Уважаемый noname во-первых не считаю, что нарушаю правила форума, во-вторых вопрос был задан не Вам, в-третьих фото установленного гаранта не ослабит противоугонные свойства автомобиля vedmedushka
Onf, фоток нет, все встает нормально, это надо самому глазами посмотреть, подумать и попробовать - может Вам не понравится. Зависит какой длины у Вас руки, что за машина и в каком городе Вы живете: у нас если бы замок не подошел - меняют на более другой (с доплатой). Только в этом случае лучше ничего в нем не царапать.
Onf, имхо - действительно штатный замок был бы удобней: нештатный - за пластиковой панелью под рулем, надо изгибать руки, всовывать замок наполовину, доворачивать руль и защелкивать. Есть неудобства, хотя после тренировки получается просто. Вывод: для жены все таки поставил бы как попроще: чего ей усложнять жизнь
Ленулька (07.12.2009)
Можно сделать вывод замки и прочее приспособления не нужны ...самое главное Страховка и спи спокойно ...
всем удачи на дорогах
kuzma4065, страховка согласен позволяет спать спокойно, но все равно в случае хищения ты теряешь довольно много денег(саму КАСКА и вычеты за износ+ все что было в машине), а в случае допзащиты машину, конечно, попортят, но она хотя бы останется и по КАСКЕ ее восстановят.
Понятно, если будут супер профи то ничего не спавет, но профи по нашим машинах не ориентируются!
У настоящих водителей мухи размазываются о боковые стекла
В машине не чего нужного не держу ....унас выплачивают мехерон\стоимость\ авто на тот момент.
Подскажите, можно ли самому поставить замок на рулевой вал типа «Гарант»? Имеется в виду на практике кто-нибудь здесь ставил?
З.Ы. Просто пока весьма смутно представляю как эта система выглядит.
Мы воюем, чтобы жить в мире. (с)Аристотель
Gringo, там есть картинка по установке http://www.technicsavto.ru/site/?part=production_21
Главное с размерами не промахнуться.
Коллективная мысль победит здравый смысл...Ё!"№;%:?*()_+~!
на счёт размеров писали: http://forum.clubsx4.ru/showthread.php?t=1993
Gringo, я ставил. Ничего там сложного нет: две металлические чушки-половинки приставляются с двух сторон к круглым поверхностям рулевого вала и аккуратно свинчиваются 4 винтами с 6-гранным отверстием обычным 6-гранным ключом (с расчетом чтобы колеса при запертом замке не стояли прямо).
Подробная инструкция на сайте производителя (модель для венгров): http://flim.ru/view.asp?type=cat&vie...ok_lyuks_133_k
Спасибо всем за советы. Намотал на ус.
Мы воюем, чтобы жить в мире. (с)Аристотель
Только что-то не могу в инете найти точку продажи блокиратора в Москве (без установки). Может они в обычных запчастях продаются и не надо париться инетом?
Мы воюем, чтобы жить в мире. (с)Аристотель
http://www.flim.ru/bb.asp
Кунцевский рынок в здании иномарочных запчастей
Подтвердите, пожалуйста, правильность выбора
http://www.flim.ru/view.asp?type=cat&view=suzuki_sx4_07_21
- это на седан с рулевым валом 21.6мм (модель 619). Есть еще на седан с рулевым валом 25мм (модель 133).
У японцев – 21.6?