MudRuck's SX4 HB

[MudRuck]

ThinkPad,

Дык вторая и есть Intro RSZ-N05 (SX4)

[ThinkPad]

Дык вторая и есть Intro RSZ-N05 (SX4)

внимательно читаем

У меня обе стояли,

[MudRuck]

Кхе-кхе...
Отобрал таки САМОЕ первое видео в автосалоне:
1.[youtube]GLF_UVVCeVU[/youtube]
2.[youtube]odts4hEShk8[/youtube]
Вспомнил, что сделал фотки во время первого реального снегопада... красиво...
первая со вспышкой

вторая - без...


Сегодняшний день ознаменован очередной "пред-счастливой" цифирью:

И специально для BARS и dragon772


за 22 дня - 1445 км...


И вот в тот самый момент, когда я остановился сделать вышеуказанные фотографии, я обнаружил... о, ужас!!!... не работающие поворотники и аварийку!!!


Приехав до дому, сразу бросился в форум искать что нить про предохранители (нет, чтоб мануал почитать)- логично предположить, что виноват именно он! - и обнаружил следующее:

25 4 10А IG1 MTR Meter (комбинация приборов), Flasher relay (реле поворотов)

(http://forum.clubsx4.ru/showpost.php...27&postcount=3)
Т.е. я так понял, что предохранитель №25 отвечает за подсветку приборов и поворотники (аварийка). Правильно?
Но почему-то панель приборов у меня светица...
хелп ми... хелп ми... хелп ми... хелп ми... хелп ми...

[Rostan2209]

Судя по аватару Cergik является владельцем седана. Отсюда резонный вопрос - электрическая схема и предохранители у hanchback/sedan и Japan/Hungary аналогичные? Закрыв этот вопрос можно идти дальше. В крайнем случае можно попытаться тупо проверить все предохранители тестером (отсоединив АКБ) или контролькой относительно корпуса (не отсоединяя АКБ). Долго времени это не займет. Больше время уйдет на доступ к предохранителям, чем их проверка.

[MudRuck]

В общем так...
Сегодня выяснил что и бибикалка не пашет...
Попытался попытаться поменять предохранитель самостоятельно...
Мдя...
Ни раком, ни ужом...
Крышку снял...
С тем, что описал Cergik не совпадает...
Или я ни чё не понял...
Плюнул - поехал в Кунцево...
Загнал - мастер поменял предохранитель под кодовым названием "Horn" - заработали и аварийка с поворотниками, и бибика...
Причина вылета предохранителя не выяснена...
Но предположение - бибика слишком мощная, поэтому вместо 15А поставил 20А, сказал - нормуль, не страшно...
Ну-ну...

И ещё...
О грустном...
Когда собирался самостоятельно чиниться, обнаружил (случайно!) это:

Это левая пассажирская дверь...
Какая-то св... редиска, видимо, где то на парковке, ткнула... Хорошо, что в пластик.... но железку замяло...на двери повреждений нет... Когда - не понятно...
В общем, краска слезла, что зимой понятно чем чревато...
Проконсультировался на сервисе - сказали, выправят и подкрасят, послали в РЕСО на экспертизу, оценить ущерб (до $500, или больше)
Сёдня уже не поехал - поздновато...
Но позвонил в РЕСО - узнать что-как (это у меня первый случай, слава Богу). Они меня тоже послали... обратно на сервис - оценивать стоимость работ....
БРЕД!

Завтра опять поеду в Кунцево, выяснять, кто же должен отэкспертизить...
В принципе, народ там работает толковый... имхо...

[ThinkPad]

кодовым названием "Horn"

Бибикал поди много ))
На самом деле все предохранители (какой за что отвечает) есть в руководстве по эксплуатации)

[MudRuck]

Съездил сёдня в Кунцево к эхспертам РЕСО.
Заполнил бамажку, оформил, вышел дядя Миша (эхсперт с фотиком), осмотрел, сфотил гос. номер сзаду, повреждение и VIN.
Расписал всё на копир-бланке, отдал мне, и пошёл я к своим дилерам записываться....
Так шо в понедельник в 12.00 отдам моего "боевого" в руки жестянщиков и, дай Бог, только в среду увижу его снова...

[MudRuck]

В связи с, видимо, ОРВИ, отогнал в сервис (Кунцево) махину только вчера...
Кто там обслуживается, знают, что въезд в ремзону Сузуки проходит через ремзону Ниссана... Дык вот...
В очередной раз порадовался, что купил именно Сузуку...
Сузуковы цеха раз в 10 меньше Ниссановских.
В "механическом" цехе стоят 4 подъёмника, и, побывав там в третий раз, убедился в том, что один всегда свободен!
В кузовном - вааще, Мой СеКс стал третьим!
Понятно, что Ниссанов в принципе больше, но всё равно приятно

Завтра (в среду) вечером или, на крайняк, как было обещано, в четверг утром поеду забирать и, надеюсь, заберу, и очень надеюсь, что сервисмены меня не разочаоуют!
Господи! Помилуй!...

[Motor4ik]

как раз сегодня встречалась с бывшим сотрудников ниссан кунцево
говорит там все так плохо..мазда отдел ваще закрыт,тойота(лидер продаж прошлых лет) еле держится на плаву, все остальные работают в минус..сокращение за год с 2500 чел до 300 чел..кризис однако

[MudRuck]

Motor4ik, Ну, не знаю... в Сузуки всё как всегда. Правда, того менегера, что меня вёл, уже нет - сам ушёл - но народу, по виду, там работает не меньше, чем три месяца назад

[Татьянка]

По страховке была в Кунцево и мне показалось, что Ниссанов очень много. Они были везде. А в Сузуки (в кузовном) стояло пять машин, моя шестая (секс единственный)

[Motor4ik]

еще не у всех в ветках пофлудили??
увольнялся в сентябре..видимо жизнь то налаживается

[Марго]

MudRuck, мне нравится твоя веселая машинка!!!

[Motor4ik]

MudRuck, мне нравится твоя веселая машинка!!!

+1
(все думала в какой же теме поофтопить)) ААААААА!!!!! 3000 сообщений

[MudRuck]

Motor4ik,
Марго,
За машинку отдельный респект SVV (Харьков)!

Motor4ik, Поздр!!!

Добавлено через 8 минут
Ну что ж...
Сегодня в 14.00 позвонил - сказали "забирайте"!
Хотя пытались развести меня на какие то деньги по поводу допов, кои не застрахованы, но я напомнил, что пластиковый обвес понизу - стандартная комплектация - отвалили...
Приехал, проверил, всё в порядке, ничё не спёрли!
Уффф....
Слава Богу!

Кстати, посчитал подъёмники - их 7 штук - но два были свободны!!!

[vedmedushka]

MudRuck, да а вот от такого переливчатого цвета при техосмотре гаишников бы наверно заклинило И для проверки тормозов клеточек не хватило бы!

[MudRuck]

vedmedushka, a это их личные трудности!

[SVV]

MudRuck, да а вот от такого переливчатого цвета при техосмотре гаишников бы наверно заклинило

И виду бы не подали! Просто расставили бы карман пошире...

[MudRuck]

Вот только не надо ехидничать по поводу того, что я очень люблю пользоваться "ручником"!

Появился глюк, имхо, связанный либо с моей "любовью" (см. выше), либо с устоявшейся минусовой температурой...

Не каждый раз, но раза через три-четыре, при активном разгоне(!) вдруг загорается значок "ручника" на приборной панели. Пропадает либо сам собой, либо после подёргивания ручки.

Закисла кнопка???

Подскажите, где она в СеКсе находится?

[Mihey]

тормозуху долей! и пройдет твоя проблема.