ThinkPad Suzuki SX4 1,6 MT Outdoor Line

[ThinkPad]

Вернулся с Ахтубы
Правда ездил не на Сексе, а на старой 99й Мотор мне там после секса понравился больше (наверное потому что там нет ЕВРО-4 а всего лишь ЕВРО-2)
Ровная тяга практически во всем диапазоне оборотов (наверху только скисает), обгонять одно удовольствие (не нужно дергать ручку на пониженную как на Сексе), несмотря на полную загрузку машины (2 человека и полный багажник и заднее сиденье барахла - машина сидела практически на задних отбойниках).....
Хотя она и старушка, а 140-160 летит легко (несмотря на то, что в одном цилиндре компрессия на 2 очка ниже чем в остальных)..... правда конечно комфорта никакого почти на таких скоростях (по сравнению с Сексом) - шум сильный от аэродинамики и в салоне все громыхает
Попал на 2 000 рублей в пользу сотрудников ГИБДД Оба раза на временный знак "обгон запрещен" при наличии прерывистой разметки.... Причем торги начинались с 5 000 и сходились на 1 000 Думаю что с московскими номерами так легко бы не отделался...... А так все честь по чести.... посмотрел минутное кино - давай деньгу и не важно что знак не видел из-за фуры Оба раза было в Тамбовской области....
вот фото одних из этих деятелей

Причем денег поднимают за смену не меряно.... вместе с нами остановлены были куча машин....... в машине стоит обычная видеокамера (уже научены видимо, что без кино их бы просто послали)

Вот вид нашего лагеря


ну и несколько видов Ахтубы

[dragon772]

А какие номера были на 99-ой?

[ThinkPad]

dragon772, тульские

[BARS]

ThinkPad,

у меня точь в точь такая же была 7 лет назад (даже диски)

[ThinkPad]

BARS,

этой уже 10 лет 2000 года выпуска на одометре 280 тысяч вроде (точно не помню)... просто удачная машина попалась - в движок еще не лазил (не считая замену прогоревшего клапана и прокладки)... на ней сейчас брат жены рассекает.....
А диски - ступинская ковка

[dragon772]

ThinkPad,

Тогда понятно,почему штраф был небольшим.

[VICTORыч]

ThinkPad, А почему на SX4 не поехал?

[VISir]

А, наверное, что бы штрафы были меньше

[ThinkPad]

Прикупил колодки на перед.... взял ATE вот эти

покупал тут http://www.exalt.ru/search.html?arti...&smode=A&term=

Обошлись 3 300 с доставкой
Качество визуально очень хорошее, есть прорези, индикатор износа... задняя стенка покрыта каким то материалом шершавым (по типу карбона, но не он)... сама накладка содержит бронзовую стружку углы скошены....
Упаковка тоже достойная.... внутри полный комплект (болты, пластинки) и даже инструкция по монтажу (есть и русский)
На коробке написано что для SX4 и Седичи

Почему не TRW? да достали они... их хватает на 15 000 да и качество визуально не очень правда и цена ниже на 1 000...
Посмотрим сколько проходят ATE

Кстати на Венгров и Кашияма есть

[VICTORыч]

Почему не TRW? да достали они... их хватает на 15 000 да и качество визуально не очень правда и цена ниже на 1 000...

Я на TRW проехал уже 45 000 км и остаток еще 5-6 мм. Честно говоря я не понямаю в чем проблема у вас (имею ввиду тех кто меняет колодки через 15 000 км), то ли вы ездите по Нюрнберг Рингу, то ли вас разводят официалы...

[VISir]

На мой взгляд лучше чаще менять колодки и реже диски, чем наоборот.

[клен]

Вернулся с Ахтубы
Правда ездил не на Сексе, а на старой 99й Мотор мне там после секса понравился больше (наверное потому что там нет ЕВРО-4 а всего лишь ЕВРО-2)
Ровная тяга практически во всем диапазоне оборотов (наверху только скисает), обгонять одно удовольствие (не нужно дергать ручку на пониженную как на Сексе), несмотря на полную загрузку машины (2 человека и полный багажник и заднее сиденье барахла - машина сидела практически на задних отбойниках).....
Хотя она и старушка, а 140-160 летит легко (несмотря на то, что в одном цилиндре компрессия на 2 очка ниже чем в остальных)..... правда конечно комфорта никакого почти на таких скоростях (по сравнению с Сексом) - шум сильный от аэродинамики и в салоне все громыхает
Попал на 2 000 рублей в пользу сотрудников ГИБДД Оба раза на временный знак "обгон запрещен" при наличии прерывистой разметки.... Причем торги начинались с 5 000 и сходились на 1 000 Думаю что с московскими номерами так легко бы не отделался...... А так все честь по чести.... посмотрел минутное кино - давай деньгу и не важно что знак не видел из-за фуры Оба раза было в Тамбовской области....

Да по динамике 99, лучше секса.А отсутвие комфорта,дает возможность лучше чувствовать дорогу и не раслабляет.
Кстати как пересаживатьчся с машины на машину?Когда у меня были и 99 и Секс,я все не мог привыкнуть к "тупым" тормозам 99 и отстутвие манерврености Сексика, который почти на месте разворачивается, в гараже поцарапал 99,прям перед продажей., но нечего купили и такую
Посмотрел фотки вспомнил Ахтубу, мы у Селитренного стояли, как там рыба еще есть? Говорят что народу стало больше,а рыбы меньше,да и народ пошел стремный

[ThinkPad]

VICTORыч, ну у меня стоят сейчас 2е TRW, пробег перевалил за 30ку..... сервисмены написали, что остаток 6 мм (сам не видел - буду менять колеса - гляну)
Видимо манера езды сказывается

чаще менять колодки и реже диски

Согласен, но все равно диски чувствую тоже уже скоро менять придется - буртик приличный на них (вообще говорят что наши диски выдерживают 3 смены колодок, потом в утиль).... Буду ставить хорошие перфорированные от Циммерман (если найду) или от кого то другого

мы у Селитренного стояли, как там рыба еще есть?

Ну.. мы не далеко от этого места.... Сазаний угол...
Рыба пока еще есть Сазан на 12 кг, Толстолобик на 15, сомы кг по 8.....
Хищник что то не клевал, хотя как раз его время.... ни одной щуки не поймали... Судак правда был на 5 кг....Берш мелкий... окуня не поймали почти, хотя малька активно гонял.... Жереха тоже не видно и не слышно было...
Касательно тормозов - у меня та 99я тюненая Стоят тормозные диски увеличенного размера с вентиляцией и перфорацией - тормозит мертво Не хуже чем Секс.... да и "колдун" настроен правильно, на юз обе оси одновременно идут.... со 160 тормозит как по рельсам - не колбасит и прочее....
По маневренности ничего сказать не могу, не заметил разницы, хотя руль конечно на 99й не такой острый как на Сексе правда у меня растяжки стоят спереди и сзади.....

Касательно народа - то в это время его там практически нет уже (прохладно), а местные в общем то почти все спились и особой опасности не представляют (тем более нас было 4ро здоровых мужиков) .... так, подходят что бы на халяву выпить
Правда летом там говорят аншлаг....

[GERR]

Да по динамике 99, лучше секса

Может, сравним? Сток/сток, естественно?
Даже тут видно.

[ThinkPad]

GERR, 99 легче Секса значительно 970 кг против 1200
По динамике примерно равны они наверно.... зато у девятки мотор тянет во всем диапазоне, а не как у Секса, только после 3 500
но Секс кажется резвее почему то....
970 кг разделить на 78 лошадей = 12,4 кг/лошадь
1250 кг разделить на 105 лошадей = 11,9 кг/лошадь

[GERR]

ThinkPad,
когда-то давным-давно у меня, не поверишь, были и восмёрки, и девяток несколько штук. Так вот, это были свежие хорошо обкатанные исправные машины, без доработок. Лучший результат лучшей из них - 11.5 до сотни.
Я люблю скорость. В давние мирные времена до МКАДА за 22 минуты доезжал )) (не на Жигулях, конечно).

[клен]

Может, сравним? Сток/сток, естественно?
Даже тут видно.

?????
Не понял, а точнее лень понимать и доказывать очевидные вещи.
Да и ThinkPad написал уже.
У девятки движок не задушен,как у Сексика.

Сексик, может выиграть только на больших оборотах и скоростях,так как лучше держит дорогу,хотя более низкая посадка 99, при навыке вождения, может и этот плюс сексика нейтрализвоать.

[GERR]

Не понял,

А что тут понимать, если ТТХ у 99-й хуже ТТХ SX4, даже 4WD+АКПП ?

[клен]

А что тут понимать, если ТТХ у 99-й хуже ТТХ SX4, даже 4WD+АКПП ?

ТТХ, причем не все, многих нет в характеристиках авто,всего лишь узкий взгляд на проблему.А так к примеру

-сопротивление, сечение у sx4 больше на вскидку минимум в 2 раза
-движок тянет от мин до максимума
- момент нужный для вращения колес у сексика больше и т.д.
в итоге отношения мощности движка к параметрам забирающим ее у движка при разгоне, на 99 боле выгоднее.
Все это лишь обоснование практики, так как

главное опытный путь!!!!!, на 1500-2500 об/мин сексик ползет как черепаха .."думает",а 99 с места рвется.
В прошлом году я ездил на двух машинах одновременно 99 и сексикеи мог сравнивать не по памяти, а непосредственно.

Нужны не ТТХ, а анализ ТТХ в конкретных условиях, а так да "что тут думать наливай и пей"

[ThinkPad]

Спасибо MudRuck
Привез он мне сегодня и нулевик от K&N и тормозные диски
на последних остановлюсь поподробнее:
Продавец: I-Rotors (но он не производитель как выяснилось)
Производитель: C-TEK (судя по наклейке на коробке)
артикул производителя: 121.48012
размеры наши
Диски вентилируемые, с перфорацией и насечками (возможно перфорацию и насечки и делает I-Rotors, т.к. при поиске по артикулу выдает обычные диски, без перфорации)
выглядят так (те что справа)

В комплекте с дисками были и колодки (подарены MudRuckу, т.к. они на япа)
В Выходные поменяю скорее всего и тогда будут и фото