Какая АБ на SX4 и её надёжность

[Voewoda]

buzuk80,ты не внимательно читаешь, или просто принципиально не согласен признать свою неправоту???
Я что писал только про АКБ, я писал про любой источник с напряжением до 15В. Замени АКБ на кондер, что изменится? Расчет проводился по твоему любимому закону Ома. А для этого закона что кондер, что АКБ, или зарядное без разницы.

Для любителей парадокса зажигалки поясню, для закона Ома делается допущение что источник ЭДС может выдать любой по силе ток и ограничивает его только сопротивление проводника, а не как в случае с зажигалкой возможности самого устройства.

[Glukon]

а не как в случае с зажигалкой возможности самого устройства

вот я к этому и клоню - убивает не ток, а "возможность самого устройства"
типа внутреннее сопротивление источника или как то так (давно учился, забыл)

[Dmitry_Milk]

ИМХО, тема "достаточно ли надежен аккумулятор SX4 чтобы убить человека" так и не раскрыта

[merlin]

ИМХО, тема "достаточно ли надежен аккумулятор SX4 чтобы убить человека" так и не раскрыта

Убить АКБ от SX-4, может, если его(аккумулятор) швырнуть потенциальной жертве в голову, или скинуть его на её голову, высоты более 3-х метров, я думаю будет достаточно.

[Georgy]

Хлопцы, кончай флудить!
Конденсатор заряженный от АКБ имеет такое же напряжение, 12,6 В и абсолютно безопасен, как источник напряжения для человека в любом состоянии.
Сопротивление человека слишком велико, десятки - сотни килоом, чтобы иметь ощутимый эффект, ток через тело порядка 100 микроампер. Это ничто!
Сопротивление стартера порядка 0,04 Ом в заторможенном состоянии, то есть ток через стартер порядка 300 ампер, и пытаться сравнивать два случая - признак мягко говоря абсолютной некомпетенции в данном вопросе.
Конденсатор в момент закорачивания отдаёт через мизерное сопротивление провода всю свою энэргию, какое то мгновение, и ток успевает расплавить металл так быстро, что он взрывается. Страх и неправильные предположения возникающие при этом, как правило, говорит о пробеле в образовании наблюдателя.
Только и всего.
Кстати установка конденсатора параллельно АКБ дело полезное. И чем ёмкость больше, тем лучше, (но дороже).

[buzuk80]

Хлопцы, кончай флудить!
Конденсатор заряженный от АКБ имеет такое же напряжение, 12,6 В и абсолютно безопасен, как источник напряжения для человека в любом состоянии.
Сопротивление человека слишком велико, десятки - сотни килоом, чтобы иметь ощутимый эффект, ток через тело порядка 100 микроампер. Это ничто!
Сопротивление стартера порядка 0,04 Ом в заторможенном состоянии, то есть ток через стартер порядка 300 ампер, и пытаться сравнивать два случая - признак мягко говоря абсолютной некомпетенции в данном вопросе.
Конденсатор в момент закорачивания отдаёт через мизерное сопротивление провода всю свою энэргию, какое то мгновение, и ток успевает расплавить металл так быстро, что он взрывается. Страх и неправильные предположения возникающие при этом, как правило, говорит о пробеле в образовании наблюдателя.
Только и всего.
Кстати установка конденсатора параллельно АКБ дело полезное. И чем ёмкость больше, тем лучше, (но дороже).

Ну в общем так: чья машина, тот ее и ломает. Спорить ни с кем не хочу. Надоело. Вот.

[sergey]

Анекдот в тему:

Прибегает Петька. Василий Иваниович, Анку током убило!!!! Как??? Да аккумулятор с крыши е...нулся!!!!!

[Georgy]

Кстати подумалось, если сильно разряжается АКБ, мож в багажнике лампочка подсвета не выключается? (седан только)

[Mikle]

Кто знает, ответьте, пжл.
Не осилю все 25 страниц.
Уезжаю в отпуск. Не будет 2 недели.
Если отключу клемму аккума, с компьютером и мозгами (Секса) ничего не случиться?
Есть противопоказания у Секса в этом плане?
Хэтч, автомат, японец, 2008.

Заранее спасибо.

[Glukon]

я на полтора месяца оставлял аккум включенным (на сигналку только не ставил, закрыл ЦЗ), ничего похожего на разряд не было.

[Mikle]

я на полтора месяца оставлял аккум включенным (на сигналку только не ставил, закрыл ЦЗ), ничего похожего на разряд не было.

Так у меня раньше тоже проблем с этим не было на прежних машинах.
Я и на сигнализации оставлял.
Просто начал читать эту тему: типа "акумм маленький", "на три дня оставил - разрядился" и т.д. Вот и очкую...
Всё-таки, если отключить - это не опасно?

[Glukon]

Всё-таки, если отключить - это не опасно?

магнитола с функцией защиты от воров?
остальное наверное не может случится.

[Mikle]

магнитола с функцией защиты от воров?
остальное наверное не может случится.

Да, с защитой.
Но коды пока никакие не ставил.
Чё, закодируется, если снять клемму?

[ThinkPad]

Mikle, ничего не будет.... на сервисе же снимают и ничего не кодируется....
так что снимай смело...
потом правда загорится лампочка со скользкой дорогой, но она погаснет метров через 500 (это калибруется ЕСР и усилитель руля)...

[Mikle]

Mikle, ничего не будет.... на сервисе же снимают и ничего не кодируется....
так что снимай смело...
потом правда загорится лампочка со скользкой дорогой, но она погаснет метров через 500 (это калибруется ЕСР и усилитель руля)...

Понятно, спасибо!

[buzuk80]

Mikle, я бы не снимал. Отключать добровольно на машине сигнализацию? А оно вам надо?

[ThinkPad]

я бы не снимал. Отключать добровольно на машине сигнализацию?

На япах стоит совсем маленький аккумулятор (вот у меня на венгре Варта на 60А/ч неподъемная и здоровая).....
если в гараже допустим стоит, нафиг там сигналка??? а человек в отпуск уезжает и хочет приехав нормально завестисть....

[buzuk80]

На япах стоит совсем маленький аккумулятор (вот у меня на венгре Варта на 60А/ч неподъемная и здоровая).....
если в гараже допустим стоит, нафиг там сигналка??? а человек в отпуск уезжает и хочет приехав нормально завестисть....

При нормальном рабочем аккумуляторе за это время ничего произойти не должно, тем более машина в гараже стоит и срабатывание сигнализации маловероятно, да и минусовая температура вроде пока не предвидиться. Но вообще то каждый решает для себя сам и снимать клему можно.

[Mikle]

в гараже допустим стоит, нафиг там сигналка??? а человек в отпуск уезжает и хочет приехав нормально завестисть....

Точно сформулировано!
Спасибо!

Добавлено через 3 минуты

При нормальном рабочем аккумуляторе за это время ничего произойти не должно, тем более машина в гараже стоит и срабатывание сигнализации маловероятно

Это понятно.
Дело в том, что машину только забрали, на учёт ещё даже не поставили.
Поэтому ездили мало и не знаю чего там с состоянием батареи. Вот и хочу перестраховаться и отключить клемму.

[ThinkPad]

Дело в том, что машину только забрали, на учёт ещё даже не поставили.

Я бы до отпуска поставил на учет...... ибо стремно оставлять......