Новые! ВАМ СЮДА! Знакомиться будем!!!! :)

[rishat]

СОХРАНИМ ЛЮБИМЫЙ ФОРУМ!!! Сбор средств на выкуп!
http://forum.clubsx4.ru/showthread.php?t=11903





__________________________________________

Продолжаем знакомиться здесь!
Новичок! Прежде всего:

Читаешь - Правила Форума, а потом расскажи как нашёл наш Форум, поведай - откуда Ты, вливайся в прочие сети, отметься на карте и расскажи - Чем можешь нам пригодиться

Информация о:

• Наши встречи и выезды (Москва)

• Встречи (не Москва)

• Клубная символика и конкурсы

• Наша Клубная Карта

Уже есть история про Сексик? Скорее-скорее напиши в Бортовой журнал.

Ну а дальше ориентироваться просто:
Полезно и по теме - Технический форум
Интересно, но не по теме - Курилка
Если что-то не получается-пиши Администрации!

и Добро Пожаловать на Форум SX4!!!

[БИ-161]

Vitaly_Ch, землячок заходи,рады видетьв наших рядах!

[kirill1978]

Vitaly_Ch, землячок заходи,рады видетьв наших рядах!

дядь Вань, от тебя я помню от Ростова пилить, как мне 3 раза в резиновую сгонять

[БИ-161]

Кир,ну я там почти каждый день,хоть и по работе

дядь Вань, от тебя я помню от Ростова пилить, как мне 3 раза в резиновую сгонять

[Vitaly_Ch]

Немного фоток для затравки

[MudRuck]

Vitaly_Ch,

Купил с таким движком, или сам "вкорячил"?
МТ или АТ

[Vitaly_Ch]

Вкорячили на прошлой неделе. Резина BFGOODRICH MT KM2 33X10,5X15

[MudRuck]

Вкорячили на прошлой неделе.

Заводи Бортжурнал!

[Каа1321]

Всем привет!
Свифта продал, Сексика купил.
Гады долго в нашу деревню не хотели везти (кризис мать его)...но уговорил привезли таки белый металик.
И скидок не дали, только коврик в багажник и защиту.
Ковры в салон купил ворсовые формованые, автосвет подключил, заменил стрёмный серый кусочек пластика на селекторе на люминь, спрятал провода детектора и регистратора, подключил поворотники к заднему ходу...вроде всё - авто самодостаточное дальше катайся и радуйся.
Катается собственно жена больше.
Уже три тыщи накатала.
Расход восемь литров.

[SautoX]

Еще раз привет!
Принимайте аппарат.
Утомившись просматривать помойки на вторичке

хорошие варианты уходят быстро, а работа не позволяет реагировать оперативно

не имея достаточного бюджета для первички, в итоге взял машину из под тест-драйва. Салон оформил на себя её в марте 14 года. Успели накатать 1,1 т.км.
1.6AT, монопривод. Машина 13 года, присутствуют плюшки в виде ESP, бесключевого доступа, климата. В качестве бонуса инсталлирована мультимедийная система, коврики включая багажный, сеточка в бампер перед радиатором, комплект зимней резины.

P.S. Из-за малых пробегов у машины нет шансов износить два комплекта резины, так что сразу выставил в продажу летний комплект. Так же в продаже штатная магнитола.

[Apple-town]

Еще раз привет!
Принимайте аппарат.
Утомившись просматривать помойки на вторичке

хорошие варианты уходят быстро, а работа не позволяет реагировать оперативно

не имея достаточного бюджета для первички, в итоге взял машину из под тест-драйва. Салон оформил на себя её в марте 14 года. Успели накатать 1,1 т.км.
1.6AT, монопривод. Машина 13 года, присутствуют плюшки в виде ESP, бесключевого доступа, климата. В качестве бонуса инсталлирована мультимедийная система, коврики включая багажный, сеточка в бампер перед радиатором, комплект зимней резины.

Салют!

[гост]

SautoX, в какую сумму обошлась покупка?

[SautoX]

SautoX, в какую сумму обошлась покупка?

Машина 690 тр, покупка в целом 730 тр (плюс резина, ОСАГО, КАСКО продление).

[гост]

SautoX, отличный выбор

[boyarin]

Всем привет! Вот и я стал обладателем Сексика, решил присоединиться к Вашему клубу дабы познать неизведанное) Машинка досталась б/у, но меня это не пугает т.к. для себя решил, что пора начинать юзать что-то лучшее чем отечественный автопром) Надеюсь на помощь форумчан в сложных вопросах.

[Александр61]

Доброго времени суток, уважаемые форумчане. Вот и я стал обладателем сего автомобиля японского производства. Выбирал авто около полугода до этого катался на хонде фит. И вроде всё хорошо но, есть некоторые неприятности которые портят впечатления о покупки, хотя много читал о надёжности этой марки.брал б/у с пробегом 75 тыс. 2007г.в.
А вот мои неприятности:
- многие писали о удобстве посадки, я бы не согласился по моим ощущениям спинка узкая, сидение несовсем повторяет форму 5 точки, в фит я садился как в кресло и чувствовалось единение с машиной здесь немного не так.
-потёк сальник привода с левой стороны
-залил масло Shell Helix HX7 5W-30, проехал 3 тыс, на щупе пол уровня
-периодически после скидывания клемы и пробеге 170-200 км загорается Check Engine
-выявил значительную выработку во втулках стабилизатора отчего присутствует стук на мелких неровностях
Авто не отжатое, состояние отличное, пробег реальный + все записи в сервисной книге производство япония. ну вот как то так.
Может я что не так делаю, поправьту уважаемые или помогите советом, заранее благодарен сузуковод.

[игорь1964]

Напрягает полуровня за три тыс. Знаю народ с пробегом под 200 и не доливающий ни крошки масла. Про чек ничего сказать не могу. Я понимаю, что скидывая клемму, убираете чек, а он потом опять загорается? Рискну предположить, что движок жрет, а не теряет масло, катализатор с ним не справляется. На столь незначительном пробеге вроде как не должно бы быть. Это на диагностику. А в трубе есть отложения? Сажа, сажа с маслом, дым - белый или черный? Просто так ведь оно деться никуда не может. Если утечек нет, то либо колечки, либо колпачки.
Все остальное из написанного - норма и мелочи.

[ThinkPad]

потёк сальник привода с левой стороны

Это бывает - сальник видимо бракованный попался... я у себя менял по гарантии вроде как на 15 (или 20, не помню уже) тысячах.... сейчас ничего не течет, пробег под 100 тысяч.

масло Shell Helix HX7 5W-30, проехал 3 тыс, на щупе пол уровня

Ищите где убегает - мотор наш масложором вроде не отличается.... у себя от замены до замены не доливаю даже (на щупе уходит миллиметра 3 всего).... правда лью Кастрол 0W-30

периодически после скидывания клемы и пробеге 170-200 км загорается Check Engine

Скорее всего то ошибка низкой эффективности катализатора - скажите спасибо ЕВРО-4 Только замена ката или перепрошивка под ЕВРО-2 с отключением анализа работы по 2й лямбде вас спасут.

выявил значительную выработку во втулках стабилизатора

Втулки расходник.... я меняю раз в 30 тысяч где то... некоторые в 15 тысяч их меняют - все зависит от того по каким дорогам ездите

Вообще читайте форум - тут все это уже обсосано не по одному разу

[Александр61]

Спасибо, уважаемые! Убегать то вроде не убегает когда менял сальник весь двигатель облазил он сухой и чистый. Завтра посмотрю трубу выхлопную. Думаю на угар масла а может на несовместимость с предыдущим так как у меня была первая замена а до этого там неизвестно что было залито а шелл HX7 это полусинтетика я её залил так сказать для промывки системы. Думаю залить счейчас HX8 5W-30 гидрокрекинг посмотрю может и установится расход. А про втулки, да, наверное расходник.

[svv555]

...... или перепрошивка под ЕВРО-2 с отключением анализа работы по 2й лямбде вас спасут.

Подтверждаю позицию ThinkPad

[Escape]

Втулки расходник.... я меняю раз в 30 тысяч где то... некоторые в 15 тысяч их меняют - все зависит от того по каким дорогам ездите

ой, а это где смотреть? ни разу не меняла (55000 примерно накатано)
буду теперь ездить-бояться вдруг на ходу что-нибудь отвалится...