Какая АБ на SX4 и её надёжность

[oleg_sar]

Здесь есть знатоки физики, можно ли подсчитать, сколько машина может стоять на морозе -5, на сколько дней аккумулятора должно хватать? Теоретический вопрос. На новогодних праздниках машина будет стоять дней 5-7.

Я,хоть и радиофизик по диплому-но не смогу)
Могу сказать только из практики- черное окошко без зелёного поплавка уже свидетельство того, что аккумулятор чувствует себя плохо(минимум в одной банке).Дальнейшие эксперименты и наблюдения можно проводить только после попытки его неторопливой полной зарядки зарядным устройством. Вполне возможно, что он уже и не жилец.
Из личного опыта-нормальный аккумулятор и через месяц стояния машины во дворе поздней осенью(с плюсовыми температурами около нуля)чувствует себя отлично(при условии нормальной нежрущей сигналки), да и зимой на две недели оставлял абсолютно спокойно(в отпуск летали).
А вот если изначально заряженный аккумулятор за 5-7 дней стояния разрядится-то дорога ему точно в утиль.

[MASTER V]

Кулон - 715d поищите - оно умеет, причем там два алгоритма - вначале идет зарядка стабилизированным током, а в конце переключается на добивку стабилизированной напругой

Точно также как Автоэлектрика Т-1021

[ThinkPad]

Автоэлектрика Т-1021

не... она то как раз простая как три копейки Я ее ковырял как то
В режиме автомат держит напругу постоянной на уровне 14,8 вольт (имитация бортовой сети авто)... в ручном режиме позволяет ток заряда регулировать (при этом поднимая напряжение на клеммах).... больше ничего нет в ней нет
В ней даже микроконтроллера нет - все аналоговое.... токовый шунт и операционник для обратной связи меряет напругу на нем

[MCZarin]

Это что еще за процедура такая??? просвети пожалуйста

Поищите по форуму, оно очень часто обсуждается. Если вкратце, то перед пуском двигателя нужно перевести ключ в положение ON и подождать пару минут (заслонка калибруется автоматически в это время). Потом уже можно жать стартер.

[ThinkPad]

Потом уже можно жать стартер.

не... сначала нужно выключить зажигание по мануалу, а потом уже заводить

[MCZarin]

ThinkPad, немного букв из венгерского мануала.

Пояснение:

For the procedure to register such data, refer to “Electric Throttle Body System Calibration: in Section 1C”. (After the completely closed position data is cleared, ECM, for the first time only, opens and closes the throttle valve for about 5 seconds after the ignition switch is turned ON position, for registration of the completely closed throttle valve position. If the engine is started during this registration process, such symptom as “longer cranking time” or “slow rise of revolution speed immediately after start-up” may occur. However, turning OFF the ignition switch once and restarting will set correct registration.)

И сама процедура:

Electric Throttle Body System Calibration
S5RW0C1306004
NOTE If the service described under the “Precautions of Electric Throttle Body System Calibration: in Section 1A” is performed, calibrate electric throttle body system as follows.
1) If electric throttle body assembly and/or accelerator pedal position (APP) sensor assembly are replaced, perform following steps.
a) Disconnect negative cable at battery for 20 seconds or more for the purpose of clearing calibration data of closed throttle position from memory in ECM.
b) Connect negative cable to battery.
2) Keep ignition switch at ON position for 5 seconds or more without running engine.

То есть, ничего выключать не надо.

[ThinkPad]

то есть, ничего выключать не надо.

хм... а у меня в памяти отложилось что надо..... хотя может и путаю с прописью брелков - давно это читал

[Каа1321]

даже самые старые и дешевые это умеют
к примеру Автоэлектрика Т-1021

не даже... а больше.
новые всё больше милипузерные слабенькие и без этих режимов...
ЗЫ я ваще сварочным заряжаю древним.

[ThinkPad]

новые всё больше милипузерные слабенькие

да они милипузенькие потому что там импульсный БП - мощный сетевой транс не нужен На телики современные посмотрите и сравните со старыми

я ваще сварочным заряжаю древним.

а я вообще не заряжаю Хотя есть лабораторник с регулировкой и тока и напряжения - на крайняк им могу зарядить

[Каа1321]

да они милипузенькие потому что там импульсный БП - мощный сетевой транс не нужен На телики современные посмотрите и сравните со старыми

а я вообще не заряжаю Хотя есть лабораторник с регулировкой и тока и напряжения - на крайняк им могу зарядить

про трансы и импульсы знаю.
просто в новых что мне на глаза попадались не видел ручного режима уже лет пять...
я тоже свой не заряжаю.
есть отдельные личности, которым это надо.
а я часто бываю по полдня в выходной в гараже - вот и юзаю динозавросварку зарядником бывает.

[oleg_sar]

а я вообще не заряжаю

Вот, кстати,+1.Несмотря на осознание правильности, и, вроде как, необходимости периодической зарядки при использовании машины исключительно в "провинциальногородском цикле" Но как вспомнишь, что его надо выковырять из машины во дворе, оттащить на 8 этаж домой, там на лоджии заряжать, потом всё обратно, плюс, самое главное, по новой настраивать чёртов Пионер с совершенно изуверской логикой настроек ...
Так и всякое желание пропадает Так что,двумя имеющимися зарядниками заряжается исключительно лодочный аккумулятор два раза в сезон, либо уж если чего с авто форсмажорное случилось

[ThinkPad]

в новых что мне на глаза попадались не видел ручного режима уже лет пять...

ну так это специально делается, расчет на "тупых потребителей" которые сделают что то не так, а потом по судам затаскают
Ручным то режимом и аккумулятор по незнанию вскипятить можно и взорвать даже, если пробки не выкрутить и ток заряда большой дать

[Glukon]

а я пожалуй созрел на большой аккумулятор, переходник с тонких клемм только надо ещё купить

[MASTER V]

а я пожалуй созрел на большой аккумулятор, переходник с тонких клемм только надо ещё купить

Давно пора,я сразу перешел после покупки машины.

- - - Добавлено - - -

не... она то как раз простая как три копейки Я ее ковырял как то
В режиме автомат держит напругу постоянной на уровне 14,8 вольт (имитация бортовой сети авто)... в ручном режиме позволяет ток заряда регулировать (при этом поднимая напряжение на клеммах).... больше ничего нет в ней нет
В ней даже микроконтроллера нет - все аналоговое.... токовый шунт и операционник для обратной связи меряет напругу на нем

А больше и не нужно,в ручном до 17 вольт допускает с регулировкой тока,хотя реально режима "автомат" достаточно.

[ThinkPad]

А больше и не нужно

кому что как говориться Мне и меньше не нужно, я уже писал что не заряжаю вообще (хотя соврал - пару раз за все время автовладения не только Сексом заряжал, когда завести не мог зимой, ну и прикуривал несколько раз тоже, благо провода всегда в багажнике лежат, Секс кстати тоже разок прикуривал), ну а кто то трясется над аккумулятором, заряжает перед зимой и прочее.... можно еще про сульфатацию-десульфатацию пластин им идейку подкинуть, если уж совсем в теорию углубиться
Вообще все это напоминает мне давние разговоры про джиттер в цифре, теплый ламповый звук и бескислородную медь в проводах

[Covboy]

Если вкратце, то перед пуском двигателя нужно перевести ключ в положение ON и подождать пару минут (заслонка калибруется автоматически в это время). Потом уже можно жать стартер.

А если этого не делать? то что?
я не знал про такую процедуру. Поставил акум, сразу "пнул" и поехал. Что теперь со мной будет

[ThinkPad]

А если этого не делать? то что?
я не знал про такую процедуру. Поставил акум, сразу "пнул" и поехал. Что теперь со мной будет

Варианта два: и так все нормально и ездите спокойно дальше, или если машина тупит при разгоне или ХХ нестабилен, то нужно по новой откалибровать

[Tramp]

А если этого не делать? то что?
я не знал про такую процедуру. Поставил акум, сразу "пнул" и поехал. Что теперь со мной будет

задавался этим вопросом тоже т.к. пару раз приходилось снимать минусовую клемму, а перед этой зимой и вовсе АКБ заменил, как мне ответили, то эта процедура обязательна на дорестайле, на рестайле стоят другие мозги и вроде как не надо, из опыта, делал и калибровку и без нее, разницы в моем случае не было.

[Каа1321]

отсоединял пару раз клемму.
ничё не делал с заслонкой.
рестайл.

[ThinkPad]

рестайл.

так на рестайле и не надо ничего делать - там бошевские мозги стоят....
а на дорестайле от Дэнсо мозги - там надо