Есть дикое желание - снять рельсы с крыши. Занимался кто нибудь?

Всем спасибо за ответы и проведённые исследования!
Я сделал для себя предварительный вывод, что варианты устройства спального места присутствуют. И не один.
Возник ещё один вопрос. Каково расстояние от задней двери хэтчбэка до спинки переднего сиденья, максимально сдвинутой вперёд. Если оно приближается к 1500 мм (ну вдруг?) то наклоненная вперёд спинка переднего сиденья позволит мне получить высокую подушку (с использованием натурально подушки), как я люблю, и всё же разместиться таким образом вполне комфортно. 60 градусов, это не мало, но и не много, если пышная подушка поддерживает тельце уже с пплечевого пояса.
И кстати, мешает складыванию только рельеф спинки (боковая поддержка) или уже и торпеда? Быть может, имеет смысл тогда не до конца вперёд отодвигать переднее сиденье, а лишь до того момента, когда задние спинки могут лечь вперёд горизонтально? Тогда угол будет меньше, правда расстояние от задней двери до места излома сократится.
Кстати, впечатлила инструкция по организации спального места в Шевиниве на Шевинивовском сайте в разделе FAQ. Там рекомендуют провести подготовку, включающую подрезание боковых накладок переднего сиденья, привязывание проволочной уздечки к крюкам крепления спинки переднего сиденья (они оказываестя там есть, как у трёхдверок, только нет привода в спинке, позволяющего их открывать) и как апофеоз - запихивание спинки пассажирского кресла в сложенном состоянии в открытый бардачёк! Очень мощно!!! В этом особенность отечественных авто - эксперименты и доработки приветствуются и процветают! Делать такое с японцем как-то не хочется. Жалко.

вчера видела Сексика без рейлингов - не смотрится вообще. выглядит как обычная машина
перестала выглядеть высокой и спортивной

Сообщение от MarishaDe

вчера видела Сексика без рейлингов - не смотрится вообще. выглядит как обычная машина
перестала выглядеть высокой и спортивной

час назад видел такой.Соответственно,тоже не впечатлило.Однако думаеться,стоит поставить спойлер на заднюю дверку и всё будет смотреться на ура

я сплю прям на водительском кресле спокойно. (190)

Сообщение от Lexedes

Однако думаеться,стоит поставить спойлер на заднюю дверку и всё будет смотреться на ура

угу, тока клиренс уменьшить до 50 мм, аэродинамическую юбку подвесить и "самца" орущего сзаду...

Сообщение от MudRuck

угу, тока клиренс уменьшить до 50 мм, аэродинамическую юбку подвесить и "самца" орущего сзаду...

не обязательно так радикальнокатки поставить 18" на низком профилe,молдинги снять,и конечно банку это святое

Сообщение от Lexedes

катки поставить 18" на низком профилe

Боюсь, влезут тока 17" от Гр. Витары + низкий профиль, дальше будет жесть...
По моему, ThinkPad где-то считал...

Сообщение от MudRuck

Боюсь, влезут тока 17" от Гр. Витары + низкий профиль, дальше будет жесть...
По моему, ThinkPad где-то считал...

где-то есть вопрос про постановку 20-ых на sedici,там вроде тоже ThinkPad считал.резина под них 225\30 чтоли...А у нас разьве не так?я правда на одном сайтике видел максимальных подходящий размер - 7.5J х 17 может это под гарантию......

Lexedes, В салоне при покупке мне открытым текстом сказал: "Подходят 17 от Гр. Витары"
А уж под гарантию или нет - не знаю...

MudRuck, понятна
я сегодня взял iweels с оригинальным размером,специально для гарантиипоставлю-опишусь что да как

Вернулись к тематике!
а то жёлтые карточки заменю на красные!

про колеса существует НЕСКОЛЬКО отдельных тем!

Фото по теме:

Сообщение от MarishaDe

вчера видела Сексика без рейлингов - не смотрится вообще. выглядит как обычная машина
перестала выглядеть высокой и спортивной

мне не понравилось

Motor4ik, на твоём фото Венгр, а обвес пластиковый от Японца. Тоже таких на дорогах видел.

Сообщение от BARS

Motor4ik, на твоём фото Венгр, а обвес пластиковый от Японца. Тоже таких на дорогах видел.

Оооо, у вас это что, редкость? В Киеве половина Сексов без релингов, если не больше. Это очень популярная комплектация, называется урбан (переднеприводный, с клиренсом 175 мм и без молдингов и накладок). Дешевле полноприводного аутдора где-то на 20%. У меня такая
ЗЫ: с удовольствием заберу релинги у топикаскера, только очень сомневаюсь, что их можно на мой пепелац поставить.

Сообщение от Patorok

Оооо, у вас это что, редкость? В Киеве половина Сексов без релингов, если не больше. Это очень популярная комплектация, называется урбан (переднеприводный, с клиренсом 175 мм и без молдингов и накладок). Дешевле полноприводного аутдора где-то на 20%. У меня такая
ЗЫ: с удовольствием заберу релинги у топикаскера, только очень сомневаюсь, что их можно на мой пепелац поставить.

С удовольствием бы отдал, но с болтами в крыше ездить желания мало.

Сообщение от OldDevil

С удовольствием бы отдал, но с болтами в крыше ездить желания мало.

А Вам случайно молдинги, накладки на бампера и пороги не мешают? Тоже с удовольствием заберу за пиво

Есть выход. Купить у меня крышу без ответрстий под болты.

Подниму тему. Снял рельсы за 10 минут, очень легко и просто, только в одном случае поддел заглушку неправильно и коцнул крышу, придется подкрашивать и выпрямлять небольшую вмятинку
Сейчас сижу и думаю, как же геморройно будет вынимать оставшиеся болты
Решение, как закрыть дыры, придумал - холодная сварка и корректирующий карандаш сверху.
Новый вид машины заставил задуматься насчет Urban обвеса...
Очень красиво получается.

Короче, седанчик делаешь низенький? ))