Стук в рулевой рейке!!!

dzer52, Спасибо за совет, сегодня решил разобраться с рейкой, самым лёгким и быстрым способом

Всегда пожалуйста

Отправлено с моего SM-G360H через Tapatalk

Сообщение от Obere

Пипец, и я меня застучало справа на каждой кочке. Причем предхоз рейку уже делал

Слава богу прошло с заменой втулок и стоек стаба

Выражаю огромную благодарность dzer52, за предоставленную информацию по устранению стука рейки! Действительно,всё что потребовалось это гвоздик и полчаса времени. . Проехал без стука 130 км по омскому бездорожью- стук не проявился.

офф это называется "чит" 😁

парни такая ситуация,есть стук при поворотах на неровностях или ямках на асфальте,резиновые втулки стабилизатора менял-не помогло,заметил что если не в движении выкрутить руль до упора вправо и слегка несильно повращать руль то слышен легкий стук за левым колесом,если выкрутить руль прямо то стука не слышно....что может быть,рейка или еще что? на яме все перетрогал вроде все крепко не болтается.

Сообщение от kentavr171

парни такая ситуация,есть стук при поворотах на неровностях или ямках на асфальте,резиновые втулки стабилизатора менял-не помогло,заметил что если не в движении выкрутить руль до упора вправо и слегка несильно повращать руль то слышен легкий стук за левым колесом,если выкрутить руль прямо то стука не слышно....что может быть,рейка или еще что? на яме все перетрогал вроде все крепко не болтается.

Проверь шаровые, стойки стабилизатора, рулевые тяги, рулевые наконечники.

Если все в порядке, тогда можно грешить на втулку.

Отправлено с моего SM-G360H через Tapatalk

Сообщение от dzer52

Проверь шаровые, стойки стабилизатора, рулевые тяги, рулевые наконечники.

Если все в порядке, тогда можно грешить на втулку.

Отправлено с моего SM-G360H через Tapatalk

выяснилось что шаровые гуляют,походу они стучат на-поворотах и на ямках и еще вопрос-при повороте руля неисправная шаровая может издавать
звук похожий на резиновый скрежет,когда начинаю выворачивать руль скрипит как будто резинка обо что-то трется.

Сообщение от kentavr171

выяснилось что шаровые гуляют,походу они стучат на-поворотах и на ямках и еще вопрос-при повороте руля неисправная шаровая может издавать
звук похожий на резиновый скрежет,когда начинаю выворачивать руль скрипит как будто резинка обо что-то трется.

Может скрипеть, у меня такое было

Отправлено с моего SM-G360H через Tapatalk

Сообщение от dzer52

Может скрипеть, у меня такое было

Отправлено с моего SM-G360H через Tapatalk

поменял рычаги,стуков пока не слышно,схождение делать надо после замены рычагов? насколько я знаю развал на сх4 спереди не делается...но скрежет резиновый при повороте руля остался причем если-поворачивать быстро его не слышно,а если-медленно то звук есть......

Смотри если руль стоит на месте и машину никуда не уводит то вроде как не надо. Но я всегда делаю после вмешательства в подвеску.
Проверь еще рулевые наконечники, стойки стабилизатора. Лучше взять помощника, чтобы прослушать- прощупать откуда скрип.

Отправлено с моего SM-G360H через Tapatalk

Правильно я понимаю, что рулевая рейка - это то что между рулевыми тягами, то на чем они крепятся?

Gostunsky, угу, от пыльника до пыльника.

И какое именно слабое место в рулевой рейке SX4, о котором все говорят?

Сообщение от Gostunsky

И какое именно слабое место в рулевой рейке SX4, о котором все говорят?

уже нет.
его пофиксили давно!

Сообщение от Каа1321

уже нет.
его пофиксили давно!

То есть если у меня машина 2012 г., то у нее должна быть "новая" рейка, не та, которая шла с самого начала.

Спрашиваю потому, что занимался передней подвеской: менял пружины, стойки и втулки стабилизатора, но у меня остались подозрения на какие-то другие узлы. Когда мне делали развал-схождение, услышал, как мастера между собой говорили, что у меня немного постукивает рейка. На мой вопрос сказали, что я этого не услышу. Все же надо где-то еще сделать диагностику. Остались кое-какие подозрения. Не знаю точно в чем дело. Правда, мне еще раньше говорили, что на подходе шаровые...

Сообщение от Gostunsky

То есть если у меня машина 2012 г., то у нее должна быть "новая" рейка, не та, которая шла с самого начала.

Спрашиваю потому, что занимался передней подвеской: менял пружины, стойки и втулки стабилизатора, но у меня остались подозрения на какие-то другие узлы. Когда мне делали развал-схождение, услышал, как мастера между собой говорили, что у меня немного постукивает рейка. На мой вопрос сказали, что я этого не услышу. Все же надо где-то еще сделать диагностику. Остались кое-какие подозрения. Не знаю точно в чем дело. Правда, мне еще раньше говорили, что на подходе шаровые...

да.
стук рейки нынче всё труднее услышать.
хотя если 12 год и уже "устали" пружины, тогда ОЙ!
возможно пробег весьма недетский или мнительность излишняя...

Сообщение от Gostunsky

менял пружины, стойки и втулки стабилизатора, но у меня остались подозрения на какие-то другие узлы

что же делали с машиной и какой пробег?

Сообщение от GERR

что же делали с машиной и какой пробег?

Прежний владелец сдал ее в салон по трейд-ин после 3,5 лет на 60 тыс. км. Остались документы с 3-го ТО, на нем ему порекомендовали заменить задние стойки и колодки. На 46 тыс. он поменял колодки, а задние стойки не стал. И по документам я думаю, что с машиной все нормально. Я на ней наездил еще 5 тыс., только потом выяснил, что у передних пружин было отколото по полвитка снизу, так что она просела совсем немного. Один раз я влетал в яму, но успел затормозить до 10 км/ч. Так что, видимо, машинка пострадала у прежнего владельца. Как неопытный водила я ничего не заметил. Рекомендовали заменить. С дуру заодно взял не оригинальные подшипники Febest. Оказались неработоспособными. Хорошо, что старые оказались живыми. На одном была царапина, но в них еще родная смазка и крутятся нормально.

Сообщение от Gostunsky

видимо, машинка пострадала у прежнего владельца

видимо так и есть. Секасы ходят больше сотки без единой замены в подвеске. Моему 10 лет и 125 ткм, менялась только втулка стабилизатора дважды. Никаких звуков на ходу нет.