Какая АБ на SX4 и её надёжность

[kovyl]

Ага, т.е. типа все, кто ставит себе улучшенный автозвук - автоматом слетают с гарантии?

Если делают у дилера то конечно же нет!!!
Просто любую проблему с электрикой могут списать на вмешательство в конструкцию "+" клемы, а она по словам дилера меняется только с блоком предохранителей и проводами.

Насчет конуса не подумал - спасибо.

Значит напильник в зубы (доработка самого аккум) и вперед ну или вдруг к токарю попаду (переходники) никаких "гениальных" идей больше нет

[ThinkPad]

Просто любую проблему с электрикой могут списать на вмешательство в конструкцию "+" клемы,

так нужно еще доказать, что именно из-за клеммы появились проблемы....
А то так можно дойти до того, что и колеса накачивать нужно только у дилера... типа воздух не тот....

[kovyl]

так нужно еще доказать, что именно из-за клеммы появились проблемы....

Немножко не так. Если вы от дилера чего-то хотите - вы доказываете. Если он от вас - то он.
Даже представляю ответ: "Настоящая гарантия не распространяется ....использования неоригинальных запасных частей, аксессуаров или другого оборудования" , причем нигде же не указано что запчасть не хуже, просто неоригинальная и точка.
Самое интересное, что придется доказать, что работы были правильно проведены, а для этого необходимо, чтобы вы (другой сервис) был авторизован у SUZUKI.
У нас гуляет поговорка, что "если инженер по гарантии (не автомобили) не придумает с ходу 10 причин в отказе, то ему надо или учиться или увольняться по профнепригодности"

[MCZarin]

Немножко не так. Если вы от дилера чего-то хотите - вы доказываете. Если он от вас - то он.

Вообще-то, отказ в гарантийном ремонте должен быть обоснован дилером. И если не ошибаюсь, независимая экспертиза - тоже за его счет.

[ThinkPad]

Если вы от дилера чего-то хотите - вы доказываете.

Ничего не доказываем Читаем Закон о защите прав потребителей, пишем письменную претензию с требованием проведения независимой экспертизы за счет продавца (как в законе написано, ст.18) которая должна установить причину выхода из строя к примеру магнитолы (или что там у вас сломалось якобы от того, что вы заменили клемму), копию претензии с отметкой о том, что дилер ее получил оставляем себе........... Если дилер не реагирует на претензию (обязательно нужно в ней установить срок ответа на претензию) - пишем жалобу в Роспотребнадзор и Общество защиты прав потребителей

[kovyl]

которая должна установить причину выхода из строя к примеру магнитолы

Ага и получаем ответ, что выход из строя магнитолы произошел из-за скачка напряжения, который в свою очередь произошел (фразы "по-нашему мнению" добавлять по вкусу) от использования неоригинальных ЗП (установленный факт) и проведения работ не уполномоченными специалистами (установленный факт). И с хреновой вероятностью выигрыша идем в суд... если не лень, где у дилера
1. хороший юрист именно в этой области права
2. мнения лучших экспертов
3. большой опыт подобных разбирательств.
Фирма где я работаю ооооочень не любит судов (реклама плохая), но как правило предложение от фирмы по урегулированию вопроса значительно лучше чем то что присуждают человеку

[MCZarin]

Ага и получаем ответ, что выход из строя магнитолы произошел из-за скачка напряжения, который в свою очередь произошел (фразы "по-нашему мнению" добавлять по вкусу) от использования неоригинальных ЗП (установленный факт) и проведения работ не уполномоченными специалистами (установленный факт).

Клемма не может являться источником скачков напряжения.
При проведении экспертизы обе стороны могут задавать экспертизе вопросы. Можно попросить изменить сопротивление между клеммой АКБ и входом магнитолы. Либо падение напряжения на этом участке. Если они окажутся ниже штатных значений (а они окажутся, если установщик не криворукий) - дилер не сможет ничего предъявить к клеммам.

[ThinkPad]

kovyl, вот вам простой пример:
У меня стоят тюниговые задние фонари, сделаны задние противотуманки, задний доп стоп-сигнал из светодиодов, стоит сабвуфер под водительским сиденьем, стоит электрозамок капота с отдельным управлением (блок управления тоже под капотом), стоит еще куча релюшек под капотом, прокинуто питание напрямую с аккумулятора на Саб и Магнитолу (там с аккумулятора еще много чего берется у меня), стоит акустика, теперь еще и шумка и щетки с подогревом.
Все это сделано или моими руками или не у дилера.....
Однако когда в прошлом году я обратился к ним по поводу горящей лампы подушек (залило разъем конденсатом с крыши) - мне не слова не сказали и устранили все по гарантии Хотя все это бросается в глаза, стоит только открыть капот....
Рейку рулевую тоже по гарантии поменяли....
Дилер тоже не заинтересован терять клиентов Снимет он вас с гарантии - вы перестанете нести ему деньги за ТО

[buzuk80]

А вот на минус как раз можно взять клемму "для фанатов хорошего звука". Я себе такую брал (по прямому назначению , у меня и так венгр): http://brax.ru/index.php?sessid=5232...b6&prod_id=374 Удобна тем, что есть 2 отверстия под штатные провода 8 AWG (срезаем с них штатную клемму, и обжимаем кабельными наконечниками). Минус акустической системы (любого сечения, хоть 0 AWG) можно завести через кольцевую клемму, для нее есть болт сверху. Клемма сделана из бронзы, есть варианты и "+", и "-" (отличаются диаметрами).

Если задаться целью переделать неспеша, то это неплохой вариант. Но у меня задумка другая: подобрать и забросить в машину, а когда понадобиться, то взять и быстренько прикрутить. Типа аварийного комплекта

[kovyl]

Дилер тоже не заинтересован терять клиентов

Вот здесь я с вами полностью согласен, только ему нужны не ваши деньги от т/о (хотя и они не лишние) а ваши рекомендации другим потенциальным клиентам,
но меня тем не менее предупредили, что на мой страх и риск подобные операции, а сами делать не хотят (по-ходу у них план у менеджеров по-поводу тонкоклемных аккум )

[Руль]

buzuk80,А аварийный комплект для чего?

[buzuk80]

Руль, а если где-нибудь далеко от дома аккум с тонкими ножками не найду, ибо авто уже почти три года

[rubzov11]

У нас в Новосибирске в специализированных магазинах тонко-клеммных аккумуляторов полно и по цене они не сильно отличаются от обычных.
Себе без проблем взял такой же по размеру но на 65А с тонкими клеммами.

А у вас в Москве разве не так?

[MrAlexnord]

У нас в Новосибирске в специализированных магазинах тонко-клеммных аккумуляторов полно и по цене они не сильно отличаются от обычных.
Себе без проблем взял такой же по размеру но на 65А с тонкими клеммами.

rubzov11,потом по возможности фото батареи установленной выложи,интересно.А по характеристикам как там?

[ThinkPad]

У нас в Новосибирске

Так там больше половины праворуких японских авто ездит.... поэтому и спрос есть на тонкоклеммные.... В Москве к сожалению тонкоклеммные аккумуляторы поискать придется.... и выбора не будет скорее всего - один-два производителя всего... и емкость маленькая...

[Руль]

Руль, а если где-нибудь далеко от дома аккум с тонкими ножками не найду, ибо авто уже почти три года

А,понял.

[buzuk80]

У нас в Новосибирске в специализированных магазинах тонко-клеммных аккумуляторов полно и по цене они не сильно отличаются от обычных. Себе без проблем взял такой же по размеру но на 65А с тонкими клеммами. А у вас в Москве разве не так?

45 - полно, а выше - уже искать нужно.

rubzov11,потом по возможности фото батареи установленной выложи,интересно.А по характеристикам как там?

Тоже интересно. И маркировочку, плиз, если можно

[rubzov11]

Вот такой.
http://www.avtomotiv.ru/st.php?id=21
Маркировку сегодня посмотрю.

[MrAlexnord]

Да уж,все представительства далеко на востоке.В Питере такой не увидишь....

[rubzov11]

Тонкоклемные аккумуляторы я видел в нашей Ленте, а это Питерская сеть магазинов, так, что теоретически у вас тоже должны быть.