dzer52, Спасибо за совет, сегодня решил разобраться с рейкой, самым лёгким и быстрым способом
dzer52, Спасибо за совет, сегодня решил разобраться с рейкой, самым лёгким и быстрым способом
Всегда пожалуйста
Отправлено с моего SM-G360H через Tapatalk
Выражаю огромную благодарность dzer52, за предоставленную информацию по устранению стука рейки! Действительно,всё что потребовалось это гвоздик и полчаса времени. . Проехал без стука 130 км по омскому бездорожью- стук не проявился.
Маугли (21.05.2017)
офф это называется "чит" 😁
парни такая ситуация,есть стук при поворотах на неровностях или ямках на асфальте,резиновые втулки стабилизатора менял-не помогло,заметил что если не в движении выкрутить руль до упора вправо и слегка несильно повращать руль то слышен легкий стук за левым колесом,если выкрутить руль прямо то стука не слышно....что может быть,рейка или еще что? на яме все перетрогал вроде все крепко не болтается.
Маугли (31.05.2017)
kentavr171 (30.05.2017)
Смотри если руль стоит на месте и машину никуда не уводит то вроде как не надо. Но я всегда делаю после вмешательства в подвеску.
Проверь еще рулевые наконечники, стойки стабилизатора. Лучше взять помощника, чтобы прослушать- прощупать откуда скрип.
Отправлено с моего SM-G360H через Tapatalk
Gostunsky, угу, от пыльника до пыльника.
И какое именно слабое место в рулевой рейке SX4, о котором все говорят?
То есть если у меня машина 2012 г., то у нее должна быть "новая" рейка, не та, которая шла с самого начала.
Спрашиваю потому, что занимался передней подвеской: менял пружины, стойки и втулки стабилизатора, но у меня остались подозрения на какие-то другие узлы. Когда мне делали развал-схождение, услышал, как мастера между собой говорили, что у меня немного постукивает рейка. На мой вопрос сказали, что я этого не услышу. Все же надо где-то еще сделать диагностику. Остались кое-какие подозрения. Не знаю точно в чем дело. Правда, мне еще раньше говорили, что на подходе шаровые...
Прежний владелец сдал ее в салон по трейд-ин после 3,5 лет на 60 тыс. км. Остались документы с 3-го ТО, на нем ему порекомендовали заменить задние стойки и колодки. На 46 тыс. он поменял колодки, а задние стойки не стал. И по документам я думаю, что с машиной все нормально. Я на ней наездил еще 5 тыс., только потом выяснил, что у передних пружин было отколото по полвитка снизу, так что она просела совсем немного. Один раз я влетал в яму, но успел затормозить до 10 км/ч. Так что, видимо, машинка пострадала у прежнего владельца. Как неопытный водила я ничего не заметил. Рекомендовали заменить. С дуру заодно взял не оригинальные подшипники Febest. Оказались неработоспособными. Хорошо, что старые оказались живыми. На одном была царапина, но в них еще родная смазка и крутятся нормально.