Стук в рулевой рейке!!!

Сообщение от ThinkPad

4 недели что то долго..... надеюсь что в Москве быстрее будет.....
А сколько делать будут потом не сказали????

1 неделя на фотографирование рейки и согласование с Иточи, 3-4 недели доставка новой. А сколько делать - не знаю, но надеюсь за день справятся. А я правильно понимаю, что после замены рейки надо бы делать регулировку УУК или нет?

Сообщение от TSS

после замены рейки надо бы делать регулировку УУК или нет?

Не знаю.... диллер должен знать....

Сход-развал после замены рейки наверняка сделать придется...

Наконец-то моему SX4 поменяли рейку по гарантии! Теперь не стучит. Регулировку УУК делали. Цена рейки, которую сервис с Сузуки запросит 53 тыс. руб.

Информация к размышлению: в октябрьском "За Рулем" приводили ответ Мазды про стук рейки в Мазде 6. Ответы Сузуки и Мазды RUS практически близнецы-братья. Головной офис Мазды ответ еще не дал.

Сообщение от TSS

Информация к размышлению: в октябрьском "За Рулем" приводили ответ Мазды про стук рейки в Мазде 6. Ответы Сузуки и Мазды практически близнецы-братья.

Да, я тоже видел это письмишко В общем-то они конечно по сути правы, что не влияет это не на что, кроме как на вынос мозга. Однако ж Сузуки все-таки много реек заменило, надо отдать им должное. Мазда похоже послала всех лесом.

после 1,5 месяцев атак на сервис - по гарантии поменяли рулевую рейки и за мой счет схождение - развал. (пробег 24 т.км)

Сообщение от sergey

осле 1,5 месяцев атак на сервис - по гарантии поменяли рулевую рейки и за мой счет схождение - развал. (пробег 24 т.км)

Странно. После замены рейки, регулировка УУК - обязательная операция, а так как ремонт гарантийный, то все доп. операции за счет гарантии. Где делали?

На жалобы касательно стука рейки в автомире предложили неожиданное решение - поменять правую рулевую тягу. "а вдруг это в ней дело, давайте поменяем, ее по гарантии можно, а вот рейку запросто так никто не заменит".
Поменяли.
Стук остался.
Плюс один - заменили проволочные одноразовые хомуты пыльников на нормальные, теперь можно лезть устранять стук самостоятельно без потери гарантии

Сообщение от Андрей

теперь можно лезть устранять стук самостоятельно без потери гарантии

Это как без потери гарантии устранить?

Уже один добрый человек рассказывал где-то в началах топика - засовываются вкладыши металлические толщиной 1мм в зазор между втулкой и корпусои рейки - для этого снимается пыльник

Сообщение от Андрей

Уже один добрый человек рассказывал где-то в началах топика - засовываются вкладыши металлические толщиной 1мм в зазор между втулкой и корпусои рейки - для этого снимается пыльник

Эта болезнь и на Mitsubishi L200, там целая тема есть, решение простое, такое-же как и
Андрей описывает ,вот человек даже рисунок выложил

Сообщение от Nikola

Эта болезнь и на Mitsubishi L200, там целая тема есть, решение простое? такое-же как и
Андрей описывает.

Это скорее болезнь всех машин с такой конструкцией рейки, а таких щас много ИМХО. Вон и мазда6 туда же со стуком

Сообщение от Андрей

Уже один добрый человек рассказывал где-то в началах топика - засовываются вкладыши металлические толщиной 1мм в зазор между втулкой и корпусои рейки - для этого снимается пыльник

Я спрашивал без потери гарантии

Обратился в Автокей на ш. Энтузиастов по поводу замены рейки. Диагностика на "уровне", мастер подергал длинную тягу и сказал все ОК, там как и водится отфутболили за 620 р. Так как часто бываю в Ростове обратился в салон сузуки там. Поставили диагноз "люфт рулевой рейки", заменили по гарантии через 1.5 месяца. 5000 пробег после замены, никакого стука.

Сообщение от Yuriy

Обратился в Автокей на ш. Энтузиастов по поводу замены рейки. Диагностика на "уровне", мастер подергал длинную тягу и сказал все ОК, там как и водится отфутболили за 620 р. Так как часто бываю в Ростове обратился в салон сузуки там. Поставили диагноз "люфт рулевой рейки", заменили по гарантии через 1.5 месяца. 5000 пробег после замены, никакого стука.

Во-во, про ш.Энтузиастов я уже писал. Обращался туда еще 1,5 года назад с рейкой, диагноз - все ОК. уДоТы

Сообщение от Nikola

Эта болезнь и на Mitsubishi L200, там целая тема есть, решение простое, такое-же как и
Андрей описывает ,вот человек даже рисунок выложил

Здесь, похоже, речь идет о рулевой колонке. Нет?

Сообщение от urumbelava

Здесь, похоже, речь идет о рулевой колонке. Нет?

+1. Судя по рисунку - ДА

Сообщение от kirill1978

+1. Судя по рисунку - ДА

Да,млин,лоханулся,но принцип -исключить зазор....ведь так?,рисунок с форума пикапов кинул,как подтверждение возможности решения проблемы своими силами и.тд и т.п

и тут Остапа понесло...

Сообщение от Nikola

Да,млин,лоханулся,но принцип -исключить зазор....ведь так?,рисунок с форума пикапов кинул,как подтверждение возможности решения проблемы своими силами и.тд и т.п

и тут Остапа понесло...

...Вспомнил. Такая же крестовина в 14-ой у меня была в регулируемой рулевой колонке. Вот в эту крестовину я вырезал и вставлял резиновый квадратик в распор, иначе на кочках она немного брякала. После этого стало все ОК. Так и проездил 60тык. Так и продал.

Странно. После замены рейки, регулировка УУК - обязательная операция, а так как ремонт гарантийный, то все доп. операции за счет гарантии. Где делали?

1 дилерский центр на Куйбышева. До сих пор всё тихо - тьфу-тьфу!!!!))))