Стук в рулевой рейке!!!

[kirill1978]

А сколько стоит замена рейки если гарантия уже кончилась?

Когда мне меняли, то полная стоимость вместе с заменой в отчетных документах, которые я подписывал была 80тык.
К оплате было 0, т.к. по гарантии

[Patorok]

А сколько стоит замена рейки если гарантия уже кончилась?

Нивпипенно дорого! Эта ср-ая рейка - единственное, шо меня держит на гарании!

[kirill1978]

Нивпипенно дорого! Эта ср-ая рейка - единственное, шо меня держит на гарании!

Эту ср-ую рейку уже давно и без гарантии и без "ампутации" успешно лечат, так что можешь из-за такой фигни не держаться

[Gringo]

Обалдеть! Не, дилеров нафиг. Надо будет искать добротный сервис на стороне. У меня еще около 15 мес. гарантии, но 30-40 тыс. я один хрен не откатаю до ее окончания.

Добавлено через 3 минуты

Эту ср-ую рейку уже давно и без гарантии и без "ампутации" успешно лечат, так что можешь из-за такой фигни не держаться

В смысле лечат своими силами, без сервиса?

[Patorok]

Эту ср-ую рейку уже давно и без гарантии и без "ампутации" успешно лечат, так что можешь из-за такой фигни не держаться

Чё-то я по ходу пропустил... Можно сцилку?

[kirill1978]

Чё-то я по ходу пропустил... Можно сцилку?

Мужики, ну Вы даете! Меньше надо по БЖ шариться, а технические темы читать

Здесь уже вроде бы давались сцылки, но не помню где. Вот еще раз даю:
http://www.suzuki-club.ru/forum/show...%E0#post682233
Читайте сообщения Полякова
Patorok, между прочим твой земляк Ты по бордюрам лазиешь, а люди рейки сами чинят

[TSS]

В "кустарном" способе устранения стука в рейке настораживает один side-effect - это трение вкладыша и последствия:
- http://forum.clubsx4.ru/showpost.php...&postcount=132
- http://www.suzuki-club.ru/forum/show...&postcount=266

А кто-нибудь смотрел чем новая рейка отличается от старой?

[kirill1978]

В "кустарном" способе устранения стука в рейке настораживает один side-effect - это трение вкладыша и последствия:
- http://forum.clubsx4.ru/showpost.php...&postcount=132
- http://www.suzuki-club.ru/forum/show...&postcount=266

А кто-нибудь смотрел чем новая рейка отличается от старой?

TSS, ну я там писал про полную замену втулки Если с размерами промашка, то будет тереться конечно и руль тяжелее крутиться Сам через это прошел
А вкладыш вставляецо, как я понял, именно между втулкой и наружним корпусом рейки. Там никаких хождений и трений вроде бы не должно быть.

[Руль]

TSS, ну я там писал про полную замену втулки Если с размерами промашка, то будет тереться конечно и руль тяжелее крутиться Сам через это прошел
А вкладыш вставляецо, как я понял, именно между втулкой и наружним корпусом рейки. Там никаких хождений и трений вроде бы не должно быть.

Да,именно так.Скажу др. словами(может понятнее)-между НАРУЖНЫМ диаметром втулки(та которая на машине стоит в корпусе рулевой рейки)и ВНУТРЕННИМ диаметром самого корпуса и вставляется этот вкладыш.
Выточил такую втулочку как в ссылках,никак вот не выберу время зафтулить
Насчет трений-только естественное (в родной втулке),т. к. тот вкладыш,который вставляется, с самой тягой (на которой рулевой наконечник) не соприкасается.
ЗЫ:по уму,конечно,правильней было бы саму втулку,кот.в корпусе,новую сделать,да больно хлопотно...

[kirill1978]

ЗЫ:по уму,конечно,правильней было бы саму втулку,кот.в корпусе,новую сделать,да больно хлопотно...

Ну я ж писал,что с этого и начали у меня Если уж официалы "не угадали" с размером, а там миллиметры блин, то ....

[Руль]

В "кустарном" способе устранения стука в рейке настораживает один side-effect - это трение вкладыша и последствия:
- http://forum.clubsx4.ru/showpost.php...&postcount=132
- http://www.suzuki-club.ru/forum/show...&postcount=266

А кто-нибудь смотрел чем новая рейка отличается от старой?

А вот кто поменял -не заметили:передаточное не поменялось?,диаметр разворота?,кол-во оборотов от упора до упора?Если нет,тогда все изменения только самих параметров этой втулки(вн.диаметр,длина,ну и диаметр тяги?)Это предположения,если б менял,обязательно полюбопытствовал бы(замеры) в чем "ИТОЧИ" накосячили.

Добавлено через 4 минуты

Ну я ж писал,что с этого и начали у меня Если уж официалы "не угадали" с размером, а там миллиметры блин, то ....

Да читал я.Даже не mm.В 1mm уже даст приличный стучок.

[kirill1978]

Конструкцию рейки из-за такой фигни менять никто не будет. Это был косяк чистой воды. Уже 100 раз писалось. Мазда на такие косяки вообще болт положила.

[Руль]

Конструкцию рейки из-за такой фигни менять никто не будет. Это был косяк чистой воды. Уже 100 раз писалось. Мазда на такие косяки вообще болт положила.

Ну да.Как думаешь:что им легче сделать -перелопатить всю конструкцию,для машины,которая в серии уже столько лет,или исправить копеечный просчет и закрыть тему? Заметь,отзывов то (имею ввиду машин) нет!Че лишнее бабло вколачивать в уже отработанный материал.
Тем более что хитрее там уже не придумаешь(это ж не космический шатлл),вот и сам пишешь про мазду,не только -и у реношек те же заботы с рейкой.Да и писал уже,что СУЗУ не огромадный холдинг и заморачиваться по нескольку лет на одной и той же теме эконом. не выгодно.

[kirill1978]

Да, на эту тему уже много написано, в общем-то можно сказать всё. В том числе и письма-ответы Сузуки и Мазды и прочее. И писал про то, что при такой конструкции рейки в любом случае рано или поздно стук будет по-любому. На старой Алмере сам лично смотрел - тяга просто болталась уже в рейке (т.е. во втулке), а стуком хрен наны Конструкция немного другая

[Gringo]

А какова, так сказать, природа появления стука? Почему сначала не стучит, а потом бац, и может застучать? Просто так ведь ничего не бывает, даже кошки без причины не родятся.

[kirill1978]

Gringo, природа очень проста и естественна.

Как грится, все что естественно, то не противно

Ипоцкие инженеришки или уже само ипоукое производство просчиталось с пластиковой втулкой. Она достаточно хиленькая, и со временем от воздействия нагрузок появляецо люфтец. Вот его-то и пытаются (успешно судя по всему) устранить проставочкой.
А так называемая модернизированная рейка это судя по всему та же рейка, только с более грамотной втулкой.

[Gringo]

Gringo, природа очень проста и естественна.

Как грится, все что естественно, то не противно

Ипоцкие инженеришки или уже само ипоукое производство просчиталось с пластиковой втулкой. Она достаточно хиленькая, и со временем от воздействия нагрузок появляецо люфтец. Вот его-то и пытаются (успешно судя по всему) устранить проставочкой.
А так называемая модернизированная рейка это судя по всему та же рейка, только с более грамотной втулкой.

Понятно. Странно только, что вместо того чтобы заменить втулку ценой в 5 копеек, они по гарантии меняют всю рейку общей стоимостью 80 тыс. В чем здесь экономический смысл - непонятно. Если бы речь шла не о японцах, а о наших, я бы решил что идет отмывка денег.

[ThinkPad]

В чем здесь экономический смысл - непонятно. Если бы речь шла не о японцах, а о наших, я бы решил что идет отмывка денег.

Рулевое управление напрямую влияет на безопасность Именно поэтому наверно и меняют узел целиком т.к. не доверяют нашим сервисам....

[VISir]

т.к. не доверяют нашим сервисам....

Они себе не доверяют. В других странах тоже меняют целиком рейку.

[Руль]

Они себе не доверяют. В других странах тоже меняют целиком рейку.

Рейки для сборки делает не Сузуки,а гарантию дают они,рисковать репутацией,иммиджем компания не будет.Весь брак по рейкам предъявляется их изготовителю.Было б довольно странным,если бы Сузуки заказывала втулки у изготовителя,а каких размеров?,износ у каждой машины свой.Это же не кухонные тапочки.(р 42;43;45)
Четкие партнерские взаимоотношения м/д поставщиками и производителями-дела в гору,плевать друг в друга-это у нас.
Рейка-цельная деталь,кинематически полностью просчитанная-замена целиком.