Какая АБ на SX4 и её надёжность

[svv555]

Pav10,
1. открыть банки-вывинтить крышки
2. проверить уровень электролита (сетки не должны быть голые,при необходимости долить дистиллированную воду)
3.заряжать в автоматическом режиме при (+)-ых температурах, время зарядки зависит от состояния АКБ (разрядки + если водичку долили)....
4. место - точно не на кухне..., а в помещении, где присутствует вытижка

[sergey]

Pav10, на сколько я знаю заряжать нужно током 1/10 = т.е. если АКБ 55 А/Ч то заряжают 5,5 А, 65 А/ч = током 6,5 А. Это по старинке, нужно следить чтоб не выкипела, пробки выкрутить, но не убирать - кислота кипит и брызжет. Еще желательно помереть плотность электролита ареометром, но к сожалению не помню нормы, зимняя побольше. Еще бытует мнение, что заряжая немного меньшим током от нормы, заряд получается более качественным (больше будет токоотдача), правда более длинным.

[svv555]

sergey, Приветствую чтобы не было дискуссии предлагаю посторонние мнение - http://alex---1967.narod.ru/akkumulators.html.
Для многих пригодится, хотя у меня уже стоит не обслуживаемый АКБ...

[dragon772]

АКБ 55 А/Ч то заряжают 5,5 А, 65 А/ч = током 6,5 А.

У меня все проще,когда сел АКБ сексика,то старый добрый

Справился без проблем! Электролит не кипел и не брызгал во все стороны.

[Cergik]

Pav10, на сколько я знаю заряжать нужно током 1/10 = т.е. если АКБ 55 А/Ч то заряжают 5,5 А, 65 А/ч = током 6,5 А. Это по старинке, нужно следить чтоб не выкипела, пробки выкрутить, но не убирать - кислота кипит и брызжет. Еще желательно помереть плотность электролита ареометром, но к сожалению не помню нормы, зимняя побольше. Еще бытует мнение, что заряжая немного меньшим током от нормы, заряд получается более качественным (больше будет токоотдача), правда более длинным.

Не правильно указал ток!!! Это ток 10-ти часового разряда, для определения ёмкости аккума. Читаем по ссылке http://alex---1967.narod.ru/akkumulators.html
Также необходимо подзарядить батарею, если плотность в разных банках отличается более, чем на 0.02 г/см3. Оптимальной является зарядка батареи током, равным 0.05 от ее ёмкости. Для батареи с ёмкостью 55 Ач эта величина составляет 2.75 А. Чем меньше зарядный ток, тем глубже заряд. Однако не стоит впадать в крайность - при совсем низком токе батарея просто не "закипит", к тому же время зарядки будет несравнимо большим. Наоборот, при очень большом токе батарея "закипит" значительно быстрее, но при этом не успеет зарядиться на все 100%. Признаками окончания зарядки служит бурное выделение газа (т.н. "кипение") и неизменяющаяся на протяжении 1-2 часов плотность электролита.
Емкость батареи - способность батареи принимать и отдавать энергию - измеряется в ампер-часах (Ач). Для оценки ёмкости батареи принята методика 20-ти часового разряда током 0.05С20 (т.е. током, равным 5% от номинальной ёмкости). Т.е., если ёмкость батареи 55Ач, то разряжая ее током 2.75 А, она полностью разрядится за 20 часов. Аналогично для батарей ёмкостью 60Ач полный 20-ти часовой разряд произойдет при чуть большем токе разряда - 3А.

[vovez]

Привет всем,три дня назад прошел ТО-15000. Проблема с АКБ.(напряжение на клеммах без нагрузки-12,4 В,под нагрузкой-10,5В. Плотность электролита -1.25. Мастер приемщик сказал с ходу-покупай новую. Машине 7 месяцев. Заводилась всегда нормально. Стоит У меня VARTA 33610-83E40 (60Ah, 12 V, 370 A DIN).Купил дистиллят и поехал к знакомым аккумуляторщикам. Вскрытие показало что одна банка умерла и потому такие показатели. Кроме всего сама кислота такая мутная что похоже "осыпание пластины",что за такой короткий срок службы не возможно. Хоть АКБ и не гарантийная зап.часть-поезжай в сервис,пусть думают почему так(был их вердикт). Что подскажете умнейшие головы?

[ThinkPad]

Хоть АКБ и не гарантийная зап.часть

почему не гарантийная??? Год гарантии на нее... и кому то уже меняли по гарантии...

Машине 7 месяцев.

это с момента покупки А с момента выхода с завода????

[vedmedushka]

Год гарантии на нее... и кому то уже меняли по гарантии...

vovez, это мне! мне ее меняли!! к счастью немножко она не дотянула до одного года.. и тоже банка померла (та которая крайняя к плюсу).. Иди к дилерам и смело требуй замены по гарантии. Я отдавал им машину, они потестили аккумулятор и сказали что будут менять по гарантии, но неделю ждали ответа от главного представителя завода сузуки..

[vovez]

Вчера утром был в Лауре. Мастер по гарантии снял копию сервисной книжки и понедельник обещал перезвонить. Еще раз спасибо за добрые советы. А интересно если схожая проблема у двух человек,продлевают ли гарантию на АКБ еще на год?

Добавлено через 1 минуту
Кстати банка умерла та же(крайняя к плюсу)

[t3mp]

уважаемые, т.е. можно проверить аккум на любом ТО?

ввиду сильных морозов, думаю сделать это на ТО-0.
если аккум будет "разряжен" заряжают ли они в сервисе, не знаете?

простите за вопросы чайника, первая машина)

[noname]

t3mp, по идее да, должны зараядить, на аккум 1 год гарантии.

Добавлено через 3 минуты
Когда встречался с витаровцем с соседнего форума, он рассказал и показал, -на витарах японцах идут такие же аккумы как и на япах сексах- "детские". Так вот, он сказал что наши опасения- всего лишь предрассудки! На витарах родные японские аккумы с его слов бегают по 4 сезона спокойно. В частности он отметил, что его аккум ни разу его зимой не подвёл.

[Vomlorito]

У меня 3 дня назад,не завелась при -25 ночью,правда с утра пытался с автозапуска не смогла,а ведь у автозапуска крутит стартер секунду всего,при морозе надо хотябы 5-6 покрутить,ну вообщем вышел сам в ручную заводить вижу АКБ уже умирает,похоже автозапуском посадил его,с прикурки завел правда с 9 раза, потом поехал в сервис сказали АКБ замена,вот и не пойму что же всетаки подвело автозапуск или на самом деле сдох АКБ, машине 3 года скоро будет, я на тазике 5 лет не менял.

[Cergik]

У меня 3 дня назад,не завелась при -25 ночью,правда с утра пытался с автозапуска не смогла,а ведь у автозапуска крутит стартер секунду всего,при морозе надо хотябы 5-6 покрутить,ну вообщем вышел сам в ручную заводить вижу АКБ уже умирает,похоже автозапуском посадил его,с прикурки завел правда с 9 раза, потом поехал в сервис сказали АКБ замена,вот и не пойму что же всетаки подвело автозапуск или на самом деле сдох АКБ, машине 3 года скоро будет, я на тазике 5 лет не менял.

А заряжать аккум не пробовал????

[OldDevil]

t3mp, по идее да, должны зараядить, на аккум 1 год гарантии.

Добавлено через 3 минуты
Когда встречался с витаровцем с соседнего форума, он рассказал и показал, -на витарах японцах идут такие же аккумы как и на япах сексах- "детские". Так вот, он сказал что наши опасения- всего лишь предрассудки! На витарах родные японские аккумы с его слов бегают по 4 сезона спокойно. В частности он отметил, что его аккум ни разу его зимой не подвёл.

Угу. 3 недели простояла в 20+ градусные морозы под сигналкой. Вернулся из отпуска - при -14 завелась с полтычка

[sergey]

мой "детский" аккум не подвел ни разу за время эксплуатации, 2 недели назад долил дистил воды и на автоматическом режиме всю ночь прозаряжал (это было первый раз за всё время). сейчас крутит очень даже весело, правда морозы пока ниже 24 не опускались. в прошлом году в -34 заводился со 2-го раза.

Добавлено через 53 секунды
к сожалению плотность не померял

[vovez]

Сегодня был в Лауре. Мастер по гарантии делал все замеры моего мертвого АКБ и снимал все на фото. Теперь оставил там машину ,будут реанимировать АКб. Вспоминается СССР и система двойных стандартов,как за мой счет на ТО 15000,то покупай новый-этот уже не пригоден. А как выяснилось что гарантия-будем восстанавливать.

[Vomlorito]

А заряжать аккум не пробовал????

Нет пока,я на диагностику перед зимой ездил,они сказали что у них какойто прибор который показывает надо заряжать или менять АКБ у меня показал менять,заряжать смысла нет,у него якобы емкость не та уже

[Cergik]

Нет пока,я на диагностику перед зимой ездил,они сказали что у них какойто прибор который показывает надо заряжать или менять АКБ у меня показал менять,заряжать смысла нет,у него якобы емкость не та уже

Заряжать аккумулятор есть смысл всегда!

[Patorok]

Сдох аккум после полной разрядки Сказали, что "не берёт заряд".
Скажите, у нас плюс левый, или правый?
Да, ещё спрашуют, какие клеммы, толстые или тонкие? Хелп, из первого поста этой темы абсолютно ничего не понятно

[Cergik]

Сдох аккум после полной разрядки Сказали, что "не берёт заряд".
Скажите, у нас плюс левый, или правый?
Да, ещё спрашуют, какие клеммы, толстые или тонкие? Хелп, из первого поста этой темы абсолютно ничего не понятно

То,что сказали ещё не факт, может к другим спецам съездить (или самому попробовать если есть чем...)
У нас плюс левый, но длинна проводов позволяет ставить любое расположение (правое или левое)
Клеммы на япе тонкие, на венгре толстые.
я бы не заморачивался и поставил любой, который влазит по высоте (чтобы крепление не переделывать) емкостью 60-62 Ач.