Поменять задние барабанные тормоза на дисковые.

[JayWest]

Так как скорее всего, через 25 дней стану обладателем SX4, а не Грандвитары(может и к лучшему?), в чем бесконечна рада моя любимая жена(наверное:cheesy, она и я будем ездить на венгре 4ВД.
Барабанные тормоза на оном девайсе меня вводят в ступор... Не знаю как там обстоят дела с длиной тормозного пути, но на моей нынешней машине меня дисковые тормоза полностью устраивают на 200%.
Грязь месить не собираюсь, но раза 2 в месяц думаю буду выбираться на пикнички на природу, или на рыбалку/фотосессию. Вооооттт....
Еще в планах вертится - сменить диски и колеса на 17-18". как я понимаю, 225х55Х17" - вариант неплохой. Так прибавим сюда неизвестную переменную задних дисковых тормозов и попробуем найти решение этого уравнения. Кто что думает? Может есть какие то наработки в этой части?

Добавлено через 8 часов 59 минут
Вот нашел тормозные диски задние, http://www.partsgeek.com/catalog/200...ake_rotor.html
Part Number: W0133-1805154
Дешево! 27 баков за диск
Колодочки тормозные на них
http://www.partsgeek.com/catalog/200...e_pad_set.html
спортивные)
Part Number: 29044-03030928
Notes: EBC Greenstuff Street Sport
56$ либо за 33$ простые

[Inkognito]

А чем тебе барабанные не нравятся?Эсть ли смысл выкладывать такие деньги неизвестно за что.В барабанах я вижу только плюсы,самый главный из которых редкая смена тормозных колодок.

[Mihey]

Интересный вопрос.... но вот только зачем.... для нашего автомобиля их вполне хватает, если вы хотите гонять... вы выбрали не тот автомобиль, двигателя 1,6 хватает чтоб зажечь, но не хвататет чтоб топить.
Но допустим вы все же решитесь поменять... менять шило на мыло смысла мало... а то что вы предложили мыло еще то... Поэтому я бы обратил ваше внимание на что то более именитое и проверенное. Менятьтолько задние тормоза смысла опять же мало, проблему надо решать комплексно, как вариент можно поставить тормоза от двух литровых версий, там везде диски.
Следующий скользкий момент это настройка тормозов... вы уверенны, что после замены барабанов на диски, вторые будут работать лучше и на весь свой потенциал?! У меня был опыт, когда на отечествнном авто была заменена вся тормозная система, установили BREMBO, и результат был плачевный, машина перестала тормозить, месяц ушел для настройки системы.
Дицки 17-18... это круто, это по пацански... но вы не забыли какой у вас двигатель, я напомню 1.6, и если вы приобретете кованные диски 17-го размера и низкий профиль резины, скорее всего вы сохраните соотнешиние массы по сравнению со штатными дисками, 18-го- точно нет... машина перестанет ехать.

[JayWest]

Хуже машина ездить и тормозить не станет, а вот внешне будет смотреться по другому. Дисковые тормоза эффективнее, более широкая и низкая резина лучше ведет себя чем высокая и узкая. Менять имхо - однозначно надо... Конечно же окончательное решение приму после первой недели обкатки.

[hotspb]

Добавлено через 8 часов 59 минут
Вот нашел тормозные диски задние, http://www.partsgeek.com/catalog/200...ake_rotor.html
Part Number: W0133-1805154
Дешево! 27 баков за диск
Колодочки тормозные на них
http://www.partsgeek.com/catalog/200...e_pad_set.html
спортивные)
Part Number: 29044-03030928
Notes: EBC Greenstuff Street Sport
56$ либо за 33$ простые

гыы ) забавно!!!
народ, а почему никто не спрашивает про замену рабочих тормозных цилиндров с барабанных на дисковые, на установку новых тормозных колодок ручника(которые находятся внутри диска), на замену ступицы, на приблуду регулировки тормозных сил и абс????

если ставить задние тормозные диски, соответственно, будет увеличение тормозных сил на колесо, которое будет блокироваться и "Ваша" попа поедет впереди, а если есть абс (не знаю. штатно это или нет) то она будет отменно глючить и включаться при любом удобном случае, превращая резкое торможение в плавное подтормаживание
чем это может закончится, думаю не трудно догадаться...

что б этого избежать, потребуется как минимум установка "колдуна" (клапан, перекрывающий подачу тормознухи на задний контур при увеличении клиренса... это сделано для того, что б не блокировало задние колеса, которые должны крутиться для возможности управления автомобилем в момент резкого торможения. вспмните, что происходит при торможении? перед прижимается к земле, а попец приподнимается, в связи с чем нагрузка на колеса снижается и сил, что б их заблокировать надо меньше. а при наличии высокой подвески у сексика, амплитуда будет достаточно большой.)

помоему, смысла нет... плюс, меняйте как дополнение аммо на газовые и занижайте подвеску.... тогда будет эффект.

п.с. цены в интернете, калькулятор можно найти по кнопке "Пуск"-программы - стандартные...

[ThinkPad]

hotspb, ABS у нас независимая... оценивает каждое колесо так что проблем не будет
Только вот надо ли это?? меня и барабанные сзади устраивают
Дисковые назад я так думаю обойдутся не дешево, т.к. много чего менять придеться (суппорта, диски, привод ручника)

[hotspb]

про абс, Вы меня обрадовали
а про остальное, полностью согласен и поддерживаю...

не стоит оно того.

[Mihey]

Всегда думал, что калдун и АБС взаимно исключающие...

[Kondrakoff]

зачем дисковые? во первых гарантия слетит сразу у тебя во вторых барабаны в 3 раза дольше ходят чем диски

[hotspb]

Всегда думал, что калдун и АБС взаимно исключающие...

а вот и нет... на 605-м у меня стояло и то и это...

[Mihey]

зачем дисковые? во первых гарантия слетит сразу у тебя во вторых барабаны в 3 раза дольше ходят чем диски

Тут вопрос в эффективности, дисковые тормоза быстрее охлаждаются, а соответс венно лучше тормозят.

[Kondrakoff]

понимаешь в чем дело у тебя не ауди и не мерседес и не порш карера))) с 400 лошадями и 12 цилиндрами))

у тебя сузуки sx4 с 1,6 литром и 106 лошадями также как и у меня)) смысл туда ставить и усложнять жизнь ?? смысла НЕТ вообще)) поставь лучше за эти деньги себе на лето хорошие катки ( как сделал я).

[hotspb]

..... поставь лучше за эти деньги себе на лето хорошие катки ( как сделал я).

а что, сначала тоже было желание поставить дисковые тормоза?

[Kondrakoff]

были планы но я все оценил и взвесил и просто тупо купил отличную трассу мишлен низкую и 17 радиус матовый

[Mihey]

Я конечно понимаю, что не у нас не бугатти вейрон, но тормозами частенько недоволен именно из-за перегрева...

[Kondrakoff]

ну как они греются то? ты тормозишь до дыма что ль? просто я как то смотрел но у меня теплые но не горячие были

[Ekselenets]

Про ESP не забывайте - замена задних тормозов приведет к сбоям в ее работе.

Еще момент - у sx4 и так тормоза одни из лучших в классе - я говорю именно о венгре 4wd ( по тестам АР).


Kondrakoff, +1. Вместо тормозов, разорись на хорошую летнюю резину - стоковая полный шлак.

[kirill1978]

ИМХО, тут дело еще в другом. Вот меня, например, интересует вопрос: Ипонцы только для отсталой Раши барабаны лепят назад или еще для какой-нибудь глухой части Европы? Не думаю, что в какой-нибудь западно-европейской стране даже близко бы подошли к Сексу с барабанами. ИМХО, это уже старо как мир. Машины, на которых ставят с новя барабаны уже можно по пальцам перечислить, причем все они в дешевом сегменте. И как говорит mk7 перед реальными пацанами стыдно

[ThinkPad]

kirill1978, они для всей европы лепят с барабанами... могу даже сказать что есть еще версия Секса с движком 1,4
Разница между барабанными и дисковыми ощущается при больших скоростях... до 180 км разницы нет.. даже тесты где то были.....
Барабаны лучше в грязи работают, сохраняя эффективность...

Добавлено через 1 минуту
http://www.topgear.com/uk/assets/cms...p=081007_10:07
вот пример - праворукий Секс для англии...

[Kondrakoff]

что я и говорил )) так что диски в топку