Какая АБ на SX4 и её надёжность

[Varvara]

MCZarin, в теме Какой купить Аккумулятор для sx4 есть расшифровка кода для АБ Варта. Моя батарейка - марта 2009 года. Машина покупалась зимой 2010г.
На всякий случай присмотрела новую - Варта D59 в магазине автоакб.ру стоит с учетом сдачи старой АБ - 3050 руб. с бесплатной установкой. Единственный вопрос - у нас установка АБ стандартная?
У меня есть автозапуск на сигнализации - есть я буду включать в морозы машину на 10 мин раз в 12 часов, к примеру, это что-то изменит?

[MASTER V]

Лампочка черная

Там не лампочка)

[Cergik]

Там не лампочка)

и смотреть на нее не надо, ничего не показывает...

[MASTER V]

и смотреть на нее не надо, ничего не показывает...

Это "показометр" для тех кто совсем не в теме,чтобы хоть как-то просигнализировать о проблеме с АКБ.

[MCZarin]

Там не лампочка)

Я в курсе, что там поплавок. Если б вы внимательнее читали, могли бы это заметить...

Варта D59

Хозяин - барин, но вроде говорят, что нынешние Варты - говно. По крайней мере в рознице.

у нас установка АБ стандартная?

Полярность у нас обратная. То есть по направлению движения авто плюсовая клемма располагается слева-сзади. Эта D59 именно такая. А так вроде ничего необычного.

есть я буду включать в морозы машину на 10 мин раз в 12 часов, к примеру, это что-то изменит?

Если после этого не будете на ней ездить, то АКБ будет постепенно садиться. 10 минут на ХХ не восстановит разряд от работы стартера.

[Covboy]

Пришло время вникать мне и в эту тему. На машине стоит АБ Варта 33610-83Е4 12V 60Ah 370 A (Din). Я вторая владелица, точно не знаю, но судя по грязи наверное родная.

Это мега-крутая батарейка! Но по описанию, похоже на то что теперь она убита. Полные разряды, отсутствие заряда, короткие поездки, все что описано-все плохо.
Попробуйте нормально зарядить, проверить уровень в банках, потом через несколько дней эксплуатации понятно станет- в магзик за новым или этот еще походит.

[Varvara]

Covboy, да где нормально зарядить? Я съездила в ближайший гаражный сервис. Такое ощущения, что никому неохота этим заниматься. Я так понимаю, машина будет стоять какое-то время (сколько часов?) без аккумулятора "открытая". Все советуют новую купить.

[ThinkPad]

Все советуют новую купить.

и правильно делают. В среднем срок службы аккумулятора года три-пять всего, разными процедурами типа регулярных подзарядок, долива воды и прочего его можно чуток продлить, регулярными разрядами до нуля и прочим можно подсократить..... но в среднем три-пять лет рассчитывайте....
Поэтому проще не мучатся, а купить себе новый и забыть про него как страшный сон на три-пять лет
В принципе четыре тысячи на три года это не такие уж большие деньги

[zxcvb]

Моя батарейка - марта 2009 года. Машина покупалась зимой 2010г.

фсё, хватит.., дайте ей уже спокойно уйти на покой...

съездила в сервис - намеряли 14,4 чего-то там.

а Гена ещё жив - бодрит (до 14.4в)

[MCZarin]

Я съездила в ближайший гаражный сервис. Такое ощущения, что никому неохота этим заниматься. Я так понимаю, машина будет стоять какое-то время (сколько часов?) без аккумулятора "открытая". Все советуют новую купить.

И даже не часов. В сервис с такой проблемой идти смысла нет, либо заряжать своими силами (если есть желание и возможности), либо действительно менять.

[Varvara]

Обзвонила несколько магазов по продаже аккумуляторов, в некоторых есть услуга по проверке состояния и подзарядке аккумулятора. В одном даже это бесплатно, если аккумулятор был куплен у них.
Но у некоторых трудность с парковкой рядом с ними. Предлагают отвентить аккумулятор и привезти им.
Стоимость проверки - 200-500 р, зарядки - 400-500 р.

[zxcvb]

Я так понимаю, машина будет стоять какое-то время (сколько часов?) без аккумулятора "открытая".

почему "открытая"..?
можно ЦЗ закрыть: вручную, с пульта, с сигналки, механически - будет держать, а затем снимаем АКБ/заряжаем, или покупаем/устан. новую...

ИМХО: #1149

[Covboy]

фсё, хватит.., дайте ей уже спокойно уйти на покой...

Не согласен. Мне так же говорили прошлой зимой. Итог зиму15/16г отъездил хорошо. Сейчас до-20 без проблем заводит,ниже заношу домой до поездки. Да двигатель всегда теплый, холодный бы не завел ниже -15. Если оставить на 4-5дней наверно не заведет, после трех дней завел-два дня около -20 стояло, на третий -26.

- - - Добавлено - - -

почему "открытая"..?
можно ЦЗ закрыть: вручную, с пульта, с сигналки, механически - будет держать, а затем снимаем АКБ/заряжаем, или покупаем/устан. новую...

И капот до конца не захлопывать, чтоб потом клюшкой не ковыряться в двери, для открытия капота из салона.

[svv555]

Varvara, если возможности (финансы) позволяют берите новый АКБ и не выносите себе мозг. Сняли старый, поставили новый и ВСЁ!!!! Старый в багажник ... со временем пристроите.

[Varvara]

svv555, да, я выношу себе немного мозг) Но, знаете, столько новых знаний! Как будто второе высшее получаю. Теперь техническое. И с удовольствием))
Теперь вот могу поддержать разговор на тему "Что влияет на срок службы аккумулятора, и как выбрать новый")

[zxcvb]

Не согласен.

Моя батарейка - марта 2009 года. Машина покупалась зимой 2010г.

с чем это, уважаемый, не согласен.., т.е. почти 8 лет эксплуатации батарейки - типа ещё не исчерпан экспл. ресурс, а ведь в таком возрасте уже реальна скоропостижная участь кончины АКБ, при ср. сроке службы 3-5 лет, и Ты призываешь, шоб Varvara (слаб.жен.пол) да ещё с АКПП, где то беспомощно стала в зимней дороге

[Covboy]

с чем это, уважаемый, не согласен.., т.е. почти 8 лет эксплуатации батарейки - типа ещё не исчерпан экспл. ресурс, а ведь в таком возрасте уже реальна скоропостижная участь кончины АКБ, при ср. сроке службы 3-5 лет, и Ты призываешь, шоб Varvara (слаб.жен.пол) да ещё с АКПП, где то беспомощно стала в зимней дороге

Насчет Varvara, предлагаю ей по нормальному обслужить аккум-проверить банки и погонять зарядником, далее несколько дней покажут жив аккум или нет.
А насчет себя, год назад жена высадила в ноль аккум, с мыслью о том, что ему уже восемь лет хотел купить новый- но решил сначала позаряжать попробовать. И потом всю зиму он отходил без проблем.
Сейчас он уже точно "больной", но принципиально новый не беру, пока этот не сдохнет хоть раз. На данном этапе стиль жизни позволяет бережно эксплуатировать аккум, как только будут каждодневные поездки с длительными парковками-первым делом куплю новый аккум.

[Varvara]

Докладываю, съездила в автоакб.ру. Оставила авто у входа на тротуаре по варварски, потому что все по обочинам за деньги. Померяли прибором: OCV 12,82 / AHR 69 / DIN 311, сказали, аккумутор живой. Попросила зарядить, сняли, унесли, сказали займет час. Поела в соседней кафешке, через 40 минут звонят, приходите. Поплавок горел зеленым. Как только завела машину, стал опять черным. За все упражнения отдала 1000 руб. - 200 проверка, 400 зарядка и 400 - снятие-установка. Сказали - придет мороз, всех рассудит.

[Irbi]

За все упражнения отдала 1000 руб.

А за 3600 р. можно было взять новую рабочую батарейку и на несколько лет забыть о ее существовании...

[Varvara]

Irbi, я тоже колеблюсь в оценке своих действий)). Но что сделано, то сделано.
А среди своего ассортимента они советуют марки BANNER и Exide, производство Польша и Испания. Варта и Бош - подтверждают, что качество у них упало.