Стук в рулевой рейке!!!

[Андрей]

Ребят. Ну какой чертеж? Кусок оцинковки и ножницы по металлу.
Какое фото? Втулку снова вынимать?

[Glukon]

Андрей, +1, ребята странные.

[smorodia]

Ребят. Ну какой чертеж? Кусок оцинковки и ножницы по металлу.
Какое фото? Втулку снова вынимать?

Каждый счастлив в одиночку.

[kirill1978]

Ну если кому очень хочется все-таки глянуть фотки, то вот пожалуйста. Такие втулки уже давно химичат
http://www.suzuki-club.ru/forum/show...6&postcount=89

[LIAZgar]

Отчитываюсь о визите в АвтоКей на Энтузиастов (в прошлые выходные не попал). В четверг позвонил в салон рассказал о проблеме, в разговоре с инженером по гарантии выяснил что они уже меняли 1 рейку на Венгре. Попросил записать на выходные, на что инженер по гарантии сказал что работает только с понедельника по пятницу с 9-18. Попросил продиктовать VIN и через пару часов перезвонил и сказал что могу приехать в выходные он оставит необходимые инструкции по диагностике механикам. записали на 13-40, я приехал в 13-10 машину взяли сразу (помыли бесплатно), на просьбу присутствовать при диагностике, в ремзону провели безоговорочно. Механик покатался по территории, поднял на подъемник, от руки стук прослушивался отчетливо, на что механик вынес однозначный вердикт РЕЙКУ МЕНЯТЬ!!!. После такой диагностики я решил сделать ТО сразу т.к. пробег 30100км. Фильтр масляный и воздушный были свои. Заменили масло,
фильтр масл. воздушный, заменили торм. жидкость, очистили тормоза ( все в моем присутствии), ну и т.д. Большой респект механику Евгению (работает быстро и аккуратно с шутками и прибаутками, даже не включил в ТО стоимость тормозной жидкости сказав что у "Нас этого гуталину просто завались", тормозуха Shell . Все работы вместе с диагностикой рейки и ТО заняли 2 часа 50 мин. Евгений рекомендовал развести немного задние колодки рассказал как это сделать (в салоне данная процедура 1200р.) В итоге ТО 30000 обошлось мне 6601 руб. Масло залили Shell.

Добавлено через 5 минут
Заключение по диагностике рейки они отправляют на согласование (такой порядок) но как сказал инженер 99,9 % что ответ будет положительный и рейка уходит сразу в заказ. По срокам поставки рейки определенности нет никакой, т.к. заказанную ими по гарантии ГБЦ ждут уже второй месяц. Кстати механик сказал что много меняли п огарантии бачков нейтрализатора, отваливались по сварному шву и из-за того что начинали прорывать газы на некоторых машинах меняли защитные экраны ( показал висящие на стене после последних замен подобные выхлопные).

[smorodia]

LIAZgar
Как новая рейка? Не стучит?

[ThinkPad]

smorodia, у меня застучала на 10 000 где то, на ТО 1 (15 000) поменял (ждал неделю пока согласуют с Сузуки и привезут рейку)
пока пробег с новой рейкой ок 5 000 - стука не слышно...... посмотрим как дальше будет...... По слухам сейчас меняют на модернизированные, которые не должны стучать больше

[kirill1978]

Пробег с новой рейкой более 10тык. Никаких стуков.

[neosss]

да уж, а в Днепре я судя по всему первый с рейкой под замену на SX4 по отзывам сервисников сегодня сдал на замену.

[Roman_07]

у меня постукивает слева (праворукая машина)
Я так понял, что на леворуких стук справа, т.е мне такую втулку слева запихивать надо

[dragon772]

механик сказал что много меняли п огарантии бачков нейтрализатора, отваливались по сварному шву и из-за того что начинали прорывать газы на некоторых машинах меняли защитные экраны ( показал висящие на стене после последних замен подобные выхлопные).

Чуть подробнее.Что отваливается в выхлопной системе ? И у какой сборки авто эта проблема чаще встречается?

[LIAZgar]

Как сказали механике в этом месте сначала появляется прорыв газов затем разрушается все сварное соединение. У внимательных хозяев до этого не доходило конечно, а у невнимательных меняли и защитные экраны. На их памяти было заменено 6- 7 таких труб по гарантии. На счет рейки пока идет согласование с Сузуки, жду результат.
PS: обещали позвонить в понедельник.

[VISir]

Ну вот я доездился до стука в рулевой (19400 км).
Жаловался на стук на первом ТО, но эти ... заявили, что стучит защита картера.
В этот раз снял защиту и поехал сдаваться.
Осмотрели машину (сначала предполагалось, что заплачу за осмотр около 600 руб).
Нашли, что стучит глушитель обо что-то - исправили.
Записали, что стучит рейка.
Но теперь я должен приехать в отдельный день, сдать машину на 3-4 часа. Они должны добраться до рейки, снять на видео, как она стучит, отослать это в Москву в предствительство Suzuki и после подтверждения - сделают замену. (какой-то детский сад)
Денег за осмотр не взяли.

[Vava]

пробег 3200.На то-0 пожаловался на слабый стук справа:ДИАГНОЗ-замена рейки по гарантии.Ждал 3 недели.Сегодня поменяли за 3ч(сход-развал-0руб).Стук пропал.

[Mihey]

Но теперь я должен приехать в отдельный день, сдать машину на 3-4 часа. Они должны добраться до рейки, снять на видео, как она стучит, отослать это в Москву в предствительство Suzuki и после подтверждения - сделают замену. (какой-то детский сад)

Намана, я как на работу вожу свою машину на фотосессию, вот только 3-4 часа это они загнули! минут 30 им дай, потом проси машину, где будут смотреть?

[VISir]

Машинку с фото сессии отдали. Сказали ждать.
Интересно, что теперь ехать невозможно. Все время слышу стук.
Непонятно - стучать стало сильнее, или дело в голове?

[Shik]

И у меня добавились, к свечкам в приборке, похоже всего постукивания в рулевой рейке. Пробег 18900, прислушиваюсь 500, фигово гарантии нет, будем вкладыш загонять.

Добавлено через 12 часов 48 минут
из какого материала лучше сделать вкладыш? Есть 1 мм латунь, нержавейка, оцинковка

[ThinkPad]

Shik, в идеале из бронзы или баббита Но из предложенного выбора наверно лучше всего латунь будет...

[VISir]

из какого материала лучше сделать вкладыш? Есть 1 мм латунь, нержавейка, оцинковка

Многие латуни имеют свойство наволакивания на стальные сопрягаемые детали при взаимном трении. Часто при этом даже смазка не помогает. В этом случае увеличивается размер стальной детали и уменьшаются зазоры вплоть до заклинивания. Тут можно использовать только твердые сорта.
Если есть возможность сделать нормальную втулку, то лучше найти кусочек бронзы. На худой конец - стали (Ст25 или подобной).
Главное, чтобы втулка была мягче вала.

Добавлено через 8 минут
Если делать из перечисленного путем гибки листов, то я бы выбрал нержавейку.

[ThinkPad]

Многие латуни имеют свойство наволакивания на стальные сопрягаемые детали при взаимном трении. Часто при этом даже смазка не помогает. В этом случае увеличивается размер стальной детали и уменьшаются зазоры вплоть до заклинивания

Хм.... а как же подшипники скольжения латунные в электромоторах небольшой мощности??? Вал там стальной и латунная втулка - ничего вроде не наволачивается.... да и силы трения то в рейке особой нет - там зазор надо выбрать....