Катализатор! Сколько их? И что с ним делать?

Черная - Denso.
Как надоест вальяжность по теплой погоде\прогретой машине по причине настройки EGR и ошибки по кату\лямбде приезжайте\присылайте или местных напрягите.

Всем привет!
На днях решил избавиться от такого рудимента, как катализатор.
Пробег в районе 160тык. Из них около 70тык. горит ДжекиЧан (P0420).
Дабы не устраивать ромашку: полетит керамика в цилиндры, али нет, решено было резать к чертовой матери, не дожидаясь перитонита
Короче, первый кат фтопку+плямегаситель+прошивка = 11500рэ.

Но... радость длилась недолго, мне популярно объяснили, что я лошара, что не знаю про ценность каталика и ваааще
Метнулся обратно к пацанам, они оказались почти такие же дикие Сказали, что такой фигней не занимаюца, у них своих дел по горло, чтоб забирал свой мусор и сам разбирался с курсами LME
Короче, списался на Авито с мужиком из соседнего города, договорился, он ща только вот недавно приехал и я ему загнал эти редкоземельные металлы

Вес 320гр в сухом остатке

Какие-то там цифирьки на таблушечке

Короче, в итоге перепало 3500рэ на пиво

kirill1978, всё правильно сделал.

Сообщение от Bream

kirill1978, всё правильно сделал.

Чувствую себя грязным барыгой

Да не, прочувствуйте, что любимца пускаете на органы..

Сообщение от Sasha_A80

Да не, прочувствуйте, что любимца пускаете на органы..

Скорее ноющий аппендицит вырезал

На 30 летнем Audi-80 рассыпался второй катализатор, ездил как м_дозвон, пока выпавший кусок керамики не подсказал причину..
Но добраться вычистить второй без выноса первого не было возможности, стало тихо, но и запахло..

Сообщение от kirill1978

Чувствую себя грязным барыгой

Наборот, очистившимся сузукидзе.

Сообщение от ббабай

Наборот, очистившимся сузукидзе.

Точно, надо в баньку сходить по этому поводу

Динамика машины увеличилась?

Сообщение от Инчу-Чуна

Динамика машины увеличилась?

Мастер обещал увеличение, есессно. Даже пару раз меня переспрашивал про это. Но еще негде было пока проверить, а спецом куда-то выезжать впадлу, увеличение мощи/динамики целью не было.

Пока боюсь сглазить, тьфу*3. Может и не прав совсем, время покажет еще.
Кароч, после удаления расход масла появился. Тема известная, не буду разжевывать, не у всех, лотерея.
Пару недель назад полез опять проверять/доливать масло, глаз случайно упал левее, на ролики и шкивы
Глазам не поверил, нет ремня кондея А на ремне гены почти по всей длине нет одного ручейка.
Заказал ремни, поставил. Курил в магазе первое попавшееся дешевое литрушку, долил.
Прошла неделя, час назад проверил масло, как было на максимуме, там и стоит
Вот такая история, уж не знаю на что думать, понятно, что можно порассуждать на тему увеличения нагрузки на "колено" за счет ремня кондея, либо, скажем так, равновесной нагрузки, но не берусь это утверждать.
Пока боюсь сглазить, буду еще наблюдать
ЗЫ: А я уже готовился превентивно (пробег 3000+) поменять масло с 5в30 на 5в40, закупился вчера
ЗЫЗЫ: Кстати, если кому интересно, сейчас акция в Би-би (не реклама ни разу, я не покупаюсь и не продаюсь), масло Sintec Platinum 5w40 по 1499 (по крайней мере у нас в городе)

Всем привет. В 15-м году на пробеге 80 тысяч меняла катализатор на новый. Вчера на пробеге 150 тысяч опять загорелась пресловутая ошибка P0420. Пока буду ездить и если появится, опять стирать ошибку.

Сообщение от Varvara

Всем привет. В 15-м году на пробеге 80 тысяч меняла катализатор на новый. Вчера на пробеге 150 тысяч опять загорелась пресловутая ошибка P0420. Пока буду ездить и если появится, опять стирать ошибку.

Не парься, мой сексик с этой ошибкой спокойно отъездил до удаления каталика тыщ 70. Ошибку только пару раз в начале скидывал, потом болт положил

Сообщение от Varvara

Всем привет. В 15-м году на пробеге 80 тысяч меняла катализатор на новый. Вчера на пробеге 150 тысяч опять загорелась пресловутая ошибка P0420. Пока буду ездить и если появится, опять стирать ошибку.

у меня тоже периодически вываливается (125 тыс). в основном при трассовой езде (свыше сотки). никаких проблем при этом явных, как-то сказывающихся на динамике и т.д - нет, просто скидываю.
Можно вот еще почитать

Добрый день!

у меня на 127тыс. загорается одновременно P0420 и желтый восклицательный знак в шестеренке, это все про одно и тоже, или другая проблема?

Добавлю в тему. Я уже как-то сообщал, что из-за плохого бенза пришлось выбить частично спёкшийся и частично разрушенный катализатор из глушителя, поставить обманку и заменить кислородный датчик. Так или иначе, после того приключения начался масложор. Про него тоже сообщал. Недавно диагностировал мотор, эндоскопирование показало частичное разрушение и основного катализатора. Поскольку мотор не дымит, а масложор стабилен уже два года без тенденции к росту расхода масла, порекомендовали заменить катализатор, чтобы увеличить "подпор" газов. Возможно, это даже снизит масложор (как вариант все равно можно попробовать).

Отсюда вопрос. Естественно, покупать новый выпускной коллектор глупо. Бэушный каталик ещё глупее. Столкнулся с темой про так называемые ремонтные катализаторы без драгметаллов (тут даже кто-то покупал на али из Германии). А в РФ сейчас можно купить такую штуку? Сколько она может стоить, и если кто сталкивался, сколько обойдутся сварочные работы по вскрытию коллектора и замене катализатора?

И дополнительно. Придётся ли потом постоянно гасить ошибки по кислородным датчикам?

Такой обычно ставят. Ошибки не выскакивают. На сколько его хватит? ХЗ. Статистики нет. Мало кто ставил.
Обычно просто выбивают (вваривают стронгер вместо выбитого ката), отшивают и забывают навсегда.
У меня выбиты и отшиты и на венгре, и на япе уже почти пять лет как. Вварены стронгеры.
По стоимости работ - обычно бесплатно, если оставляешь выбитый кат сварным.

Сообщение от Calm72

Вварены стронгеры.

Стронгеры - почитал про них. Отзывы от восторженных до... И по типоразмеру и конфигурации в выпускной коллектор его не вкорячить, только в тракт, вместо второго каталика, так ведь?.. Будем думать.

Сообщение от Calm72

По стоимости работ - обычно бесплатно, если оставляешь выбитый кат сварным.

Сейчас цена каталиков 20-50 тыс. рублей за килограмм, может, лучше заплатить за ремонт? А обломки сдать скупщикам?

Сообщение от Skanderbeg

И по типоразмеру и конфигурации в выпускной коллектор его не вкорячить, только в тракт, вместо второго каталика,

Нет. Вместо первого коллекторного ката, обычно, вваривают MG-Race GK-110x100. Вместо второго просто кусок трубы. Выхлоп станет немного звонче. Плюс придется платить за отшивку ката.
Сдавать или не сдавать кат - кому как удобнее.