buzuk80, ThinkPad, А у нас разве углы установки задних колес регулируются. Насколько я помню - там только контроль.
VISir, конечно не регулируются... там балка....
Хотя конечно можно подкладывать шайбы под крепление ступицы
Дошли до Берлина, дойдем и до Вашингтона.
Хмелел солдат , слеза катилась , хрипел трофейный гуглофон и на груди его искрилась медаль"За город Вашингтон"
Автор благодарит алфавит за любезно предоставленные буквы.
Все вышеизложенное только мое личное мнение. Если Вы с ним не согласны, что ж, это Ваше право. Я, например, зла никогда не помню, но хату спалить могу.
И убедительная просьба: не пускайте детей в интернет, они его портят.....
Всем у кого авто не на гарантии - я сам прошел только 1-е ТО на проверку течи. все было в норме. а сейчас все сам делаю и машина в полном порядке. прошла уже 53 тыс. км. по поводу стуков на мелких кочках - тоже меня данная проблема очень сильно мучила. ездил на СТО, смотрел сам и ничего не находил.читал начало этой темы про рулевую рейку, где писали про разность диаметров валов. Но когда я купил машину у меня ничего не стучало!!! значит все зазоры в рулевой рейке были в норме. затем искал далее проблему и оказалось все намного проще - резиновые втулки стабилизатора!!!! запчасти обошлись мне в 400 руб. и 2,5 часа на откручивание 4-х болтов, которые находятся , наверное, в самом не удобном месте. и вот уже прошел месяц - ни каких стуков нет. тишина.
Про шум подвески на SX-4 могу сказать, что после сделанной своими руками вибро-шумоизоляции салона подвеску практически не слышно и в салоне воцарилась тишина и проблемы с шумной подвеской исчезли.
Товарищи!Я дико извиняюсь, может кто-то уже в этой теме и спрашивал, но я не нашел: кто-нибудь знает нормальный сервис в Москве, где можно поправить этот злополучный стук.Я имею в виду не замену рейки, а ее доведение до ума (вставку втулки или прокладки, называть кому как нравится).Заранее благодарен!!)))
Дошли до Берлина, дойдем и до Вашингтона.
Хмелел солдат , слеза катилась , хрипел трофейный гуглофон и на груди его искрилась медаль"За город Вашингтон"
Автор благодарит алфавит за любезно предоставленные буквы.
Все вышеизложенное только мое личное мнение. Если Вы с ним не согласны, что ж, это Ваше право. Я, например, зла никогда не помню, но хату спалить могу.
И убедительная просьба: не пускайте детей в интернет, они его портят.....
От пробоев в ямы я избавился так.Снимаешь пластиковую решотку под лобовым стеклом.Там увидешь стойки прикрученные гайкой и большой шайбой к кузову.Откручиваешь гайку,снимаешь шайбу,там ещё гайка которая держит шток амортизатора.Так вот на эту гайку надеваешь гравир или два.Всё собираешь обратно,таким образом разгружаешь резинку и опорный подшибник .Шток амортизатора опускается ниже на толщину гравира и машина становится намного мягче.На то ни разу не ездил всё делаю сам.
НВМ
Машина 2008 года.На самом деле у меня таких две.И на обеих слышен этот стук.На одной пробег уже около 100000 и за это время ничего сверхестественного не произошло,а стук раздражает и хочется от него избавиться.О том что это рейка сказал дилер.Но сказал только после того,как узнал что я машину обслуживаю сам и гарантии нет(((В целом можно продолжать ездить и так,но есть свободное время и я решил заморочиться с одной из машин.Если получится,буду делать и вторую.На ней пока только 35000,а год тот же.
Ух ты,ничего себе,тут же тему пытались замутить о машинах с таким пробегом.И что реально ничего не вылезло такого Как кондёр работает,много чего по подвеске на замену было,аккум маленький меняли один раз?Как ЛКП и обивка сидений на таком пробеге?
З.Ы. А сам-то стук в каком случае слышно отчётливо,у меня не стучит,ну так на перспективу..
Ничего особенного не вылезло.Аккумулятор поменять пришлось этой зимой.На машине стоит климат и работает он отлично.По подвеске только замена подшипника стоики и опоры стойки (за все про все около 7000р. при пробеге 90000)Еще менял стойки стабилизатора года два назад, но как оказалось зря.Старые оказались ни чуть не хуже новых, а поменял потому что посоветовали на сервисе.Теперь подвеску сам просматриваю (да и в принципе делаю все сам).За все это время еще ни разу не менял задних колодок (а уже надо,вот думаю может у кого фотоотчетик есть). Перегорела лампочка в кнопке включения противотуманок (угнетает...))По ЛКП могу сказать что оно слабенькое к камешкамКапот весь в сколах...Обивка сидений в норме вроде.
А вот на мой вопрос никто так и не ответилНеужели никто не делал такого вида ремонта?
Делали... и даже фото есть И процесс описан.... почитайте тему сначала, в середине где то наткнетесь Там между вкладышем и втулкой загоняется вырезанная стальная пластинка
Дошли до Берлина, дойдем и до Вашингтона.
Хмелел солдат , слеза катилась , хрипел трофейный гуглофон и на груди его искрилась медаль"За город Вашингтон"
Автор благодарит алфавит за любезно предоставленные буквы.
Все вышеизложенное только мое личное мнение. Если Вы с ним не согласны, что ж, это Ваше право. Я, например, зла никогда не помню, но хату спалить могу.
И убедительная просьба: не пускайте детей в интернет, они его портят.....
+1. Ну вот например http://forum.clubsx4.ru/showpost.php...3&postcount=96
Или вот http://forum.clubsx4.ru/showpost.php...&postcount=104
kirill1978,Спасибо!!!Очень хотелось бы узнать точные размеры ну или хотя бы диаметр втулки...Заинтересовало меня все это...А сервисов я так понял нет, и проще сделать самому.