Новые! ВАМ СЮДА! Знакомиться будем!!!! :)

[rishat]

СОХРАНИМ ЛЮБИМЫЙ ФОРУМ!!! Сбор средств на выкуп!
http://forum.clubsx4.ru/showthread.php?t=11903





__________________________________________

Продолжаем знакомиться здесь!
Новичок! Прежде всего:

Читаешь - Правила Форума, а потом расскажи как нашёл наш Форум, поведай - откуда Ты, вливайся в прочие сети, отметься на карте и расскажи - Чем можешь нам пригодиться

Информация о:

• Наши встречи и выезды (Москва)

• Встречи (не Москва)

• Клубная символика и конкурсы

• Наша Клубная Карта

Уже есть история про Сексик? Скорее-скорее напиши в Бортовой журнал.

Ну а дальше ориентироваться просто:
Полезно и по теме - Технический форум
Интересно, но не по теме - Курилка
Если что-то не получается-пиши Администрации!

и Добро Пожаловать на Форум SX4!!!

[Керя 68]

Проблема у меня следующая-итак машине полгода ,как уже писал приобрел в феврале в автосалоне сдав свою Весту в трейдин,на момент покупки на Сузуки был пробег 6000 км.А проблема связана с тем ,что резинки уплотнителей дверей натирают краску в проемах дверей по периметру всего проема,все 4 двери -на проемах задних дверей сверху(особенно в углах примыкания резинки) натерло до проявления точек грунта под краской,спереди не так явно,но тоже наблюдаются уже затертости краски,когда едешь по грунтовке ,по неровностям- слышно трение резинок о кузов(т.е кузов играет), к дилеру пока не обращался ,чего ждать дальше? Вот и не нашел на форуме ни одной подобной темы,неужели у меня одного такая единичная проблема?

[EgorS]

Проблема у меня следующая

Это какой-то трэш. Такого не должно быть с новым авто. Разумеется, на форуме Вам никто не скажет, нужно осматривать "пациента".
Не буду наговаривать на автосалон, но, если предположить самое плохое, такое может быть с машиной, прошедшей кузовной ремонт несущих элементов. Я бы порекомендовал заехать к опытному жестянщику и посмотреть на кузов снизу.... внимательно... на лонжероны, на опорные силовые кузовные детали...

[Керя 68]

да уж-что-то очень печальную перспективу Вы описали,при покупке авто под низ не заглядывали,пробили прибором,пробили по автотеке-все было абсолютно чисто и прозрачно,удивило лишь то, что у предыдущего хозяина машина была в эксплуатации 3 мес,(первый владелец покупал ее у офицального дилера)затем ее сдали также в трейдин,по электронной сервисной книге авто прошел нулевое ТО на 2000км,зазоры по кузову вроде везде в норме,болты все на местах не тронутые,да ни к чему при покупке мы с товарищем (а он довольно таки опытный в этом плане) не могли докопаться. А вот этот косяк конечно что-то напрягает,хотя по форумам и на новых (с небольшими пробегами)авто-Дастерах,Каптюрах,Фордах ЭКО СПОРТах такое встречается -уплотнители протирают краску до грунта,а где и до металла.

[reol]

Согласен с EgorS, что это проблемы кузова и, очень может быть, не из-за плохой заводской сборки, а в результате ДТП...
И неплохо бы (до визита с претензией в этот продавший авто автосалон) узнать где-нибудь и как-нибудь инсайдерскую информацию о прошлой жизни этой машины. ...а то можно будет с порога "нарваться" на обвинение, что это Вы "отрихтовали" кузов авто, а они - "белые и пушистые".
И ещё... В фирмах, которые занимаются вытяжкой кузовов на стендах, имеется официальная справочная информация по контрольным точкам кузова. Так что обратившись в такую фирму можно будет проверить геометрию кузова. ..но тут главное не "попасть" на фирму, которая и делала вытяжку кузова этого авто.

[Керя 68]

Блин,ребята -что-то вы прям пугаете меня ,повторюсь авто нигде не пробивалось-ни по дтп в ГАИ -абсолютно нигде,это должна быть какая-то серьезная авария, если с повреждениями несущих элементов(уже боюсь узнать что-то о ней -того чего пока не знаю-серьезно блин).Если только дилер что-то намутил с ней,опять же первому хозяину она была продана с пробегом 9 км(ну как реально новый автомобиль),о чем есть листок о предпродажной подготовке...На следующей неделе загоню ее для начала на подьемник-осмотрим все что можно.

[Cergik]

резинки уплотнителей дверей натирают краску в проемах дверей по периметру всего проема,все 4 двери -на проемах задних дверей сверху(особенно в углах примыкания резинки) натерло до проявления точек грунта под краской,спереди не так явно,но тоже наблюдаются уже затертости краски,когда едешь по грунтовке ,по неровностям- слышно трение резинок о кузов(т.е кузов играет)

Берешь губку или тряпочку, пшикаешь на нее силиконовую смазку (чернитель резины) и протираешь резинки. Не пшикай на сами резинки - забрызгаешь стекла и кузов снаружи.

[Керя 68]

Cergik, это самое простое ,что можно пока сделать,меня интересует само появление проблемы,да немного не уследил(не обрабатывал зимой силиконом с момента покупки),да и зимы то не было-двери ни разу не примерзали даже после моек,понятное дело попадает пыль,песчинки,машина стоит постоянно на улице .Просто чтобы за полгода резинки так натерли проемы -ненормально ,да и товарищи форумчане нагнетают ситуацию-по поводу неизвестной истории авто.В идеале надо красить и заклеивать бронепленкой проблемные места,но это по большому счету заклеивать весь дверной проем на ширину резинки-где она соприкасается с кузовом-потому как натертости есть везде-где- то больше,где-то меньше.Хотелось бы услышать мнение форумчан у кого свежие авто 18-19 г.выпуска ,есть ли у них такие проблемы по натиранию резинками лкп дверных проемов.Кстати на Весте тоже были потертости от уплотнителей(не такие правда сильные),когда обратил на это внимание у дилера на ТО-ну да есть такая проблемка у них-клейте пленку был ответ инженера. Лкп на Сузуки считаю похуже чем на Весте,хотя и там заводских косяков по окраске кузова было хоть отбавляй.

[MudRuck]

По поводу проверки по базам... У меня за почти 12 лет обладания ЫЧем было 3 оформленных ГИБДД ДТП, но! все без участия других ТС. В базах их нет! Так что даже базы - не всегда показатель

[Evil_SX4]

Дв думаю просто дверь нужно отрегулировать - сильно глубоко посажена.
Либо самое простое - наклеить бронепленку в места трения.

[Каа1321]

Силикон рулит, да. Фото бы беды...

[Инчу-Чуна]

повторюсь авто нигде не пробивалось-ни по дтп в ГАИ -абсолютно нигде,это должна быть какая-то серьезная авария, если с повреждениями несущих элементов(уже боюсь узнать что-то о ней -того чего пока не знаю-серьезно блин).Если только дилер что-то намутил с ней,опять же первому хозяину она была продана с пробегом 9 км(ну как реально новый автомобиль),о чем есть листок о предпродажной подготовке.

Если авто не пробивалось на ДТП.то это не поздно сделать.Сейчас это не сложно по любой базе.
Хотя бы для собственного успокоения.Да,опытный "кузовщик" сможет визуально определить,был ли ремонт.Что касается ОД,говорят,что бывают случаи повреждения авто при перевозке автовозом.Они потом у себя рихтуют и малярят, и продают как новую.Мало кто смотрит на кузовщину при пробеге 7 км.Не хочу пугать,нет.Может единичный случай и такая сборка в конце квартала .

[eloawind]

два печальных варианта - машина падала с автовоза и машина перевертыш

[Инчу-Чуна]

Можно бы проверить по стеклам,но машина 19-го года и не проблема вставить такие же.На моей машине маркировка на разных стеклах с разбежкой полгода.

[Cergik]

Можно бы проверить по стеклам,но машина 19-го года и не проблема вставить такие же.На моей машине маркировка на разных стеклах с разбежкой полгода.

а как по точкам возле 9 определить месяц?

[Инчу-Чуна]

Точка-месяц,цифра-год прозводства. Вроде так у европейских и наших авто.

[Cergik]

Точка-месяц,цифра-год прозводства. Вроде так у европейских и наших авто.

так как по количеству и расположению точек вычислить месяц?

[MrAlexnord]

Коронавирус на форум просочился?!
Что за га...но-бот гадит?

[eloawind]

так как по количеству и расположению точек вычислить месяц?

цифра это год выпуска. точки до цифры это месяц первого полугодия, после цифры это месяц второго полугодия.
то есть *** 8 это март 2008 (или 2018) года, а 8 **** это октябрь.

[EgorS]

чтобы за полгода резинки так натерли проемы -ненормально

Оставляю совет в силе. Заехать к хорошему жестянщику и осмотреть лонжероны.
Как вы полагаете, что происходит с машиной, которая ещё до продажи, у дилера кувырнулась с трейлера? Или при разгрузке со всей дури влепилась в 30-см бордюр? Я "немножко много чего знаю" про всё это, поверьте. (Вернее, помню...)
Ещё. Если всё совсем плохо с кузовом, то проверяется так: домкратите предок с одной стороны посильнее. Хорошо, если в багажнике при этом лежит мешочек с цементом, например. Двери должны продолжать нормально открываться и закрываться. Если заклинило - то всё плохо по моему сценарию.
Поэтому предлагаю проверить и отбросить "самое неприятное". Хорошо, если я ошибаюсь. Резинки намазать фигнёй и музыку потише - это всё потом успеете.
Не должна на новой машине геометрия гулять. Не должны так же и двери болтаться в замках (От недостаточной фиксации тоже трёт, но это у автохлама).

[Cergik]

Принимайте Новичка-старичка...!!!
Регистрация на этом форуме 30.05.2008 (за 4 месяца до покупки Сузуки SX4 sedan)
На остальных сузуковских форумах регистрировался как Редкий гость
Правила форума прочитал, но так и не принял...
не создал ни одного альбома
не являюсь членом ни одной из групп,
назначен модератором техраздела
Всего сообщений 4,186
Сказал спасибо 2,948
Поблагодарили 882 раз в 626 сообщениях
Купил опять Suzuki SX4 new, поэтому остаюсь с Вами!!!
Мудрук, я же говорил что все будет хорошо...