Страница 69 из 69 ПерваяПервая ... 19596566676869
Показано с 1,361 по 1,368 из 1368

Тема: Какая АБ на SX4 и её надёжность

  1. #1361
    Местный
    Регистрация
    10.03.2015
    Адрес
    Москва
    Авто
    Suzuki SX4
    Кузов
    Хэтчбек
    ТМ
    Автомат/2WD
    Сообщений
    124
    Поблагодарили 7 раз(а) в 3 сообщениях

    По умолчанию Re: Какая АБ на SX4 и её надёжность

    Цитата Сообщение от игорь1964 Посмотреть сообщение
    Нет. Ни в коем случае... в процессе заряда с пластин ионы переходят в раствор электролита, из-за чего растет плотность. В процессе разряда процесс обратный, садятся на пластины из раствора, плотность снижается. Если искусственно поднимешь плотность, залив электролит, уменьшишь емкость.. Плотность нужно поднимать циклами заряда-разряда. Доливают именно дистиллированную воду, которая испаряется в процессе эксплуатации. ..-снижается активность пластин, уменьшается емкость.
    Я этот процесс в общих чертах понимаю, но смущает неприятие аккумом следующего заряда от зарядника. А может, щас разрядить лампочкой и потом снова попробовать зарядить?
    Короче, стоит ли мне рискнуть продолжать заряжать зарядником, или уж завтра поставить на машину и заряжать в дороге?

    - - - Добавлено - - -

    Опять мой ответ куда-то непонятно улетел..
    Я в общем знаю этот процесс, но смущает отсутствие режима заряда у зарядника (не принимает аккум?). Видимо,щас нужно разрядить аккум до 11 В лампочкой?
    Стоит ли рискнуть заряжать дальше следующим циклом, не дожидаясь разряда (раз он не показывается в заряднике)?
    Может, даже не разряжать аккум, а завтра тупо заряжать его на ходу машины?

  2. #1362
    Легенда форума Аватар для игорь1964
    Регистрация
    12.12.2012
    Адрес
    Тамбов
    Авто
    Мицубиши аутлендер GT
    ТМ
    Автомат/4WD
    Сообщений
    10,811
    Поблагодарили 1,840 раз(а) в 1,244 сообщениях

    По умолчанию Re: Какая АБ на SX4 и её надёжность

    Я с навороченными зарядниками незнаком. А со своим простым так и делал когда-то. Разрядил лампой дальнего до полнакала, потом заряжал. Малым током. Если ехать далеко, то он и на машине возьмет свое, если еще способен на это.

    - - - Добавлено - - -

    А риска нет особого. Если не давать кипеть, то и сутки и больше может стоять. Бывает, помогает.

  3. Пользователь сказал cпасибо:

    Sunrider (17.11.2017)

  4. #1363
    VIP-персона Аватар для Cergik
    Регистрация
    30.05.2008
    Адрес
    Гомель
    Авто
    Suzuki SX4 (Япония)
    Кузов
    Седан
    ТМ
    Автомат/2WD
    Сообщений
    3,408
    Поблагодарили 750 раз(а) в 529 сообщениях

    По умолчанию Re: Какая АБ на SX4 и её надёжность

    Цитата Сообщение от Sunrider Посмотреть сообщение
    Я допускаю, что мой НЕтрансформаторный зарядник (походу, только электроника!) не в полной мере заряжает аккум, и неточно показывает заряженность.
    обычный зарядник. Вот первая ссылка в я
    https://www.drive2.ru/l/9414064/

    - - - Добавлено - - -


    Цитата Сообщение от Sunrider Посмотреть сообщение
    Увидел горение диода "100%", но вынув шнур питания из 220 в для замера заряда, слегка приупал: горел светодиод "25%"!
    мерять напругу только что отключенного после зарядки аккума безполезно, ни о чем...

    Цитата Сообщение от Sunrider Посмотреть сообщение
    Замеры плотности по банкам (от "-" к "+"): 1 = 1,10; 2 = 1,10; 3 = 1,10; 4 = 1,16; 5 = 1,11; и 6 = 1,5.
    Аккум глубоко разряжен, увы, нормальная плотность 1,25-1,27.

    Цитата Сообщение от Sunrider Посмотреть сообщение
    Подумал было: может надо было долго так покачать его с боку на бок, а не надеяться, что электролит сам выровняется?
    качать безполезно, перемешивание элетролита происходит при зарядке с "легким" кипением.

    Цитата Сообщение от Sunrider Посмотреть сообщение
    Дак у меня и необильные - 2-3 в секунду в каждой банке.
    нормальные пузырьки.

    Цитата Сообщение от Sunrider Посмотреть сообщение
    И вновь включённый зарядник НЕ ЗАРЯЖАЕТ аккум снова, хотя раньше всегда заряжал несколько раз, почти сразу же по окончании предыдущего заряда.
    аккум просто не берет заряд. все - труп (как и меня). Беги в магаз за новым, зима впереди!

    Цитата Сообщение от Sunrider Посмотреть сообщение
    А теперь внимание - вопрос: но, может, выкачать залитую воду взад и залить готовый электролит?
    безполезное занятие...
    Цитата Сообщение от Sunrider Посмотреть сообщение
    Таки было повышенное напряжение?
    было повышенное газовыделение. НЕ КУРИ НА БАЛКОНЕ - Взорвешся от водорода!!!

    - - - Добавлено - - -


    Цитата Сообщение от Sunrider Посмотреть сообщение
    отолью воду и замещу электролитом. Возражения и комментарии есть?
    Пойми: при зарядке активный свинец из раствора переходит на пластины, сольешь ты не воду, а слабый электролит. Перестань издеваться над трупом (мне выше такое же советовали). только новый аккум, увы

  5. #1364
    Местный
    Регистрация
    10.03.2015
    Адрес
    Москва
    Авто
    Suzuki SX4
    Кузов
    Хэтчбек
    ТМ
    Автомат/2WD
    Сообщений
    124
    Поблагодарили 7 раз(а) в 3 сообщениях

    По умолчанию Re: Какая АБ на SX4 и её надёжность

    Цитата Сообщение от игорь1964 Посмотреть сообщение
    Я с навороченными зарядниками незнаком. А со своим простым так и делал когда-то. Разрядил лампой дальнего до полнакала, потом заряжал. Малым током. Если ехать далеко, то он и на машине возьмет свое, если еще способен на это. А риска нет особого. Если не давать кипеть, то и сутки и больше может стоять. Бывает, помогает.
    Да он и не наворочен так особо: стоил года 2 взад 3-3,5 тыр, другие были намного дороже, потому что с трансформаторами, и видимо, продавались "на вес".
    Этот я выбрал как средней цены и налоичие функции десульфатации пластин. Остального не помню, заряжал редко, работала автоматика сама..

    Странно, что заряд на аккум идёт, и он вроде как его принимает - так как бульки идут по 4-6 в секунду - т.е. явно не кипит! - и напруга держится долго и ровнона уровне 15,3 ВНажмите на изображение для увеличения. 

Название:	20171117_210517[1].jpg 
Просмотров:	15 
Размер:	509.2 Кб 
ID:	32075.
    Странно лишь, что горят не должные гореть диоды "Аккумулятор" и "25% от полного заряда" ("Сеть гореть должна, ессно), а должный гореть "Заряд" напротив не горит!..

  6. #1365
    VIP-персона Аватар для Cergik
    Регистрация
    30.05.2008
    Адрес
    Гомель
    Авто
    Suzuki SX4 (Япония)
    Кузов
    Седан
    ТМ
    Автомат/2WD
    Сообщений
    3,408
    Поблагодарили 750 раз(а) в 529 сообщениях

    По умолчанию Re: Какая АБ на SX4 и её надёжность

    Цитата Сообщение от Sunrider Посмотреть сообщение
    жду себе так смиренно.
    Но уж к вечеру-то ответьте, плииз! Заливать вместо части воды электролит или нет? Или на машине сам АКБ зарядится спокойно?
    не жди, а ищи какой купить аккум. На машине зарядится через 2-3 часа на оборотах не ниже 1800-2000 об в мин.

    - - - Добавлено - - -


    Цитата Сообщение от Sunrider Посмотреть сообщение
    Странно, что заряд на аккум идёт, и он вроде как его принимает - так как бульки идут по 4-6 в секунду - т.е. явно не кипит! - и напруга держится долго и ровнона уровне 15,3 В
    Заряжай дальше (дольше) .теперь умножь время на часы: 2 ампера за 10 часов это 20А\ч утром будет результат, зарядное и провода не отключай. Даже после отключения заряда он продолжается малым током.

  7. Пользователь сказал cпасибо:

    Sunrider (17.11.2017)

  8. #1366
    Местный
    Регистрация
    10.03.2015
    Адрес
    Москва
    Авто
    Suzuki SX4
    Кузов
    Хэтчбек
    ТМ
    Автомат/2WD
    Сообщений
    124
    Поблагодарили 7 раз(а) в 3 сообщениях

    По умолчанию Re: Какая АБ на SX4 и её надёжность

    Цитата Сообщение от Cergik Посмотреть сообщение
    1. обычный зарядник. Вот первая ссылка в я https://www.drive2.ru/l/9414064/
    2. мерять напругу только что отключенного после зарядки аккума безполезно, ни о чем...
    3. Аккум глубоко разряжен, увы, нормальная плотность 1,25-1,27.
    4. качать безполезно, перемешивание элеКтролита происходит при зарядке с "легким" кипением.
    5. нормальные пузырьки.
    6. аккум просто не берет заряд. все - труп (как и меня). Беги в магаз за новым, зима впереди! безполезное занятие...

    7. было повышенное газовыделение. НЕ КУРИ НА БАЛКОНЕ - Взорвешся от водорода!!!
    Пойми: при зарядке активный свинец из раствора переходит на пластины, сольешь ты не воду, а слабый электролит. Перестань издеваться над трупом (мне выше такое же советовали). только новый аккум, увы
    1. Хорошая ссылка, спс! У меня такой же, но "в старом кузове"! ;-)

    2. Оке, понял, вот и померил через 45 и 90 минут. См.выше.

    3. Я знаю, и эти занчения были при уровне "ниже минимума, и упали после долива. Вот и опасался, что глубоко, но ведь уже пару месяцев заводит мотор аж с полпинка!..

    4. Надеялся - как-то много раньше писали что-де качание помогает, но щас буду знать. Что кипение - понятно.

    5. Оке.

    6. Дак вот недавно загорелся "Заряд"!!!! То есть, пошёл "официальный процесс"! И в приведённой тобой ссылке на это ЗУ один из комментов всё объяснил. Чел пишет: "один из минусов его - что он "не видит" сильно разряженный аккум. лечится это параллельным соединением с "убитым" другого аккума - здорового, и через некоторое время ЗУ увидит и его одного. Клеммы кидать ессно к "убитому". Теперь я знаю ещё один способ.
    А первый - как я проделал: тупо заряжать, несмотря на то, что ЗУ аккум "не видит". Увидит, пусть и не сразу!
    Так что ещё погуляем!!!!

    7. Лана, не буду! ;-) Я давно передумал сливать электролитную воду..

    - - - Добавлено - - -

    Цитата Сообщение от Cergik Посмотреть сообщение
    не жди, а ищи какой купить аккум. На машине зарядится через 2-3 часа на оборотах не ниже 1800-2000 об в мин.
    Заряжай дальше (дольше) .теперь умножь время на часы: 2 ампера за 10 часов это 20А\ч утром будет результат, зарядное и провода не отключай. Даже после отключения заряда он продолжается малым током.
    Уже заряжаю: см. чуть выше: заряд пошёл!. Спасибо за расчёт, полезно.

  9. #1367
    Местный
    Регистрация
    10.03.2015
    Адрес
    Москва
    Авто
    Suzuki SX4
    Кузов
    Хэтчбек
    ТМ
    Автомат/2WD
    Сообщений
    124
    Поблагодарили 7 раз(а) в 3 сообщениях

    По умолчанию Re: Какая АБ на SX4 и её надёжность

    Алаверды.
    3-4 часа заряда моим зелёненьким ЗРД Т-1001А повысили плотность в банках пропорционально исходной, т.е. 1-3 и 5 = 1,21; 4 = 1.24; 6 = 1,25 В.
    Силу тока в процессе заряда измерить не мог, так как пришлось бы прерывать сам процесс зарядки. Вольтаж при заряде был, если правильно помню, ок.15,3 В.
    В от личие от предыдущих циклов зарядки, во 2-й и последующие разы зарядник отказывался заряжать аккум, то есть, огоньки в ём не "бегали".

    Это было позавчера. Вчера я поездил и по шоссе, и помотался по городу. Постоянно запитанный от бортовой сети регистратор вскоре после каждой остановки отключался из-за низкого её напряжения. Каков порог там установлен - 11,8 В или 12,0 В - щас глянуть не могу, но мотор заводился с полпинка.

    Сегодня днём я не заводился и не ездил, простоял прошлую ночь и сёднешний день, и на напруга на клеммах аккума составила 12,08 В, а сила тока (без нагрузки) быстро падала с 19,5 А до примерно 17,0 А (за 2 замера по 8-9 сек). Регистратор тока с момента остановки так и не жрал вообще, т.е. ничего не записывал. Плотность после заезда не замерял, считая, что уровень сильно не уменьшится, а посмотрю по результатам всплытия шарика. И он таки всплыл, то есть метка шарика в шахте стала зелёной! НО: тест состояния заряженности аккума показал 25 %! Т.е. горел светодиод с этой меткой.

    Я обоснованно надеялся на заряд на ходу, но вряд ли потребление тока регистратором не дало аккуму хорошо зарядиться..

    Уважаемый публикум! Простите, коли мои вопросы покажутся вам глупыми, но ЕСЛИ СМОЖЕТЕ, то, плиз, подскажите по сути: стоит ли снимать и заряжать сетевым зарядником дома? И какова в свете вышеизложенного перспектива ситуации?

  10. #1368
    Любитель Аватар для Covboy
    Регистрация
    02.10.2013
    Адрес
    Нижний Тагил
    Авто
    Suzuk SX4 2008 (Венгрия)
    Кузов
    Хэтчбек
    ТМ
    Механика/4WD
    Сообщений
    335
    Поблагодарили 46 раз(а) в 32 сообщениях

    По умолчанию Re: Какая АБ на SX4 и её надёжность

    Цитата Сообщение от Cergik Посмотреть сообщение
    Пойми: при зарядке активный свинец из раствора переходит на пластины, сольешь ты не воду, а слабый электролит. Перестань издеваться над трупом (мне выше такое же советовали). только новый аккум, увы



    Цитата Сообщение от Sunrider Посмотреть сообщение
    Уважаемый публикум! Простите, коли мои вопросы покажутся вам глупыми, но ЕСЛИ СМОЖЕТЕ, то, плиз, подскажите по сути: стоит ли снимать и заряжать сетевым зарядником дома? И какова в свете вышеизложенного перспектива ситуации?
    Смотри выше.
    P.s. Особые извращенцы(эт я про себя) проездили на дохлом аккуме всю зиму. Пихло с подогревом, аккума хватало на два крутка и их хватало для заводки . Без подогрева бывало через 3-4 часа стоянки в минус 25 приходилось толкать. По весне перестал пользоваться подогревом+ плюс пару раз забыл, что даже радио нельзя слушать на заглушенном(зимой то всегда робит) двигле, купил аккуму.

  11. Пользователь сказал cпасибо:

    Cergik (20.11.2017)

Страница 69 из 69 ПерваяПервая ... 19596566676869
  • Ваши права

    • Вы не можете создавать новые темы
    • Вы не можете отвечать в темах
    • Вы не можете прикреплять вложения
    • Вы не можете редактировать свои сообщения
    •