Воспользовался как-то штатным домкратом в своем родном сексике и понял, что это страшная мука. Уж думаю, может я что-то не так делаю, хотя опыт эксплуатации и ремонта различных иномарок достаточный.
Первый недостаток срез домкрата который вставляется под проушину кузова авто сделан под углом в 45 градусов, в результате домкрат прячется под порог авто.
Второе крутить его необходимо балонным ключом, так учитывая п.1 там им не развернуться.
В результате минутное дело обходится в 10 минут с проклинанием конструкторов.
Даже вожу теперь в авто металлический пруток закорючку им получается сподручнее.
Добавление, посмотрел только что замену тормозных колодок, так там кроме домкрата и балонника еще и закорючка имеется - у меня такой нет и места для ее крепления на крышке запаски.
Последний раз редактировалось GIA; 11.08.2009 в 14:03. Причина: добавил сведения