Denchik, да я уже и сам запутался.
А за комплимент спасибо!
Denchik, да я уже и сам запутался.
А за комплимент спасибо!
А я думаю, что секс, да еще полноприводный на таких маленьких катках почти как от запорожца будет смотреться нелогично (имхо), непрактично и неэстетично!
vedmedushka, вот и я к этому склоняюсь.
Кроилово оно ж всегда ведет к попадалову. (с)...
Хочу резину штатную летнюю на 205/65/16 заменить
2 варианта есть Dunlop SP Sport LM703 и KUMHO Solus KH 17
Разница есть хоть какая нибудь между ними ?
Всем привет! У меня хэтчбек 4*4 венгр. Машину брали для дачи, поэтому сразу после покупки поставил защиту картера и редуктора и обнаружил что защита съела примерно 2 см дорожного просвета...решил компенсировать это резиной: купил йоку G-012 205/65 R16 она и выше и позубастей штатной, думаю самая зубастая в этом размере!
Ещё до установки сравнил по весу йоку и штатный конти - на вскидку йока раза в 2 тяжелее и у неё
Оччень жесткая боковина. Теперь про изменения в движении - стало повыше и это плюс!
Теперь о минусах - стало чуть шумнее, но не очень, от такой резины можно было ждать и худшего.
Вот главный минус - машина стала хуже разгоняться, чувствуется нехватка момента уже при начале движения...
в грязи еще не испытывал(попробую отпишусь), но думаю будет неплохо если грязь неглубокая, в глубокой большие колёса могут оказаться минусом, т.к. 1.6 и нет пониженной. Такие вот мои наблюдения.
Если бы не гарантия - лифтанул бы и поставил 15 е колёса.
Яныч,
G 012 и правда тяжеловатая. Попробуйте Данлоп GTrek AT-3, один из форумчан ставил и остался очень доволен как на асфальте так и вне хорошей дороги.
Кроме того, и у Йокогамы и у Данлопа есть варианты "для жипов", но не такие зубастые. Если вам "на дачу", а не "за грибами", то G12 - наф не нужна ИМХО.
Лифт и 15 колеса на гарантии ничего не решают. Лифт - не видно, а требование к колесам неправомерно...и опять таки не очень то их заметно (уж не сильнее, чем заметно 12-ю Йокогаму ).
SX4 продан на отметке 3 года 8 месяцев с пробегом 50.000км
15-е колёса конечно на гарантии не скажутся, а вот если лифтануть думаю они придерутся.
Кстати на ТО собираюсь ездить на родных колёсиках.
Мне интересно что так сильно повлияло на динамику машины? Вес йоки или её диаметр, в смысле если поставить 205/65 R16 но не йоку а обычные шины насколько будет заметно ухудшение в динамике?
Я изначально хотел поставить Good Year Vector 4 Seasons но не нашел её в родном размере, да и вообще в нашем размере нет шин спротекторм с которым не страшно съехать на обочину...
Яныч,
Как я (и другие) уже писал выше - ездил лето на 205/65 R16 Туранза, изменений в динамике не было. Думаю, АТшная резина тупо тяжелее + может быть она ЕЩЕ выше за счет протектора. На форуме неодократно обсуждали то, что один типоразмер у разных производителей (и/или типой резины) может давать разный диаметр.
ЗЫ: добавьте пожалуйста данные в профиль - какой у вас привод и какая коробка..
SX4 продан на отметке 3 года 8 месяцев с пробегом 50.000км
Поставил сегодня 205/55/16, нравится
Нее, низкий профиль на наших дорогах - это зло. 205/75R15 самое то. Диски погнуть невозможно. Смотрится машинка брутально...
Нужно делать так как нужно, а так как ненужно делать ненужно...
5ть лет ездил на низкопрофиле - погнул только один диск, и то по собственной глупости, влетел в яму сантиметров 20 глубиной, просто забыл что она там и дубасил.
Ни одной грыжи, качать надо правильно.
Каждому своё, я не настаиваю, мне не нравится резина аля "джипер".
Да и поставил бы 205/60 - штатные, если бы 205/55 не попался недорого.
Serhio, -1см клиренса
навеяно http://slovari.yandex.ru/%D0%BE%D1%8...1%80%D1%8C%29/
ну наверно очень не дорого
[/url]
Подскажите по клиренсу 215/65/16 и 205/70/15, где выше?
buzz_lighter, 1е.
а вообще есть шинный калькулятор, гуглом находится на раз-два
buzz_lighter (23.05.2012)