Гораздо проще (если еще катализатор не рассыпался и не забит) использовать очиститель катализатора и сбрасывать ошибку.
Гораздо проще (если еще катализатор не рассыпался и не забит) использовать очиститель катализатора и сбрасывать ошибку.
prs39 (23.08.2017)
люди,а универсальный катализатор на сх4 существует? может кто ставил такой уже подскажите как подобрать,там по диаметру ж надо подбирать,смотрел в сети на них цены так вполне гуманные,по 4рубля в среднем.
Я вот сбрасывал 4 раза, а на этой неделе всё-таки поехал и вырезал каты. Такого эффекта не ожидал! Тяга стала ровнее, особенно в диапазоне от 2 до 3 тыс. Меньше вибраций при стоянке на Drive. Вцелом, живее стала.
http://forum.clubsx4.ru/showpost.php...&postcount=204
Топливо я лью только 95 премиум. (Но в каждом городе есть свой хороший бензин.)
Cergik (19.10.2017)
Если есть подозрения, что заливал плохое топливо, то точно есть.
Кстати, в последний раз, я уже использовал не очиститель (т.к его уже не нашел), а защиту катализатора. (см http://forum.clubsx4.ru/showpost.php...&postcount=208)
Я думаю, что использование такой штуки имеет смысл. Но каждый решает сам, по своим деньгам и отношению к авто.
Cergik (20.10.2017)
На соседнем Сузуковсом форуме, одна Сузуководка, пошла до конца и все же разобралась в теме и решила проблему со своим Сплешиком. См тут.
Я лишь хочу поднять одну интересную тему из того опуса, касающуюся ошибки 0420 (катализатор).
Итак, как только канал EGR начинает забиваться, и как результат то, что должно было попасть обратно во впуск, летит на катализатор.
А катализатор, уже не молод, хотя еще и бодрячок, но все же не успевает сжечь все. 2я лямбда это все унюхивает и дает эту информацию мозгам.
Мозги думают, что EGR открыт, а значит проводит проверку значений со 2й лямбды по другой таблице допусков и как результат решает, что катализатор совсем уже не справляется.
И показывает нам ошибку 0420.
Я не хочу сказать, что это всегда и у всех, но такая вероятность вполне есть.
Так, что если у кого стала появляться ошибка 0420, то перед тем как делать дорогой ремонт (замена катализатора, либо его выпиливание),
вначале рекомендую сделать очистку EGR канала и клапана.
Всем удачи.
убрал первый катализатор вместо него поставлен пламегаситель,,второй оставил,поставлена механическая обманка,на евро2 мозги не прошивались....выскочила ошибка Р0140,нужен совет менять обманку на электронную или как? если электронную ставить то какое сопротивление нужно подобрать?
Подскажите качественный сервис по ремонту катализаторов на нашем юге - в Краснодарском крае. Уже надоела проблема с загоранием Check Engine. Хочу, чтобы нормально поставили пламегаситель и обманку.
Поставил новый катализатор и P0420 ушла. Обманка не помогала.