте пластин с фоксатором в закрытом положении дверей. Отпечатки где-то более, а где-то менее заметные.
А вот на фиксаторе водительской двери вертикальных отпечатков два !!!
Второй на той же внутренней грани фиксатора, но чуть ближе к двери, чем первый и глубина его гораздо больше. Материал фиксатора "натянут" от двери в сторону корпуса, т.е. что-то в него упирается и пытается двигаться дальше.
Предполагаю, что дверь упирается в фиксатор и не может дальше свободно закрыться без приложения большего, чем на остальных дверях, усилия. При надавливании на почти закрывшуюся дверь она только пружинит, но до конца не закрывается, пока не хлопнешь.
Можно попробовать подрихтовать это место и косяк должен исчезнуть, но поеду на ТО-0 и напрягу диллера по этому поводу.
У кого есть такой же косяк с закрыванием двери (любой) - посмотрите на внутреннюю боковую грань фиксатора. Там должно быть как у меня два отпечатка разной глубины. Если так, то моя теория верна...

[pablo]

Как я и писал - у меня проблем нет
на ТО в СиМе брызгают чем то, на вид белая.... марку не спрашивал.... в заказ наряде проходит как смазка для петель и замков....

Покупал такую еще при прошлой машине, до сих пор половина бутылька осталась. Производит ее liqui moly. Я купил маленький флакончик с трубочкой. Стоила рублей 200. Для смазки всех петелек и замков на одной машине думаю хватит на года 4, а то и 5.

Такая же беленькая, как у диллера.

[MudRuck]

А у меня водительская дверь через раз закрывается, а то и через два. Сразу после покупки такого вроде не было. Сейчас все чаще приходится хлопать, аж противно. Температура окружающей среды не влияет. Смазка бесполезна, куда не пихай... Полазил на даче вокруг машины и кажись понял в чем дело. Если посмотреть на внутреннюю боковую сторону фиксатора положения двери (элемент 81810-62J00 на схеме запчастей, закрепленный на корпусе и внутри двери), то виден поперечный отпечаток. Отпечаток в форме вертикальной разорванной посредине линии (ближе к стороне крепления на кузове) является следом от раздвигающихся белых пластинок внутри двери. Такие отпечатки есть на всех четырех дверях и получаются при контакте пластин с фоксатором в закрытом положении дверей. Отпечатки где-то более, а где-то менее заметные. А вот на фиксаторе водительской двери вертикальных отпечатков два !!! Второй на той же внутренней грани фиксатора, но чуть ближе к двери, чем первый и глубина его гораздо больше. Материал фиксатора "натянут" от двери в сторону корпуса, т.е. что-то в него упирается и пытается двигаться дальше. Предполагаю, что дверь упирается в фиксатор и не может дальше свободно закрыться без приложения большего, чем на остальных дверях, усилия. При надавливании на почти закрывшуюся дверь она только пружинит, но до конца не закрывается, пока не хлопнешь. Можно попробовать подрихтовать это место и косяк должен исчезнуть, но поеду на ТО-0 и напрягу диллера по этому поводу. У кого есть такой же косяк с закрыванием двери (любой) - посмотрите на внутреннюю боковую грань фиксатора. Там должно быть как у меня два отпечатка разной глубины. Если так, то моя теория верна...

А собственно замок и петлю регулировать не судьба?
У меня сразу после покупки водительская дверь закрывалась хуже остальных - на ТО-0 попросил отрегулировать, и всё стало ок! и летом, и зимой!

[Сергеевич]

А собственно замок и петлю регулировать не судьба?

в салоне манагер на мое замечание про водительскую дверь сказал -прихлопается . За два месяца не прихлопалось , надоело ..
Присмотрелся к двери и увидел что водительская дверь " провалена " внутрь примерно 0.5 мм относительно задней левой двери ( см. стык по средней стойке) а также при закрывании двери на второй щелчек она немного приподнимается относительно той же двери примерно на 1 мм , а на скобе замка есть потертость . На других дверях такого не наблюдается , с помощью мощной крестовой отвертки откручиваем два винта скобы и насколько позволяет сдвигаем скобу наружу и вниз , у меня получилось не более полмиллиметра в каждом направлении . Затянув винты пробуем - дверь стала заподлицо с задней но немного все же приподнимается на втором щелчке - НО!!! радикально стало лучше . Думаю что если расточить немного отверстия в скобе можно подогнать еще лучше , попробую попозже .

[Anatoly_Ko]

А собственно замок и петлю регулировать не судьба? У меня сразу после покупки водительская дверь закрывалась хуже остальных - на ТО-0 попросил отрегулировать, и всё стало ок! и летом, и зимой!

Я на ТО-0 в Лауре давича попросил отрегулировать, а еще обшивку снять и показать мне что там цепляет за фиксатор внутри. В результате при выдаче машины сказали, что прочистили и смазали и теперь все ok.
На самом деле ничего не изменилось. Обшивку не снимали и снимать отказались - дело было к концу рабочего дня и париться им лишних полчаса было явно неохота. Ссылка на отсутствие подобного на выстовочном образце получила ожидаемый ответ - все ходят и хлопают, вот и прихлопалась. Если неймется, то приезжайте мол с утрица - посмотрим, теорию вашу проверим. Если ничего не найдем, то оплатите работы... На том и разошлись.
Сегодня заехал в Феникс-Моторс, что рядом с работой. Машину приняли к осмотру, признав, что дверь закрывается не так, как у большинства продаваемых авто. Через полчаса пригласили проверить результат. Стало малость лучше. Что сделали спрашиваю. Да скобу на кузове подергали в пределах возможных для перемещения микрометров и все. Замок не регулируется мол совсем. Обшивку снимать не стали.
Но мне-то интересно что внутри. Я уговаривать, а они в отказку. Рассказали сказку про абсолютную герметичность салона, про супер уплотнения сузуки, тяжесть водительской двери по отношению к остальным и огромное личное удовольствие от того, как закрывается моя водительская дверь.
За мои деньги сняли таки обшивку и фиксатор тоже, а дверь без него также закрывается, как и прежде
В металлическом корпусе фиксатора типа фторопластовые подпружиненные пластинки, раздвигающиеся в вертикальной плоскости. Лишний след на фиксаторе похоже был от задней крани корпуса. Там больше упираться не во что.
Собрали все обратно. Эффект от их работы конечно появился, но я ожидал большего. С тем и уехал. Буду ждать когда прихлопается сама.

[torpedozil]

когда я работал в автосервисе мы двери регулировали следующим образом- ослабляли болты петель(чуть чуть чтоб не ходили свободно) и так же болты скобы и винты замка, и захлопывали раз 5-10 после этого ,как она вставала на свое комфортное место все болты и винты затягивали до упора и дверь закрывалась как на холодильнике, легко и непринужденно))))