Что поставить вместо 205/60 r16

Сообщение от A_L_E_X

Всё очень просто: когда надо перетащить машину через снежное препятствие все четыре колеса упираются в сугроб и мотор глохнет. В том же месте одна ось срывается в букс, раскидывает снежок и машина выезжает.
Предложения крутить мотор и жечь сцепление не принимаются

Сообщение от Shoewreck

Всё очень просто: когда надо перетащить машину через снежное препятствие все четыре колеса упираются в сугроб и мотор глохнет. В том же месте одна ось срывается в букс, раскидывает снежок и машина выезжает.
Предложения крутить мотор и жечь сцепление не принимаются

не знал что так бывает.
Я наоборот зимой прокладывал друзьям дорогу. Отдыхали как то зимой на даче у приятеля, шел сильный снег - за выходные намело - мама не горюй. В понедельник, я как трактор расчищал бампером дорогу, поскольку никто из приятелей самостоятельно проехать не мог. (Все переднеприводные..) Потому мне не понятно, где бы я заглох. В снег упираются передние колеса, задние идут по проторенной колее и толкают машину дальше. Когда снега спереди набиралось слишком много - сдавал назад. Немного раскидав, опять в бой. Весело, однако..

Сообщение от Shoewreck

Всё очень просто: когда надо перетащить машину через снежное препятствие все четыре колеса упираются в сугроб и мотор глохнет. В том же месте одна ось срывается в букс, раскидывает снежок и машина выезжает.

Теперь понятно, почему джипари на покатушках застревают...

Сообщение от Shoewreck

Предложения крутить мотор и жечь сцепление не принимаются

вот поэтому и АТ!
столько раз она меня выручала - несчесть!
на МТ сидел бы там...
ЗЫ про раскидывает - это когда есть за чё зацепится...
помнится на зимней резине шириной 165 глубокой осенью пёр там на Свифте, где местные на Нивах боялись - толькео УАЗики ехали... а всё потому, что под говнолином было за что зацепиться и я докапывал на недоприводе с узкими колёсами гребя бампером, а Нивы нет!
они тогда ещё подошли и грят - ну Сузука же полный привод...
кстати на первой не ехал он почемуто - только на второй газ в пол чтоб комья грязи летели - только тогда ехал...

Сообщение от Каа1321

кстати на первой не ехал он почемуто - только на второй газ в пол чтоб комья грязи летели - только тогда ехал...

Так это он не ехал, а летел

Сообщение от Evil_SX4

Так это он не ехал, а летел

склонен считать, что на первой не хватало самоочищения протектора и он переставал копать - это всё к вопросу о способностях резины рыть - было бы до чего - тогда узкая рулит!

Уважаемые, не подскажите, кто-нибудь пользует резину 225/55/16 на родных дисках (ширина 6). Нормально фунциклируют? Простите, тема большая, не нарыл. У ТинкПада такая резина была вроде, но там диски пошире.

Сообщение от Fagundos

резину 225/55/16 на родных дисках (ширина 6). Нормально фунциклируют?

не, домиком встанет... даже у меня на ширине 6,5 середина шины чуть быстрее снашивалась, на ширине 6 я думаю что это еще больше будет выражено... для 225 ширины при высоте 55 рекомендован диск шириной 7.

- - - Добавлено - - -

вот тут табличка хорошая есть про соответствие ширины диска и ширины резины
https://www.konsulavto.ru/compliance_tires

Судя по ссылке , можно и на стандартные диски .
Только зачем нашему дохлику лишнее сопротивление ?
Да и 225/55=205/60 !!!

Понты и сомнительная "красота"

Сообщение от Fagundos

Уважаемые, не подскажите, кто-нибудь пользует резину 225/55/16 на родных дисках (ширина 6). Нормально фунциклируют? Простите, тема большая, не нарыл. У ТинкПада такая резина была вроде, но там диски пошире.

Колейность будет дикая, я прошлый сезон на 215 отездил, ну его нафик, в этом году поставил штатные - гораздо комфортней.

Понты дороже!

Вот и я сожалею , что взял 215/65 ! Надо было 205/65 ! Четыре сантима на нашей бибике - чувствительная нагрузка !

Сообщение от Power_user

Колейность будет дикая, я прошлый сезон на 215 отездил, ну его нафик, в этом году поставил штатные - гораздо комфортней.

Не замечал колейности, но у меня правда вылет штатный, а сами диски пошире штатных. На 225 отъездил четыре сезона летом, мне нравилось, дорогу на скорости 140-150 держит отлично. Сейчас вот 215/60 поставил Бриджи Адреналин (и до этого они же были, только 001, а сейчас 003), но пока мало на ней отъездил, первый сезон только, осенью можно будет сделать выводы что лучше

Сообщение от ThinkPad

а сами диски пошире штатных

вот по тому и не заметил, на штатном 215/60 бубликом стоят, может 65 даже лучше будет .... но 225/55 это трешь полный.

Сообщение от Power_user

Колейность будет дикая, я прошлый сезон на 215 отездил, ну его нафик, в этом году поставил штатные - гораздо комфортней.

Резину надо хорошую ставить-и никакой колейности,если конечно исправный авто

- - - Добавлено - - -

Сообщение от Сексист

Вот и я сожалею , что взял 215/65 ! Надо было 205/65 ! Четыре сантима на нашей бибике - чувствительная нагрузка !

Только для 4WD

Сообщение от MASTER V

Резину надо хорошую ставить-и никакой колейности,если конечно исправный авто

- - - Добавлено - - -

215/60 ставятся на 7” на узком диске резина стоит криво соответственно работать правильно не может . Опыт был с континенталем премиум контакт 5. Сейчас на штатном размере все идеально как и на зимних тоже штатных.

215/65 и лето и зима на штатных дисках дорестайла . Никаких проблем .

Сообщение от Power_user

215/60 ставятся на 7”

Вообще для этого размера как раз 6,5 рекомендуемая ширина диска
Вот если бы высота была 55, то тогда 7 рекомендуемая ширина.

Сообщение от ThinkPad

Вообще для этого размера как раз 6,5 рекомендуемая ширина диска
Вот если бы высота была 55, то тогда 7 рекомендуемая ширина.

у мну на шкоде штатная резина 215 на штатных дисках 7” чехи не знали, что тут рекамендуют
Закономерность простая: шире резина-шире диск, ниже профиль - шире диск.
225/55 на 6” это трешь...