Что поставить вместо 205/60 r16

[Gringo]

Скажу непопулярную в этом топике вещь - идеальные размеры это те, которые ставятся на заводе. Там машина испытывается с разными шинами и в итоге производитель останавливается на тех, которые являются оптимальными. Прочитав об этом, я перестал думать о переходе на другой размер.

[Shik]

Прочитав об этом, я перестал думать о переходе на другой размер.

+1

[KREN]

+1

-1
не факт-что европейскому автобану хорошо ,то на русской "дороге" легко умирает

[MCZarin]

Там машина испытывается с разными шинами и в итоге производитель останавливается на тех, которые являются оптимальными.

Откуда ты взял это утверждение?
"Оптимальность" для производителя - это вовсе не оптимальность для пользователя. Производитель всё делает так, чтобы машина соответствовала своим "экономическим" характеристикам, т.е. в первую очередь - заявленному расходу топлива. Технические характеристики при этом часто имеют второстепенное значение, а именно их мы и пытаемся повысить, выбирая другие шины.

P.S. Сам езжу на штатных, и менять пока не собираюсь, но прекрасно понимаю тех, кто меняет.

[Gringo]

Откуда ты взял это утверждение?
"Оптимальность" для производителя - это вовсе не оптимальность для пользователя. Производитель всё делает так, чтобы машина соответствовала своим "экономическим" характеристикам, т.е. в первую очередь - заявленному расходу топлива. Технические характеристики при этом часто имеют второстепенное значение, а именно их мы и пытаемся повысить, выбирая другие шины.

P.S. Сам езжу на штатных, и менять пока не собираюсь, но прекрасно понимаю тех, кто меняет.

В том то и дело, что зачастую люди колхозят в надежде сделать лучше, а в итоге делают только хуже. Самое время помянуть хрестоматийное "хотели как лучше - получилось как всегда". Во-первых и руки кривые и знаний необходимых нет и опыта. Есть только завышенное мнение о своих дарованиях и магическое "хочу". Я вот, кстати, почему и не люблю покупать транспорт на вторичном рынке потому что нет доверия. Боюсь попасть на таких вот "самоделкиных" с шаловливыми ручонками.

З.Ы. А вычитал насчет колес в книге от третьего рима.

[KREN]

В том то и дело, что зачастую люди колхозят в надежде сделать лучше, а в итоге делают только хуже. Самое время помянуть хрестоматийное "хотели как лучше - получилось как всегда". Во-первых и руки кривые и знаний необходимых нет и опыта. Есть только завышенное мнение о своих дарованиях и магическое "хочу". Я вот, кстати, почему и не люблю покупать транспорт на вторичном рынке потому что нет доверия. Боюсь попасть на таких вот "самоделкиных" с шаловливыми ручонками.

З.Ы. А вычитал насчет колес в книге от третьего рима.

люди не " КОЛХОЗЯТ " , а творят выдумывают пробуют т.е. занимаются тем что доставляет им удовольствие и не ошибается тот кто ничего не делает

[Gringo]

люди не " КОЛХОЗЯТ " , а творят выдумывают пробуют т.е. занимаются тем что доставляет им удовольствие и не ошибается тот кто ничего не делает

Ок, пусть будет "творят". Но поскольку творения эти появляются с переменным успехом, то, как говорится, тут дело везения. Повезло - стало лучше. Не повезло - хуже. В этом смысле покупать машину лучше у женщины. Во-первых они боятся изменять конструкцию авто. А во-вторых, природное здравомыслие не позволяет им заниматься тем, в чем они не понимают. Поэтому велика вероятность что у женщины купишь машину в стоковом варианте.

[@lex@nder]

Wert 4x4,

Скажу непопулярную в этом топике вещь - идеальные размеры это те, которые ставятся на заводе.

Ни о чем...
1) Типоразмер, устанавливаемый на заводе может быть разным в зависимости от того куда будет поставляться машина: Япония, Россия, Канада, США, Европа...

2) У ЛЮБОГО автомобиля есть "безболезненный" допуск по типоразмерам и это ЧЕРТОВСКИ логично т.к. одному нужно гонять по автобанам, а другому из говнофф вылезать, чтобы съездить за солью и спичками.

Возьмите тот же Логан - у него сходу 3 совершенно разных при этом одинаково рекомендованных размера.
Да и что далеко ходить - SX4 хэч и седан....неужели если у них колеса местами поменять др с др - они оба сломаются?

Зрите в корень, а не только в мануал...

ЗЫ: "оптимальность" подразумевает компромисс по определению, а не идаеал.

[NF]

Первые выводы по резине215/65 R16
Размер, видимо предельный (диаметр = 686 мм), ограничение - сзади по задней арке.
Под нагрузкой 250 кг на задних сиденьях чуть подтирало брызговики.
Снял к чертовой матери.

Что-то здесь не так.
KREN в этой ветке где-то сообщал, что у него 205/70/16 не трет. А у тебя меньший диаметр 215/65/16 уже трет.

[Gringo]

Зрите в корень, а не только в мануал...

ЗЫ: "оптимальность" подразумевает компромисс по определению, а не идаеал.

Но человек, который самовольно меняет размеры шин - по-любому действует на свой страх и риск.

[@lex@nder]

Но человек, который самовольно меняет размеры шин - по-любому действует на свой страх и риск.

Если коротко, то ДА
Однако, могу поделиться первым случаем из своей практики: приехал на ТО 0, на машине стоят 205/65/15 на реплике (идеальной по параметрам, но по диску видно что не оригинал). Чувак перед проверкой углов колес начинает их подкачивать, сверяя с наклейкой в двери... т.е. он даже не сообразил проверить типоразмер который ФАКТИЧЕСКИ стоит на машине.

Из этого я думаю что если я приеду на родном 16м литье на котором стоит Туранза ЕР300 никто и не подумает уточнять профиль... (65 вместо 60)

[DimONOFF]

Что-то здесь не так.
KREN в этой ветке где-то сообщал, что у него 205/70/16 не трет. А у тебя меньший диаметр 215/65/16 уже трет.

Попробую обратить внимание на один ньюанс: резина шире, а это может иметь значение! Тереть может не по высоте, а в ширину и опять же у KREN диски не родные, соответственно вылет у диска может быть другим, это тоже важно!

[A_L_E_X]

Что-то здесь не так.
KREN в этой ветке где-то сообщал, что у него 205/70/16 не трет. А у тебя меньший диаметр 215/65/16 уже трет.

Все так - у него венгр 4х4, у меня джап 4х4.
Кинематика задней подвески такова, что под нагрузкой колесо приближается к брызговику, поэтому его и снял.

Добавлено через 5 минут

Но человек, который самовольно меняет размеры шин - по-любому действует на свой страх и риск.

Если много почитать, много подумать, то страх и риск стремятся к нулю.

[Natz72]

Тааак... Дилеров вроде уже "закидали помидорами", теперь взялись за производителей. Так держать!

Скажу непопулярную в этом топике вещь - идеальные размеры это те, которые ставятся на заводе. Там машина испытывается с разными шинами и в итоге производитель останавливается на тех, которые являются оптимальными.

Производством давно уже, как известно, правят маркетологи, а не инженеры и др. специалисты. И в этом, кстати, скорее больше "-", чем "+" мне кажется...
И как уже говорили, люди не "колхозят", а творят, идут своим путем, мыслят свободно, подвергают сомнению любые догмы... не уподобляя себя зашоренной лошади, ибо "нииизя" (ничего личного, кста, это я вообщем).
Так воспоем же песнь славы идущим "по дороге, на которой нет следа"! ("Прекрасное далеко")

[Gringo]

И как уже говорили, люди не "колхозят", а творят, идут своим путем, мыслят свободно, подвергают сомнению любые догмы... не уподобляя себя зашоренной лошади, ибо "нииизя" (ничего личного, кста, это я вообщем).

Хорошо бы если бы они при этом были специалистами в автомобильной области и четко понимали что делают.

[Natz72]

Хорошо бы если бы они при этом были специалистами

Я помню, кто-то писал какие-то зверские физ-мат выкладки на эту тему, наверное они с определенной долей вероятности точны...
С другой стороны, видал я и "специалистов" (дилеров), которые гайки забывали на колеса прикрутить...
Вспомним, опять-же, огурцы и испанцев... От кого была информация? От "специалистов"!
Так что, перефразируя известное выражение можно спросить "А специалисты - кто?"

[Gringo]

Я помню, кто-то писал какие-то зверские физ-мат выкладки на эту тему, наверное они с определенной долей вероятности точны...
С другой стороны, видал я и "специалистов" (дилеров), которые гайки забывали на колеса прикрутить...
Вспомним, опять-же, огурцы и испанцев... От кого была информация? От "специалистов"!
Так что, перефразируя известное выражение можно спросить "А специалисты - кто?"

Можно, конечно, приводить негативные примеры, а можно и позитивные. Под специалистами я имею в виду нормальных специалистов, без кавычек и приставки "горе-".

[Natz72]

Gringo, так в том и дело, что ОНИ то все себя специалистами считают и позиционируют... Так что все это очень субъективно...

[DimONOFF]

Gringo, так в том и дело, что ОНИ то все себя специалистами считают и позиционируют... Так что все это очень субъективно...

В подтверждение...
Если бы все так идеально было и специалисты были идеализированны, то наши авто совсем бы не ломались по причине производителя и заводские косяки напрочь отсутствовали.
Не бывает двух одинаковых деталей, есть лишь те которые попадают в допуск!

[VredniyGad]

Не бывает двух одинаковых деталей, есть лишь те которые попадают в допуск!

если повезет..))