Три с небольшим года назад купил батарейку тюмень премиум 77 Ah. Сдохла как то резко, заряжал перед зимой.
Старушку варту нашел на балконе, подзарядил и поставил - работает . Родная варта вызывает только уважение,
при моей жесткой эксплуатации тюмень только три года смогла выдержать.
Сейчас вот опять в раздумьях, какой аккум взять. "Авторитетнейший" автожурнал рекомендует помимо тюмени еще медалиста.
Кто-нить вообще пользовал такой?
"Нервные клетки не восстанавливаются!"(с)
ИМХО,какой смысл трястись и спрашивать окружающих о сроке жизни их аккума?
Ну, допустим, ответит кто то-да у меня 12(13, 15, 20) лет прожил -и что? какой вывод из этого можно сделать?
Абсолютно никакого.
Причём очень многие меняют аккумулятор, не дожидаясь его окончательной смерти. Сам такой, ибо хуже нет для меня,чем утром в минус 20-25,вместо того, чтобы ехать на работу-под капотом,в темноте, обмороженными пальцами крутить железки, обламывать всякий хрупкий пластик и тащить аккум домой на зарядку.Или метаться по городу на такси в поисках нужного аккумулятора.
"Как перестать беспокоиться и начать жить"(с)
Машина думать не может, машина ездить должна...(с)АиБС
Cergik (08.02.2020)
Irbi, GM - это будет или BOSCH, или VARTA.
Голосую за немецкое качество (4 года гарантии). За это время - поминяишь два Tyumen Battery Premium; замучиишься каждый раз носить на зарядку после 3-х лет эксплуатации GM Standard 95519152 (не важно BOSCH или VARTA) или Medalist 57412 74R 680A, затем кто-нить умный сделает ктц – будишь долго плакить.
MOLL Standard MG 75SR+ - 7200/7800 руб, однако.
Не (пере)борщи, достаточно с лихвой MOLL 66 R+ Standard MG 650A (276x175x175)
Последний раз редактировалось Yurich; 09.02.2020 в 17:59.
Cergik (10.02.2020)
Serge_Kot (11.02.2020)
Serge_Kot (11.02.2020)
Абсолютно монопенисуально. Хронический недозаряд при зарядке от бортовой сети будет что у 40, что у 70. Для максимально возможного заряда от бортовой сети потребуется порядка 10 часов. Я думаю мало кто регулярно проводит за рулем своего ЫЧа столько времени. Время зарядки, практически, не зависит от емкости аккумулятора. Физика процесса, увы... Вот поэтому все производители рекомендуют прогонять полный цикл зарядки нормальным внешним зарядником хотя бы один раз в полгода.
oleg_sar (10.02.2020)
oleg_sar (10.02.2020)
Ещё на зарядку таскать тяжелее, ага)
Олег, на 74м) Но согласен, 77 исчо лушЕЕ...
ЗЫ. Предлагаете взвешивать ЫЧеводов и определять для каждого максимально допустимый вес аккумулятора в целях сохранения паспортного значения расхода?))
Машина думать не может, машина ездить должна...(с)АиБС